Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 41.87-99 (Правила ЕЭК ООН N 87) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения дневных ходовых огней механических транспортных средств
ГОСТ Р 41.87-99
(Правила ЕЭК ООН N 87)
Группа Д25
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ЕДИНООБРАЗНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ
ОФИЦИАЛЬНОГО УТВЕРЖДЕНИЯ ДНЕВНЫХ ХОДОВЫХ ОГНЕЙ
МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Uniform provisions concerning the approval of daytime
running lamps for power-driven vehicles
ОКС 43.040.20
ОКП 45 7364
Дата введения 2000-07-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Всероссийским научно-исследовательским институтом стандартизации и сертификации в машиностроении (ВНИИНМАШ) на основе Правил ЕЭК ООН N 87*, принятых Рабочей группой по конструкции транспортных средств КВТ ЕЭК ООН
________________
* С действующей редакцией Правил ЕЭК ООН можно ознакомиться на бесплатном интернет-ресурсе ООН. - Примечание изготовителя базы данных.
2 ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 26 мая 1999 г. N 184
3 Настоящий стандарт представляет собой идентичный текст Правил ЕЭК ООН N 87, (документ E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.1/Add.86, дата вступления в силу 01.11.90) "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения дневных ходовых огней механических транспортных средств" и включает в себя:
- Исправление 1 (документ E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.1/Add-86/Corr.1, дата вступления в силу 01.07.92);
- Поправку 1 (документ E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.1/Add.86/Amend.1, дата вступления в силу 15.02.96);
- Поправку 2 (документ E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.1/Add.86/Amend.2, дата вступления в силу 18.01.98)
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Настоящий стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН N 87 (далее - Правила).
1 Область применения
Настоящие Правила применяются к официальному утверждению огней, предназначенных для повышения различимости транспортного средства в дневное время.
2 Определения
В настоящих Правилах применяют следующие термины с соответствующими определениями:
2.1 дневной ходовой огонь: Огонь, направленный вперед и используемый для повышения видимости транспортного средства при движении в дневное время.
2.2 В настоящих Правилах используются определения, которые приводятся в Правилах ЕЭК ООН N 48 и в тех сериях поправок к ним, которые применялись на дату подачи заявки на официальное утверждение типа.
2.3 дневные ходовые огни различных типов: Дневные ходовые огни, которые различаются:
2.3.1 фабричной или торговой маркой,
2.3.2 параметрами оптической системы,
2.3.3 категорией лампы накаливания.
3 Заявка на официальное утверждение
3.1 Заявка на официальное утверждение подается владельцем фабричной или торговой марки или его надлежащим образом уполномоченным представителем.
3.2 К заявке на официальное утверждение каждого типа дневных ходовых огней должны быть приложены:
3.2.1 чертежи (три экземпляра), достаточно подробные для того, чтобы определить тип дневного ходового огня, на которых указаны геометрическое положение места установки фонаря на транспортном средстве, ось наблюдения, которую следует принимать в качестве исходной оси при проведении испытаний (горизонтальный угол 0°, вертикальный угол
0°), и точка, которую следует принимать за исходный центр для проведения указанных испытаний, и освещающая поверхность;
3.2.2 краткая техническая спецификация, в которой, за исключением огней с несменными источниками света, указаны, в частности, категории используемых ламп накаливания. Эти категории ламп накаливания должны входить в число категорий, предусмотренных в Правилах ЕЭК ООН N 37;
3.2.3 два образца огня.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 41 87 99» представляет собой свод правил, разработанный в соответствии с требованиями ЕЭК ООН, касающихся официального утверждения дневных ходовых огней механических транспортных средств. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении единообразных требований к конструкции, характеристикам и испытаниям дневных ходовых огней, что способствует повышению безопасности дорожного движения. Сфера его применения охватывает как производителей, так и поставщиков комплектующих для автомобилей, а также контролирующие органы, занимающиеся сертификацией транспортных средств.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы испытаний, параметры светового потока, цветовая температура, а также требования к устойчивости к внешним воздействиям. Стандарт устанавливает четкие критерии для измерения световых характеристик, что позволяет обеспечить высокое качество и надежность дневных ходовых огней. Важным аспектом является необходимость проведения испытаний в условиях, максимально приближенных к реальным, что позволяет оценить работоспособность оборудования в различных ситуациях.
Технические детали, представленные в документе, включают классификацию дневных ходовых огней по типам и характеристикам, а также методы оценки их эффективности. Условия испытаний охватывают как лабораторные, так и полевые тесты, что обеспечивает комплексный подход к проверке соответствия продукции установленным требованиям. Измеряемые величины включают уровень яркости, угол рассеивания света и другие параметры, критически важные для обеспечения видимости на дороге.
Целевая аудитория стандарта включает производителей автомобильной техники, исследовательские и испытательные лаборатории, а также органы государственного контроля и сертификации. Стандарт служит основой для разработки новых моделей транспортных средств, а также для модернизации существующих систем освещения. Его применение позволяет повысить уровень безопасности на дорогах, снизить количество дорожно-транспортных происшествий, связанных с недостаточной видимостью.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на качество продукции, охрану труда и совместимость различных систем освещения. Соблюдение требований ГОСТ Р 41 87 99 способствует улучшению эксплуатационных характеристик автомобилей и повышению доверия потребителей к производителям. В последних редакциях документа были внесены изменения, касающиеся уточнения методов испытаний и новых требований к энергоэффективности, что отражает современные тенденции в области автомобильной техники и экологии.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»