Устройство рельсовых крановых путей

УСТРОЙСТВО РЕЛЬСОВЫХ КРАНОВЫХ ПУТЕЙ

1. Устройство и содержание рельсовых крановых путей строительных башенных и рельсовых стреловых кранов производится в соответствии с ГОСТ Р 51248-99 "Пути наземные рельсовые крановые. Общие технические требования" и проектом, разработанным специализированными организациями или предприятиями-изготовителями кранов, а также в соответствии с разделом 8 "Крановый путь" ПБ 10-382-00 и СП 12-103-2002 "Пути наземные рельсовые крановые. Проектирование, устройство и эксплуатация".

2. Устройство кранового пути (исключая пути железнодорожных кранов) производится по проекту, разработанному специализированной организацией или предприятием-изготовителем крана.

3. При наличии подземных коммуникаций (газ, водосток, подземный кабель и др.), проложенных ранее без учета последующего устройства над ними рельсового пути, выполняется расчет на прочность с целью исключения возможности повреждения этих коммуникаций и, при необходимости, разрабатывается проект их перекрытия с согласованием с эксплуатирующими организациями в целях защиты от деформации и разрушения.

4. Готовность рельсового кранового пути к эксплуатации подтверждается актом сдачи-приемки кранового пути по форме в соответствии с приложением 12 ПБ 10-382-00 с приложением результатов планово-высотной съемки.

5. Общий вид и основные контролируемые параметры рельсовых путей на деревянных полушпалах указаны на рисунке 1.

Рис. 1 - Общий вид и основные контролируемые параметры наземных рельсовых крановых путей на деревянных полушпалах

1 - рельсовый крановый путь; 2 - башенный кран; 3 - водоотводное устройство; 4 - ограждение; 5 - возводимое здание;
 6 - балластная призма; 7 - полушпалы; 8 - упор тупиковый

Контролируемые параметры:

- ширина земляного полотна;

м - минимальное расстояние от выступающей части здания (штабеля) до оси рельса;

- база крана;

- ширина балластного слоя по низу:

- колея пути крана;

- наибольший радиус поворотной части крана;

- поперечный уклон пути;

- толщина балласта;

- отклонение от прямолинейности рельсового пути;

- расстояние от оси (торца) рельса до ограждения (не менее размера "");

- длина рельсовой нити;

- длина земляного полотна;

- торцевое плечо балластного слоя (1000 мм);

- боковое плечо балластного слоя;

- плечо земляного полотна (400 мм);

- размер опорного элемента поперек рельсовой нити     

6. Земляное полотно оснащается водоотводящим устройством, выполненным в виде продольных водоотводных канав, устраиваемых на всю длину земляного полотна с включением их в общий водоотвод строительной площадки. Водоотводные канавы с продольным уклоном дна не менее 0,003 следует располагать по оси пути и со стороны рельсового пути, противоположной возводимому объекту.    

Поперечный профиль водоотводных канав выполняется трапецеидальной формы глубиной не менее 0,35 м, шириной по дну не менее 0,25 м с откосами при песчаных и супесчаных грунтах 1:1,5, при остальных грунтах 1:1, исключая скальные. В скальных грунтах допускается устраивать водоотводные канавы треугольной формы глубиной не менее 0,25 м с откосами 1:0,2.