ГОСТ 18576-96 Контроль неразрушающий. Рельсы железнодорожные. Методы ультразвуковые - Информпроект Групп
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

ГОСТ 18576-96 Контроль неразрушающий. Рельсы железнодорожные. Методы ультразвуковые

ГОСТ 18576-96 Контроль неразрушающий. Рельсы железнодорожные. Методы ультразвуковые


ГОСТ 18576-96

Группа В09

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ


Контроль неразрушающий

РЕЛЬСЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ

Методы ультразвуковые

Nondestructive testing. Railway rails.
Ultrasonic testing methods

     
     
МСК 77.040.20
ОКП 09 2100

Дата введения 2002-01-01

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Научно-исследовательским институтом мостов Петербургского государственного университета путей сообщения (НИИ мостов ПГУ ПС)

ВНЕСЕН Госстандартом России

2 ПРИНЯТ Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол N 10 от 4 октября 1996 г.)

За принятие проголосовали:

Наименование государства

Наименование национального органа по стандартизации

Азербайджанская Республика

Азгосстандарт

Республика Армения

Армгосстандарт

Республика Беларусь

Госстандарт Республики Беларусь

Республика Грузия

Грузстандарт

Республика Казахстан

Госстандарт Республики Казахстан

Кыргызская Республика

Кыргызстандарт

Республика Молдова

Молдовастандарт

Российская Федерация

Госстандарт России

Республика Таджикистан

Таджикстандарт

Туркменистан

Главгосслужба "Туркменстандартлары"

Республика Узбекистан

Узгосстандарт

Украина

Госстандарт Украины



3 Постановлением Государственного комитета Российской Федерации по стандартизации и метрологии от 4 июля 2001 г. N 257-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 18576-96 введен в действие непосредственно в качестве государственного стандарта Российской Федерации с 1 января 2002 г.

           

4 ВЗАМЕН ГОСТ 18576-85



     1 Область применения


Настоящий стандарт распространяется на рельсы типа Р50 по ГОСТ 7174*, Р65 по ГОСТ 8161 и Р75 по ГОСТ 16210 при их изготовлении, эксплуатации и ремонте (восстановлении) и устанавливает методы при ручном и механизированном ультразвуковом контроле для выявления в головке, шейке и зоне продолжения шейки в подошву рельсов внутренних дефектов (расслоений, флокенов, раковин, неметаллических и инородных включений, трещин, дефектов электроконтактной сварки) в пределах чувствительности контроля, а также зон аномальных механических напряжений в рельсах. Тип и реальные размеры дефектов не определяются.

Допускается распространять положения настоящего стандарта на контроль рельсов других типов.

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа
ГОСТ 18576-96 Контроль неразрушающий. Рельсы железнодорожные. Методы ультразвуковые
Номер документа
18576-96
Вид документа
Нормативно-технический документ
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «ГОСТ 18576-96» устанавливает требования и методы неразрушающего контроля рельсов железнодорожных с использованием ультразвуковых технологий. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении надежности и безопасности железнодорожного транспорта путем выявления дефектов и повреждений в рельсах, что критически важно для предотвращения аварий и обеспечения безопасной эксплуатации. Стандарт применяется на всех этапах жизненного цикла рельсов, включая производство, монтаж и эксплуатацию.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы проведения ультразвукового контроля, параметры, которые необходимо учитывать при проведении испытаний, а также требования к оборудованию и квалификации персонала. В частности, документ описывает процедуры настройки ультразвуковых приборов, выбор режимов работы и интерпретацию полученных результатов. Также в стандарте определены основные характеристики контроля, такие как частота ультразвуковых волн и типы используемых датчиков.

Важные технические детали, указанные в документе, включают условия проведения испытаний, а именно температурные диапазоны, влажность и другие факторы окружающей среды, которые могут повлиять на точность измерений. Кроме того, «ГОСТ 18576-96» включает классификацию дефектов, которые могут быть обнаружены, и методы их оценки, что позволяет контролирующим органам и специалистам точно определять степень повреждения рельсов и принимать обоснованные решения о необходимости их замены или ремонта.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей рельсов, лаборатории, занимающиеся контролем качества, а также контролирующие органы, ответственные за безопасность железнодорожного транспорта. Стандарт предоставляет необходимую информацию и методические рекомендации, что позволяет всем участникам процесса повысить уровень контроля и обеспечить соответствие продукции установленным требованиям.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество железнодорожных перевозок, что в свою очередь способствует охране труда и снижению рисков для пассажиров и грузов. Наличие четких регламентов и методов контроля позволяет повысить совместимость различных систем и оборудования, используемого на железнодорожном транспорте. В 2006 году в стандарт были внесены изменения, касающиеся уточнения методов контроля и обновления требований к оборудованию, что сделало его более актуальным в условиях современных технологий.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»