Схемы организации погрузочно-разгрузочных работ и складирования грузов козловым краном

СХЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ И СКЛАДИРОВАНИЯ ГРУЗОВ КОЗЛОВЫМ КРАНОМ

Технологическая схема разгрузки полувагонов козловым краном      

Разгрузка и загрузка полувагонов козловым краном производятся по технологии, утвержденной владельцем крана, в которой должны быть определены места нахождения стропальщиков при перемещении грузов, а также возможность безопасного выхода на эстакады и навесные площадки.

Разгрузка полувагонов, технологическая схема которой приведена на рисунке 1, осуществляется в следующей последовательности:

- стропальщик N 2 поднимается на стационарные подмости так, чтобы ему был виден стропуемый груз;

- стропальщик N 1 спускается с подмостей по приставной лестнице в полувагон и стропует груз; на стропах, закрепленных за груз, должны быть закреплены оттяжки соответствующей длины, концы которых передаются за борт полувагона стропальщику N 3;

- стропальщики убеждаются в том, что груз надежно закреплен и ничем не удерживается, что на грузе, под грузом, внутри груза нет незакрепленных деталей и инструмента и что груз во время подъема не может за что-либо зацепиться, а также в отсутствии людей возле грузов, между грузами, оборудованием и т.д.;

- стропальщик N 1 поднимается по лестнице из полувагона на подмости и спускается на площадку, а стропальщик N 2 подает сигнал машинисту крана приподнять груз на высоту до 0,3 м, чтобы убедиться в правильности строповки и равномерности натяжения ветвей стропа;

- затем груз поднимают на 0,5 м выше оставшихся в полувагоне грузов и выводят на середину полувагона;

- после того как груз успокоится от раскачивания, по сигналу стропальщика N 2 груз поднимается над бортом полувагона так, чтобы был виден машинисту крана, после чего стропальщик N 2 спускается с подмостей на площадку;

- оба стропальщика отходят на безопасное расстояние и стропальщик N 2 дает сигнал на подъем груза на 0,5 м выше борта полувагона, а затем на перемещение груза к месту разгрузки;

- по ходу перемещения груза стропальщик N 2 движется за грузом, находясь в поле зрения машиниста крана, а стропальщики NN 1 и 3 сопровождают груз, направляя и удерживая его оттяжками от случайного разворота;

- груз перемещается на склад, где по команде стропальщика N 2 с помощью оттяжек соответствующей длины груз разворачивается и наводится на место складирования;

- по команде стропальщика N 2 груз опускается на высоту 0,5 м от места складирования, после чего стропальщики NN 1 и 3 с помощью оттяжек окончательно наводят его на место укладки в плане и по команде стропальщика N 2 груз опускается на место складирования;

- стропы ослабляются и стропальщики NN 1 и 2 производят расстроповку груза, после чего оттяжки собираются в связки;

- стропальщики NN 1 и 2 поднимаются на подмости, и грузовая тележка перемещается за новым грузом.

Затем все операции повторяются.

Рис. 1. Разгрузка полувагонов козловым краном

Схема организации погрузочно-разгрузочных работ и складирования грузов

Рис.2. Схема организации погрузочно-разгрузочных работ и складирования грузов

Рис.3. Разрез 1-1

Для доступа стропальщиков к перемещаемому грузу используются складные подмости (АОЗТ ЦНИИОМТП - проект N 495-2.00.000), возможно также использование стационарных подмостей (Мосгоринжстрой - проект N 80-145).

     
     Величина опасной зоны при работе крана согласно приложению Г.1 СНиП 12-03-2001 определяется по формуле:

Rо.з = 0,5Вмин + Lмакс + Хотл,

где Вмин - минимальный габаритный размер перемещаемого груза;