ГОСТ 22161-76 Машины, механизмы, паровые котлы, сосуды и аппараты судовые. Нормы и правила гидравлических и воздушных испытаний (с Изменениями N 1-4)

     
     ГОСТ 22161-76*

Группа Д49

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

МАШИНЫ, МЕХАНИЗМЫ, ПАРОВЫЕ КОТЛЫ, СОСУДЫ И АППАРАТЫ СУДОВЫЕ

Нормы и правила гидравлических и воздушных испытаний

Marine machines, mechanisms, steam boilers, vessels, apparatuses.
Norms and rules of hydraulic and air testings

Дата введения 1978-01-01

Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 16 сентября 1976 г. N 2129 срок введения установлен с 01.01.78

ВЗАМЕН ГОСТ 1999-60; ГОСТ 2029-70; ГОСТ 7718-55, кроме двигателей внутреннего сгорания

* ПЕРЕИЗДАНИЕ (март 1986 г.) с Изменениями N 1, 2, 3, утвержденными в декабре 1979 г., сентябре 1982 г., декабре 1985 г. (ИУС 1-80, 1-83, 2-86).

ВНЕСЕНО Изменение N 4, утвержденное и введенное в действие Постановлением Государственного комитета СССР по управлению качеством продукции и стандартам от 21.12.89 N 3940 с 01.07.90

Изменение N 4 внесено изготовителем базы данных по тексту ИУС N 4, 1990 год

Настоящий стандарт распространяется на машины, механизмы, паровые котлы, сосуды и аппараты, а также на комплектующие их сборочные единицы и детали, работающие под давлением или в условиях вакуума и устанавливаемые на кораблях, судах и плавсредствах.

Стандарт не распространяется на судовые двигатели внутреннего сгорания, арматуру, холодильное оборудование, на изделия специальных энергетических установок, связанных с теплоносителем первого контура, на изделия, работающие на токсичных и взрывоопасных средах, и на судовые трубопроводы и системы в собранном виде.

Основные понятия и определения, применяемые в настоящем стандарте, даны в справочном приложении.

1. НОРМЫ ПРОБНЫХ ДАВЛЕНИЙ ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ НА ПРОЧНОСТЬ

1.1. Гидравлическому испытанию на прочность должны подвергаться все сборочные единицы и детали судовых машин, механизмов, паровых котлов, сосудов и аппаратов (в дальнейшем - судовых изделий), на стенки которых в рабочем состоянии действует разность давлений внутри и снаружи изделия, кроме сборочных единиц, имеющих вальцовочные прочноплотные соединения, и сборочных единиц с разъемными соединениями.

1.2. Пробные давления () для испытания на прочность материала сборочных единиц и деталей должны соответствовать указанным в табл.1-6.

(Измененная редакция, Изм. N 4).

1.3. Пробные давления для промежуточных значений расчетного давления и температуры рабочей среды определяют линейной интерполяцией.

1.4. Сборочные единицы и детали из алюминиевых сплавов, работающие при температуре рабочей среды (металла) не более 250 °С, испытывают на прочность давлением 1,5.

1.5. Сборочные единицы и детали из медно-никелевых сплавов, работающие при температуре рабочей среды не более 350 °С, испытывают на прочность давлением 1,5.

1.4, 1.5. (Измененная редакция, Изм. N 3).

1.6. Для сборочных единиц и деталей, номинальные напряжения которых при пробном давлении, определенном по табл.1-6 или пп.1.4, 1.5, больше 0,9 (предела текучести материала конструкции) или материал которых по своим свойствам не может быть отнесен ни к одной из групп, указанных в табл.1-6 и пп.1.4, 1.5, значение пробных давлений для гидравлических испытаний на прочность вычисляют по формуле

,

где - допускаемые напряжения материала изделия при 100 °С, МПа;

- допускаемые напряжения материала изделия при рабочей температуре, МПа.     

(Измененная редакция, Изм. N 4).

1.7. Если для определенных судовых изделий пробные давления установлены другими стандартами или техническими условиями, испытания проводят в соответствии с последними.

1.8. Если материал отдельных частей деталей (сборочных единиц) менее прочный, чем материал всей детали (сборочной единицы) или рабочая температура отдельных частей больше, чем у всей детали (сборочной единицы), то вся деталь или сборочная единица должны быть испытаны давлением, определенным по настоящему стандарту для наиболее слабой части детали (сборочной единицы).

1.9. Судовые изделия, а также их сборочные единицы и детали, работающие при давлении меньше 0,1 МПа или в условиях вакуума, испытывают на прочность гидравлическим давлением 0,2 МПа.