ГОСТ 17750-72 Топливо для реактивных двигателей. Метод определения люминометрического числа на аппарате типа ПЛЧТ (с Изменениями N 1, 2, 3)

Документ «ГОСТ 17750 72 Топливо для реактивных двигателей Метод определения люминометрического числа на аппарате типа ПЛЧТ с Изменениями N 1 2 3» устанавливает методику определения люминометрического числа реактивного топлива. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении единообразия и точности измерений, что критически важно для оценки качества топлива, используемого в авиационной и космической промышленности.

Стандарт регламентирует методы испытаний, параметры, требования и процедуры, необходимые для определения люминометрического числа. Он описывает использование аппарата типа ПЛЧТ, а также условия испытаний, которые должны соблюдаться для получения достоверных результатов. Важными аспектами являются контроль температуры, давления и других факторов, влияющих на процесс измерения.

Целевая аудитория данного документа включает производителей реактивного топлива, лаборатории, занимающиеся его анализом, а также контролирующие органы, ответственные за качество и безопасность авиационных горючих. Стандарт способствует обеспечению высокого уровня надежности и безопасности в эксплуатации реактивных двигателей, что непосредственно влияет на безопасность полетов и эксплуатационные характеристики воздушных судов.

Практическое значение стандарта заключается в его способности повысить качество и безопасность реактивного топлива, а также в обеспечении его совместимости с различными типами двигателей. Это особенно важно в условиях строгих требований к экологической безопасности и охране труда. Стандарт также влияет на процесс сертификации и контроля качества, что способствует уменьшению рисков, связанных с использованием некачественного топлива.

Изменения, внесенные в стандарт, касаются уточнения методов испытаний и расширения диапазона допустимых значений люминометрического числа. Это позволяет более точно оценивать качество топлива и адаптировать методику под современные требования и технологии. Внесенные поправки направлены на улучшение точности и надежности результатов испытаний, что в свою очередь способствует повышению общей безопасности авиационных операций.