КТП-9.1.1.-2002. Снятие асфальтобетонного покрытия холодным фрезерованием (Фреза 2100ВС)

КТП-9.1.1.-2002

КАРТА ТРУДОВОГО ПРОЦЕССА

СНЯТИЕ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРЫТИЯ ХОЛОДНЫМ ФРЕЗЕРОВАНИЕМ (ФРЕЗА 2100ВС)

РАЗРАБОТАНА ГП Центроргтруд Росавтодора

ВЗАМЕН КТ-9.1.1-90

1. Область и эффективность применения карты

1.1. Карта предназначена для рациональной организации труда машинистов, занятых на работах по снятию слоев асфальтобетонного покрытия холодным фрезерованием на площади цементобетонного основания.

1.2. Показатели производительности труда:

Примечание: В затраты труда по карте включено время на подготовительно-заключительные работы - 5% и отдых - 10%.

2. Подготовка и условия выполнения процесса

2.1. Снятие асфальтобетонного покрытия холодным фрезерованием выполняется машиной "Виртген 2100 ВС" с гидравлическим приводом на гусеничном ходу в светлое время суток.

Машина оборудована фрезерным барабаном (рабочий орган) с механическим приводом и выступающим вперед транспортером, состоящим из двух частей для приема и погрузки в самосвал снятого асфальтобетона.

2.2. Фрезерная машина оборудована нивелирующей автоматикой, регулирующей установку и контролирующую глубину фрезерования.

2.3. До начала производства работ необходимо:

а) проверить наличие дизельного топлива в баке (контроль уровня выполняется несколько раз в течение рабочей смены);

б) проконтролировать уровень моторного масла и гидромасел;

в) контролировать несколько раз в течение смены запас воды, используемой для охлаждения резцов;

г) проверить резьбовые соединения и патрубки, которые должны быть надлежащим образом затянуты;

д) проследить за тем, чтобы никто не находился около машины, в радиусе поворота загрузочной ленты (R=7,8) или вблизи колес и приводных цепей.