Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ 24646-81 Самолеты транспортные сверхзвуковые. Допустимые уровни шума на местности и метод определения уровней шума
ГОСТ 24646-81
Группа Д10
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
САМОЛЕТЫ ТРАНСПОРТНЫЕ СВЕРХЗВУКОВЫЕ
Допустимые уровни шума на местности и метод определения уровней шума
Trasport supersonie aircrafts.
Acceptable noise levels on the ground and method of noise level determination
МКС 13.140
17.140.030*
49.020
_______________
* В указателе "Национальные стандарты" 2006 г. ОКС 13.140, 17.140.30, 49.020 . -
Примечание "КОДЕКС".
Дата введения 1982-01-01
Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 23 марта 1981 г. N 1478 дата введения установлена 01.01.82
ПЕРЕИЗДАНИЕ
Настоящий стандарт распространяется на сверхзвуковые транспортные самолеты (СТС).
Стандарт устанавливает максимально допустимые уровни шума, создаваемого самолетом на местности в контрольных точках при исходных условиях, и метод определения уровней шума. Стандарт не распространяется на звуковой удар от СТС.
Стандарт соответствует стандарту ИКАО по шуму (Приложение 16 "Авиационный шум" к Чикагской конвенции о международной гражданской авиации, третье издание, 1978 г.), ГОСТ 17229-85, МС 3891 и рекомендации МЭК Р 561.
1. ДОПУСТИМЫЕ УРОВНИ ШУМА
1.1. Шум, создаваемый самолетом, выражают в эффективных уровнях воспринимаемого шума , измеряемых в EPNдБ, установленных в ГОСТ 17229-85.
1.2. Для вновь создаваемых СТС максимальные уровни шума не должны превышать уровней, установленных в ГОСТ 17228-87 для дозвуковых пассажирских самолетов, оборудованных реактивными двигателями со степенью двухконтурности менее 2.
1.3. Для модификаций* СТС существующих типов, техническое задание на разработку прототипа которых выдано до 01.01.82 г., максимальные уровни шума не должны превышать уровней шума впервые сертифицированного самолета данного типа.
________________
* К модифицированным вариантам относят самолеты, по летной годности аналогичные первоначальному варианту, прошедшие сертификацию по шуму, но имеющие конструктивные изменения, влияющие на его акустические характеристики.
1.4. Допустимые уровни шума устанавливают для контрольных точек, указанных в таблице.
Этап полета |
Контрольная точка |
Взлет |
Точка на линии, параллельной оси взлетно-посадочной полосы (ВПП), отстоящей на расстоянии 650 м от оси ВПП или от ее продолжения в сторону взлета, в которой уровень шума от взлетающего самолета достигает максимального значения |
Набор высоты |
Точка на продолжении оси ВПП на расстоянии 6500 м от начала разбега самолета |
Заход на посадку |
Точка на продолжении оси ВПП, на расстоянии 2000 м от посадочного торца ВПП под траекторией снижения на посадку. На ровной местности она соответствует точке, расстояние от которой до глиссады в 3°, пересекающей оси ВПП на расстоянии 300 м за посадочным торцом ВПП, равно по вертикали 120 м |
1.5. Допускается превышение максимально допустимых уровней шума в одной или в двух контрольных точках. При этом превышение допустимого уровня в одной контрольной точке не должно быть более 3 EPNдБ, а в двух контрольных точках не более 4 EPNдБ.
Любое превышение допустимых уровней шума должно быть скомпенсировано соответствующим снижением уровней шума в другой точке или точках.
2. МЕТОД ОПРЕДЕЛЕНИЯ УРОВНЕЙ ШУМА, СОЗДАВАЕМОГО НА МЕСТНОСТИ
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ 24646-81» устанавливает допустимые уровни шума на местности, создаваемые сверхзвуковыми транспортными самолетами, а также методику их определения. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении защиты окружающей среды и здоровья населения от негативного воздействия шумового загрязнения, вызванного авиационным транспортом. Сфера применения документа охватывает проектирование, эксплуатацию и контроль за работой сверхзвуковых самолетов в гражданской и военной авиации.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы измерения уровней шума, параметры, подлежащие оценке, и требования к их допустимым значениям. Стандарт описывает процедуры, которые должны соблюдаться при проведении испытаний, включая условия окружающей среды и расположение измерительных точек. Основное внимание уделяется обеспечению точности и воспроизводимости результатов, что является критически важным для дальнейшего анализа воздействия шумов на населенные пункты.
Важные технические детали стандарта включают классификацию шумовых уровней, а также измеряемые величины, такие как эквивалентный уровень звука и максимальный уровень звука. Эти параметры позволяют оценить влияние шумов на различные типы местности и населенные пункты, что важно для разработки мер по снижению шума. Условия испытаний должны включать различные режимы полета и параметры самолетов, что позволяет обеспечить комплексный подход к оценке их воздействия на окружающую среду.
Целевая аудитория стандарта включает производителей авиационной техники, лаборатории, занимающиеся измерениями уровня шума, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение экологических норм. Стандарт служит основой для разработки рекомендаций и нормативных актов, направленных на снижение шумового воздействия и улучшение качества жизни населения в районах, прилегающих к аэродромам.
Практическое значение «ГОСТ 24646-81» заключается в его влиянии на безопасность полетов, качество жизни населения и охрану труда. Соблюдение установленных норм позволяет минимизировать негативные последствия от шумового загрязнения, что в свою очередь способствует гармоничному сосуществованию авиационной деятельности и интересов общества. При наличии изменений или дополнений в документе, они касаются уточнения методов измерения и актуализации допустимых уровней шума, что отражает современные требования к экологии и безопасности.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
ГОСТ 27301-87 Пластины режущие сменные многогранные твердосплавные с радиусом при вершине с односторонним тороидальным отверстием. Конструкция и размеры
ГОСТ 25645.115-84 Атмосфера Земли верхняя. Модель плотности для баллистического обеспечения полетов искусственных спутников Земли (с Изменением N 1)
ГОСТ 26802-86 Материалы антифрикционные порошковые на основе железа. Марки (с Изменением N 1)
ГОСТ 25645.116-84 Проникновение космических лучей в магнитосферу Земли. Термины и определения
ГОСТ 27302-87 Пластины режущие сменные многогранные твердосплавные с фасками при вершине без отверстия. Конструкция и размеры
ГОСТ 24647-91 Вертолеты гражданской авиации. Допустимые уровни шума и методы определения уровней шума на местности