Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 51266-99 Автомобильные транспортные средства. Обзорность с места водителя. Технические требования. Методы испытаний
ГОСТ Р 51266-99
Группа Д29
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Автомобильные транспортные средства
ОБЗОРНОСТЬ С МЕСТА ВОДИТЕЛЯ
Технические требования. Методы испытаний
Automobile transport facilities. Visibility from the driver's seat.
Technical requirements. Test methods
ОКС 03.220.20*
ОКП 45 1000
____________________
* В указателе "Национальные стандарты" 2007 г.
ОКС 43.040. - Примечание изготовителя базы данных.
Дата введения 2000-01-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Научно-исследовательским центром по испытаниям и доводке автомототехники (НИЦИАМТ)
ВНЕСЕН Техническим комитетом ТК 56 "Дорожный транспорт"
2 ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 20 апреля 1999 г. N 129
3 Стандарт гармонизирован с Директивами ЕЭС 77/649, 78/318 в части технических требований и методов испытаний
5 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Май 2000 г.
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на автомобильные транспортные средства, в том числе троллейбусы (далее - АТС), категорий ,
,
,
,
,
по ГОСТ 22895* (приложение А) и устанавливает технические требования и методы испытаний в отношении передней обзорности с места водителя.
________________
* На территории Российской Федерации действуют ГОСТ Р 41.13-99, ГОСТ Р 41.13-Н-99. Здесь и далее. - Примечание изготовителя базы данных.
Стандарт не распространяется на АТС, оборудованные кузовами (кабинами), производство которых начато до 1 января 1977 г.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 5727-88 Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия
ГОСТ 20304-90 Манекены посадочные трехмерный и двухмерный. Конструкция, основные параметры и размеры
ГОСТ 22895-77 Тормозные системы и тормозные свойства автотранспортных средств. Нормативы эффективности. Технические требования
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применяют следующие термины с соответствующими определениями.
Бинокулярный обзор - обзор, получаемый в результате наложения полей, видимых левым и правым глазами одновременно.
Боковые разделительные стойки переднего окна - конструктивные элементы, дополнительно используемые для крепления стекол при составном ветровом стекле.
Зона очистки переднего окна - зона на наружной поверхности стекла, очищаемая щетками стеклоочистителя.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 51266 99» устанавливает технические требования и методы испытаний для оценки обзорности с места водителя в автомобильных транспортных средствах. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении безопасности дорожного движения путем определения минимально допустимых параметров обзорности, которые должны соблюдаться при проектировании и производстве автомобилей. Сфера применения охватывает как легковые, так и грузовые автомобили, включая специализированные транспортные средства.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми в стандарте, являются методы измерения обзорности, параметры видимости, а также требования к конструкции стекол и зеркал. Стандарт описывает процедуры испытаний, которые должны проводиться в условиях, приближенных к реальным, с использованием специализированного оборудования. Важным элементом является необходимость соблюдения определённых углов обзора и расстояний, которые гарантируют безопасность водителя и пассажиров.
Технические детали, указанные в документе, включают описание условий испытаний, таких как освещение, погодные условия и расположение объектов, которые могут влиять на обзорность. Также в стандарте предусмотрены классификации транспортных средств по их типам и назначению, что позволяет более точно оценивать требования к каждому из них. Измеряемыми величинами являются угол обзора, расстояние до видимых объектов и другие параметры, влияющие на общую безопасность эксплуатации автомобиля.
Целевая аудитория стандарта включает производителей автомобильной техники, лаборатории, занимающиеся испытаниями, и контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм безопасности. Стандарт служит основой для разработки новых моделей автомобилей, а также для проверки и сертификации существующих транспортных средств на соответствие установленным требованиям. Внедрение данного документа способствует повышению качества и безопасности автомобилей на рынке.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, так как правильная организация обзорности помогает предотвратить аварийные ситуации и улучшить условия труда водителей. Стандарт также способствует совместимости различных моделей транспортных средств, обеспечивая единые требования к обзорности. В последующих редакциях документа были внесены изменения, касающиеся уточнений в методах испытаний и дополнительных рекомендаций по улучшению обзорности, что отражает актуальные тенденции в автомобильной промышленности.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»