1200027789 — ИНФОРМПРОЕКТ ГРУПП
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

ГОСТ Р 41.69-99 (Правила ЕЭК ООН N 69) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения задних опознавательных знаков для тихоходных (по своей конструкции) транспортных средств и их прицепов

ГОСТ Р 41.69-99 (Правила ЕЭК ООН N 69) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения задних опознавательных знаков для тихоходных (по своей конструкции) транспортных средств и их прицепов

     
     ГОСТ Р 41.69-99
(Правила ЕЭК ООН N 69)

Группа Д25

     
     
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

     
     
ЕДИНООБРАЗНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ,
КАСАЮЩИЕСЯ ОФИЦИАЛЬНОГО УТВЕРЖДЕНИЯ ЗАДНИХ
ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ ДЛЯ ТИХОХОДНЫХ
 (ПО СВОЕЙ КОНСТРУКЦИИ) ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ИХ ПРИЦЕПОВ

     
Uniform provisions concerning the approval of rear marking plates
 for slow-moving vehicles (by construction) and their trailers


ОКС 43.040.20
ОКП 45 9142

Дата введения 2000-07-01

     
     
Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Всероссийским научно-исследовательским институтом стандартизации и сертификации в машиностроении (ВНИИНМАШ) на основе Правил N 69 ЕЭК ООН*, принятых Рабочей группой по конструкции транспортных средств КВТ ЕЭК ООН

________________

* С действующей редакцией Правил ЕЭК ООН можно ознакомиться на бесплатном интернет-ресурсе ООН. - Примечание изготовителя базы данных.  

           

ВНЕСЕН Госстандартом России

2 ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 26 мая 1999 г. N 184

3 Настоящий стандарт представляет собой идентичный текст Правил ЕЭК ООН N 69 с поправками серии 01 (с 12.09.97), (документ E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.1/Add.68, дата вступления в силу 15.05.87) "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения задних опознавательных знаков для тихоходных (по своей конструкции) транспортных средств и их прицепов" и включает в себя:

- Поправка 1 (документ E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.1/Add.68/Amend.1, дата вступления в силу 27.09.97).

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ



Настоящий стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН N 69 (далее - Правила).



1 Сфера применения


Настоящие предписания применяются к официальному утверждению задних опознавательных знаков, используемых для более четкого обозначения задней части тихоходных транспортных средств (ТТС), которые по своей конструкции не могут двигаться со скоростью, превышающей 30 км/ч, и их прицепов и позволяющих легко опознавать данные транспортные средства.



2 Определения*

________________

* Определения технических терминов были приняты Международной комиссией по светотехнике (МКО) - см. Технический доклад о светоотражении, издание МКО N 54.

2.1 Для целей настоящих предписаний применяются следующие определения:

2.1.1 задний опознавательный знак ТТС: Это треугольный знак со срезанными углами и характерной структурой лицевой стороны, покрытой светоотражающими и флуоресцирующими материалами или приспособлениями (класс 1) либо только светоотражающими материалами или приспособлениями (класс 2).

(Поправка серии 01)

2.1.2 образец: Это знак ТТС в сборе, готовый для установки на транспортное средство и представляющий производимое в настоящее время оборудование.

2.2 Светоотражение

Отражение, при котором излучаемый свет возвращается в направлениях, близких тем, по которым он исходил, причем данное свойство должно сохраняться даже при широком диапазоне направлений первоначального излучения.

2.2.1 светоотражающий материал: Это поверхность или устройство, от которых при наличии излучения в их направлении отражается относительно большая часть световых лучей первоначального излучения.

2.2.2 светоотражающее устройство: Это устройство в сборе, готовое к эксплуатации и состоящее из одного или более светоотражающих оптических элементов.

2.3 Геометрические определения (см. приложение 1, рисунок 1)

2.3.1 исходный центр: Это точка, находящаяся на светоотражающей поверхности или возле нее, которая определяется как центр устройства в целях спецификации его характеристик.

2.3.2 ось освещения: Это отрезок прямой, соединяющий исходный центр с источником света.

2.3.3 ось наблюдения: Это отрезок прямой, соединяющий исходный центр с фотометрической головкой.

2.3.4 угол наблюдения (обозначается буквой ): Это угол, образуемый осью освещения и осью наблюдения. Угол наблюдения всегда является положительным и в случае светоотражения ограничивается малыми значениями. Максимальные пределы: 0°180°.

  

2.3.5 полуплоскость наблюдения: Это полуплоскость, которая с одной стороны ограничена осью освещения и через которую проходит ось наблюдения.

2.3.6 исходная ось: Это определенный отрезок прямой, одним из концов которого является исходный центр и который используется для определения угла наклона светоотражающего устройства.

2.3.7 угол падения (обозначается буквой ): Это угол, образуемый осью освещения и исходной осью. Угол падения обычно не превышает 90°, однако его полные значения определяются в следующих пределах: 0°180°. Для полного определения положения устройства в пространстве данный угол характеризуется двумя составляющими: и .

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа
ГОСТ Р 41.69-99 (Правила ЕЭК ООН N 69) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения задних опознавательных знаков для тихоходных (по своей конструкции) транспортных средств и их прицепов
Номер документа
41.69-99
Вид документа
Нормативно-технический документ
Принявший орган
Не применяется с 01.09.2018
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «ГОСТ Р 41 69 99» устанавливает правила, касающиеся официального утверждения задних опознавательных знаков для тихоходных по своей конструкции транспортных средств и их прицепов. Основное назначение стандарта заключается в создании единых требований к маркировке таких транспортных средств, что способствует повышению безопасности дорожного движения и улучшению условий эксплуатации. Сфера применения охватывает как производственные предприятия, так и контрольные организации, занимающиеся сертификацией и проверкой транспортных средств.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы испытаний, параметры видимости и отражательной способности опознавательных знаков, а также требования к их материалам и конструкции. Стандарт определяет условия, при которых проводятся испытания, включая освещенность, угол обзора и расстояние до знака. Эти параметры необходимы для обеспечения высокой степени распознаваемости знаков в различных условиях эксплуатации, что напрямую влияет на безопасность участников дорожного движения.

Важные технические детали документа включают классификацию опознавательных знаков по типам и их соответствие установленным требованиям по прочности, устойчивости к воздействию окружающей среды и долговечности. Измеряемыми величинами являются яркость, отражательная способность и видимость знаков при различных условиях освещения. Эти характеристики играют ключевую роль в оценке эффективности опознавательных знаков и их способности выполнять свои функции в условиях реального использования.

Целевая аудитория стандарта включает производителей транспортных средств и их компонентов, испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение требований безопасности. Стандарт обеспечивает единообразие в подходах к маркировке тихоходных транспортных средств, что облегчает работу как производителям, так и инспекторам. Это также способствует повышению доверия со стороны потребителей к качеству и безопасности транспортных средств.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, качество продукции и охрану труда. Обеспечение четкой и понятной маркировки тихоходных транспортных средств позволяет снизить риск аварий и улучшить условия для всех участников дорожного движения. В случае наличия изменений или дополнений к стандарту, они касаются уточнения требований к материалам и методам испытаний, что позволяет адаптировать документ к современным условиям и требованиям рынка.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»

Возможно вас заинтересуют

PDF ГОСТ Р 41.65-99 (Правила ЕЭК ООН N 65) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения специальных предупреждающих огней для автотранспортных средств PDF ГОСТ Р 41.48-99 (Правила ЕЭК ООН N 48) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации (отменен) PDF ГОСТ Р 41.38-99 (Правила ЕЭК ООН N 38) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения задних противотуманных огней механических транспортных средств и их прицепов PDF ГОСТ Р 41.70-99 (Правила ЕЭК ООН N 70) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения задних опознавательных знаков для транспортных средств большой длины и грузоподъемности PDF ГОСТ Р 41.77-99 (Правила ЕЭК ООН N 77) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения стояночных фонарей механических транспортных средств PDF ГОСТ Р 41.87-99 (Правила ЕЭК ООН N 87) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения дневных ходовых огней механических транспортных средств