ТТК. Такелаж комплектных шинопроводов типа ШМА И ШРА

ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА (ТТК)

ТАКЕЛАЖ КОМПЛЕКТНЫХ ШИНОПРОВОДОВ ТИПА ШМА И ШРА

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Типовая технологическая карта разработана на такелаж комплектных шинопроводов типа ШМА и ШРА.     

См. Монтаж комплектных цеховых троллеев (ШТР-4, ШМТ-А, ШМТ-АО)

     
     
2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

     
1. Условия начала работ

До начала работ должны быть выполнены следующие мероприятия:

1.1. Расчищены площадки под трассой шинопровода от строительных материалов и мусора;

1.2. Монтажные и технологические проемы должны быть ограждены.

1.3. Определены места для подключения эл. лебедок и определены способы их крепления.

1.4. Доставлены в зону монтажа такелажные приспособления, грузоподъемные устройства, механизмы и машины.

1.5. Место производства работ по подъему и перемещению грузов должно быть хорошо освещено.

1.6. Выполнены условия начала работ.

2. Исполнители

Электромонтажник 6 разряда  - 1 человек

Электромонтажник 4 разряда  - 1 человек

Электромонтажник 3 разряда  - 2 человека

Электромонтажник 2 разряда  - 1 человек

3. Технология выполнения работ

Подъем и монтаж секций шинопроводов или их блоков рекомендуется производить с помощью грузоподъемных механизмов: автокранов, автогидроподъемников, монтажных вышек, телескопических подъемников, мостовых кранов, ручных и эл. лебедок.

3.1. Монтаж шинопровода ШМА

Монтаж рекомендуется начинать со сложных узлов, вертикальных участков, подключение к КТП.

3.1.1. Секции длиной 6 м и блоки длиной до 9 м следует поднимать с помощью траверс (см. рис.1).

Рис.1. Монтаж блоков шинопровода с применением АГП-22 (АГП-22)

Концы поднимаемых блоков должны поддерживаться веревочными оттяжками во избежание разворота, а также для точной установки на опорные конструкции.

3.1.2. Секции шинопровода длиной менее 6 м следует поднимать с помощью чалочных приспособлений.