854911183 — ИНФОРМПРОЕКТ ГРУПП
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

ТТК К-V-42-3. Монтаж проводов и грозозащитных тросов ВЛ 500 кВ на пересечении с электрифицированной железной дорогой

ТТК К-V-42-3. Монтаж проводов и грозозащитных тросов ВЛ 500 кВ на пересечении с электрифицированной железной дорогой

          

     ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

К-V-42-3

МОНТАЖ ПРОВОДОВ И ГРОЗОЗАЩИТНЫХ ТРОСОВ ВЛ 500 кВ
 НА ПЕРЕСЕЧЕНИИ С ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГОЙ


См. Общую часть

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Технологическая карта разработана на монтаж проводов и грозозащитных тросов строящейся ВЛ 500 кВ в пролете пересечения с электрифицированной железной дорогой.

Опоры ВЛ 500 кВ, ограничивающие пролет пересечения, У2+12, провода 3хАС330/43 в фазе, трос 2хС-70.

В состав работ, рассматриваемых картой, входят:

- подготовка проводов и тросов на мерной базе;

- установка П-образных деревянных защит;

- поданкеровка проводов (тросов) на 1-ой переходной опоре;

- подготовка такелажа на 2-ой переходной опоре;

- перетягивание проводов (тросов) через железную дорогу;

- натягивание и закрепление проводов (тросов) на 2-ой переходной опоре;

- установка дистанционных распорок;

- демонтаж деревянных защит.



2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ


2.1. Организация работ

В подготовительный период (до предоставления "окна" в движении поездов по железной дороге) работы по отмеру проводов, установке защит, по поданкеровке проводов и др. выполняются отдельными звеньями, укомплектованными техникой, необходимой для выполнения каждого вида работ (трактор, буровая машина, кран и пр.).

Работы по перетягиванию и закреплению проводов во время "окна" выполняются сводной бригадой в количестве 14 человек с соответствующей техникой.     

2.2. Технология выполнения работ

2.2.1. Подготовка проводов на мерной базе производится по технологии, указанной в технологической карте K-V-43-6 (в конце данного сборника).

2.2.2. Установка П-образных деревянных защит (рис.012) выполняется с помощью бурильной установки и автокрана.

2.2.3. Поданкеровка проводов на первой переходной опоре и выбор такелажа для второй переходной опоры выполняются в соответствии с технологической картой К-V-25 "Монтаж проводов и грозозащитных тросов на ВЛ 500 кВ".

2.2.4. Рекомендуемая очередность и количество проводов (тросов), перетягиваемых во время "окон", представлены в графике производства работ.

2.2.5. Перетягивание проводов (тросов) через контактную сеть, линии связи и ВЛ 10 кВ производится с помощью капронового каната, переброшенного через защиты и телескопические вышки, с одной стороны перехода на другую. Длина каната должна позволять его возврат для перетягивания очередного провода.

2.2.6. Установка дистанционных распорок производится с телескопической вышки или с выходом электролинейщика на провода фазы, в соответствии с технологической картой К-V-25.



3. ТРЕБОВАНИЯ К КАЧЕСТВУ И ПРИЕМКЕ РАБОТ

Название документа
ТТК К-V-42-3. Монтаж проводов и грозозащитных тросов ВЛ 500 кВ на пересечении с электрифицированной железной дорогой
Вид документа
Типовая технологическая карта
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»