Правила приемки работ при строительстве автомобильных дорог

Правила приемки работ

Обоснование

Технический надзор и производственный контроль в процессе строительно-монтажных и ремонтных работ осуществляются в целях:

 обеспечения выполнения всех видов работ в полном соответствии проектно-сметной и нормативно-технической документации;

 обеспечения соответствия применяемых материалов и изделий требованиям проекта, технических условий, стандартов и других нормативных документов;

 проверки соответствия объемов выполненных работ по отдельным видам, а также по законченным строительством или ремонтом объектам требованиям проектно-сметной и исполнительной документации;

 своевременного производства промежуточной приемки ответственных конструкций, освидетельствования скрытых работ и ведения исполнительной производственно-технической документации по ним в соответствии с установленными требованиями.

ВСН 19-89
п.1.6.

В случае несоответствия выполненных работ утвержденным проектным решениям и требованиям нормативных документов указанные работы должны быть переделаны выполнявшей их организацией.

Если подобные недостатки вскрываются работниками технического надзора или других контролирующих органов в процессе работы, то они должны давать производителям работ обязательные к исполнению письменные распоряжения о приостановке работ до устранения дефектов и немедленно сообщать об этом руководителям организации, выполняющей работы.

Осуществление технического надзора не снимает ответственности за качество выполненных работ с лиц, руководящих работами.

ВСН 19-89
п.1.8.

Исполнительная производственно-техническая документация, составляемая в процессе выполнения и сдачи работ, включает:

 исполнительные чертежи, общие журналы работ и авторского надзора;

 акты освидетельствования скрытых работ и промежуточной приемки ответственных конструкций (таб.107., 108.);

 журналы лабораторного контроля, акты испытаний строительных материалов и контрольных образцов, паспорта и сертификаты на применяемые материалы и изделия и другие документы.

ВСН 19-89
п.1.9.

Правила распространяются на следующие виды приемки:

 промежуточную приемку (или освидетельствование) скрытых работ, осуществляемую с целью проверки правильности выполнения отдельных работ или конструктивных элементов, которые будут частично или полностью скрыты при последующих работах;

 промежуточную приемку ответственных конструкций;

 приемку законченных ремонтом участков автомобильных дорог (комплексов, этапов) и сооружений на них.

До приемки скрытых работ запрещается выполнять последующие работы.

ВСН 19-89
п.1.10.

Промежуточная приемка конструктивных элементов, отнесенных к наиболее ответственным, осуществляется в процессе строительства по мере готовности их к сдаче.

К наиболее ответственным относятся те конструктивные элементы, некачественное выполнение которых может привести к потере несущей способности конструкций или к непригодности сооружения для нормальной эксплуатации. Перечень наиболее ответственных конструкций определяется проектом на автомобильную дорогу или сооружение.

ВСН 19-89
п.2.2.

Освидетельствование скрытых работ после проверки правильности их выполнения в натуре и ознакомления с технической документацией, а также промежуточная приемка ответственных конструкций оформляются соответственно актом освидетельствования скрытых работ и актом промежуточной приемки ответственных конструкций с обязательной оценкой соответствия выполненных работ требованиям СНиП 3.06.03-85.

ВСН 19-89
п.2.3.

Акты освидетельствования скрытых работ и промежуточной приемки ответственных конструкций при строительстве и ремонте автомобильных дорог и сооружений на них составляются в трех экземплярах и после подписания хранятся: один экземпляр у организации-заказчика (в техническом надзоре), один экземпляр - в организации, выполнившей работы, один - в проектной организации.

ВСН 19-89
п.2.7.

Формы исполнительной производственно-технической документации и порядок ее заполнения при строительстве и ремонте объектов дорожного и мостового строительства

Обоснование

Строительная организация обязана своевременно и правильно оформлять производственно-техническую документацию, отражающую весь процесс производства работ по строительству дорог и отдельных сооружений, по приведенным ниже формам. Каждая форма должна сопровождаться краткой аннотацией по ее выдаче, заполнению, порядку передачи и т.п.

ВСН 19-89
прил.5
п.1.1.

Общие требования к ведению исполнительной производственно-технической документации:

 четкость построения и логическая последовательность изложения материала;

 краткость и точность формулировок, исключающие возможность субъективного и неоднозначного толкования;

 конкретность изложения результатов работы;

 полное соблюдение и выполнение указаний настоящего порядка ведения исполнительной производственно-технической документации.

ВСН 19-89
прил.5
п.1.2.

Типовыми формами исполнительной производственно-технической документации строительные организации обеспечиваются автодорами, автомобильными дорогами, автодорстройтрестами.

ВСН 19-89
прил.5
п.1.3.

Исполнительные чертежи законченных строительством конструктивных элементов составляются либо в виде отдельного чертежа, либо используются рабочие чертежи с нанесением на них фактических размеров конструкций

ВСН 19-89
прил.5
п.2.2.

Исполнительные чертежи подписывает главный инженер подрядной организации с указанием даты

ВСН 19-89
прил.5
п.2.3.

Исполнительные чертежи составляются на следующие элементы автомобильной дороги:

 законченные участки земляного полотна с указанием вертикальных отметок продольного профиля на каждом пикете и в местах, где осуществляется проектная привязка поперечных профилей земляного полотна, а также расстояния (сужения) между осью и бровкой, поперечных уклонов и заложения откосов;

 законченные строительством водопропускные трубы, скотопрогоны и подпорные стенки с указанием планового и высотного положения, типа или марки примененных конструкций, изделий, полуфабрикатов и материалов, основных геометрических размеров искусственного сооружения;

 законченную дорожную одежду с указанием вертикальной отметки верха дорожной одежды по оси попикетно, ширины, толщины, поперечных уклонов и ровности (в том же объеме попикетно);

 опоры мостов с указанием их планового высотного положения, основных размеров, характеристик примененных конструкций, изделий, полуфабрикатов и материалов;

 законченные строительством мосты с указанием основных геометрических размеров и качественных характеристик примененных конструкций, материалов и изделий.

ВСН 19-89
прил.5
п.2.4.

Исполнительные чертежи составляются в одном экземпляре и хранятся в подрядной организации, а по окончании строительства объекта передаются рабочей комиссии.

ВСН 19-89
прил.5
п.2.5.

Исполнительные чертежи составляются до осуществления приемочного контроля соответствующих конструктивных элементов автомобильной дороги или ее участков.

ВСН 19-89
прил.5
п.2.6.

Общий журнал работ ведется в установленном порядке.

ВСН 19-89
прил.5., п.2.7.

Специальные журналы ведутся по следующим видам работ:

 журнал бойки свай, журнал укладки материалов, конструкций, деталей;

 журнал авторского надзора.

ВСН 19-89
прил.5
п.2.8.

В дополнение к журналам лабораторного контроля в состав исполнительной документации входят рецепты на приготовление асфальтобетонных и цементобетонных смесей, грунтов, укрепленных вяжущими, а также рецепты на приготовление влажных смесей на основе органических вяжущих, паспорт-накладные на асфальтобетонные и цементобетонные смеси.

ВСН 19-89
прил.5
п.2.9.