1200028001 — ИНФОРМПРОЕКТ ГРУПП
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

ГОСТ Р 41.53-99 (Правила ЕЭК ООН N 53) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств категории L3 (мотоциклов) в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации

ГОСТ Р 41.53-99 (Правила ЕЭК ООН N 53) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств категории L3 (мотоциклов) в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации

     
     ГОСТ Р 41.53-99
(Правила ЕЭК ООН N 53)

Группа Д31

     
     
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

     

ЕДИНООБРАЗНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ ОФИЦИАЛЬНОГО УТВЕРЖДЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ КАТЕГОРИИ L (МОТОЦИКЛОВ) В ОТНОШЕНИИ УСТАНОВКИ УСТРОЙСТВ ОСВЕЩЕНИЯ И СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ


Uniform provisions concerning the approval of L category vehicles (motor cyles) with regard to the installation of lighting and light-signalling devices



ОКС 43.140
ОКП 45 2850

Дата введения 2000-07-01

     
Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Всероссийским научно-исследовательским институтом стандартизации и сертификации в машиностроении (ВНИИНМАШ) на основе Правил ЕЭК ООН N 53, принятых Рабочей группой по конструкции транспортных средств КВТ ЕЭК ООН

ВНЕСЕН Госстандартом России

2 ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 26 мая 1999 г. N 184

3 Настоящий стандарт представляет собой идентичный текст Правил ЕЭК ООН N 53, (документ E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.1/Add.52, дата вступления в силу 01.02.83) "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств категории L (мотоциклов) в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации" и включает в себя:

- Поправку 1 (документ E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.1/Add.52/Amend.1, дата вступления в силу 14.10.90)*;

________________

* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. - Примечание изготовителя базы данных.

           

- Поправку 2 (документ E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.1/Add.52/Amend.2, дата вступления в силу 16.06.95).

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ



Настоящий стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН N 53 (далее - Правила).



    1 Область применения


Настоящие Правила применяются к официальному утверждению двухколесных механических транспортных средств без коляски, имеющих максимальную конструктивную скорость более 50 км/ч и (или) рабочий объем цилиндров более 50 см.



    2 Определения


В настоящих Правилах применяют следующие термины с соответствующими определениями:

2.1. официальное утверждение транспортного средства: Официальное утверждение типа транспортного средства в отношении числа устройств освещения и световой сигнализации и способа их установки.

2.2 тип транспортного средства: Транспортные средства, не имеющие между собой существенных различий в отношении следующих характеристик:

2.2.1 размеров и внешней формы транспортного средства;

2.2.2 числа и расположения устройств;

2.2.3 не рассматриваются так же, как "другие типы транспортных средств":

2.2.3.1 транспортные средства, имеющие по смыслу вышеприведенных пунктов 2.2.1 и 2.2.2 различия, которые, однако, не вызывают изменения вида, числа, размещения и геометрической видимости огней, предписанных для данного типа транспортного средства;

2.2.3.2 транспортные средства, на которых огни, официально утвержденные в соответствии с какими-либо Правилами, приложенными к Соглашению 1958 г.*, или допускаемые в стране их регистрации, установлены или отсутствуют, когда наличие этих огней не является обязательным;

_______________

* Прежнее название Соглашения: Соглашение о принятии единообразных условий официального утверждения и о взаимном признании официального утверждения предметов оборудования и частей механических транспортных средств, совершено в Женеве 20 марта 1958 года, здесь и далее по тексту. - Примечание изготовителя базы данных.

           

2.3 поперечная плоскость: Вертикальная плоскость, перпендикулярная к средней продольной плоскости транспортного средства.

2.4. порожнее транспортное средство: Транспортное средство без водителя, пассажира и груза, но с полным запасом топлива и необходимым комплектом инструментов.

2.5. огонь: Приспособление, предназначенное для освещения дороги или подачи светового сигнала. Фонари освещения заднего номерного знака и светоотражающие приспособления также считаются огнями:

2.5.1 эквивалентные огни: Огни, выполняющие одни и те же функции и официально утвержденные в соответствии с теми же Правилами, приложенными к Соглашению 1958 г., или в соответствии с теми же предписаниями; огни могут иметь характеристики, отличающиеся от огней, установленных на транспортном средстве в момент его официального утверждения, при условии, что они удовлетворяют требованиям настоящих Правил.

2.5.2 независимые огни: Огни, имеющие разные освещающие поверхности, разные источники света и разные корпусы.

2.5.3 сгруппированные огни: Устройства, имеющие разные освещающие поверхности и разные источники света, но один корпус.

2.5.4 комбинированные огни: Устройства, имеющие разные освещающие поверхности, но один источник света и один корпус.

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа
ГОСТ Р 41.53-99 (Правила ЕЭК ООН N 53) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств категории L3 (мотоциклов) в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации
Номер документа
41.53-99
Вид документа
Нормативно-технический документ
Принявший орган
Не применяется с 01.09.2018
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «ГОСТ Р 41 53 99» устанавливает правила, касающиеся официального утверждения транспортных средств категории L3, в частности мотоциклов, в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации. Он применяется к производителям мотоциклов, проектировщикам, а также лабораториям и контролирующим органам, занимающимся сертификацией и испытаниями данных транспортных средств. Основная цель стандарта заключается в обеспечении безопасности дорожного движения и улучшении видимости мотоциклов в различных условиях эксплуатации.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы испытаний, параметры освещения, требования к световым сигналам и их размещению на мотоциклах. Стандарт описывает процедуры, которые должны быть соблюдены при установке освещения, а также определяет минимальные требования к яркости и углу рассеивания света. Все эти аспекты направлены на создание единой базы для оценки соответствия мотоциклов установленным нормам.

Технические детали, описанные в документе, включают условия испытаний, такие как температура окружающей среды, уровень влажности и другие факторы, которые могут влиять на работу световых устройств. Также предусмотрены классификации мотоциклов по типам освещения и световой сигнализации, что позволяет производителям и контролирующим органам четко понимать требования к различным моделям. Измеряемые величины, такие как световой поток и мощность, должны соответствовать установленным нормам для обеспечения безопасности.

Целевая аудитория стандарта включает не только производителей мотоциклов, но и научные и испытательные лаборатории, а также государственные органы, отвечающие за безопасность дорожного движения. Документ служит основой для проведения сертификационных испытаний и оценки соответствия моделей мотоциклов, что в свою очередь способствует повышению доверия со стороны потребителей и улучшению качества продукции на рынке.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и совместимость мотоциклов, что особенно важно для снижения числа аварий на дорогах. Стандарт также способствует унификации требований в разных странах, что облегчает экспорт и импорт мотоциклов. В документе могут быть указаны изменения и дополнения, касающиеся новых технологий освещения и актуальных требований к безопасности, что делает его актуальным инструментом для всех участников рынка.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»

Возможно вас заинтересуют

PDF ГОСТ Р 41.50-99 (Правила ЕЭК ООН N 50) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения передних и задних габаритных огней, сигналов торможения, указателей поворота и устройств освещения заднего номерного знака для мопедов, мотоциклов и приравниваемых к ним транспортных средств PDF ГОСТ Р 41.40-99 (Правила ЕЭК ООН N 40) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения мотоциклов с двигателями с принудительным зажиганием в отношении выделяемых двигателем вредных выбросов с отработавшими газами PDF ГОСТ Р 41.9-99 (Правила ЕЭК ООН N 9) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств категорий L(2), L(4) и L(5) в связи с производимым ими шумом (с Изменением N 1) PDF ГОСТ Р 41.56-99 (Правила ЕЭК ООН N 56) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения фар для мопедов и приравниваемых к ним транспортных средств PDF ГОСТ Р 41.57-99 (Правила ЕЭК ООН N 57) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения фар для мотоциклов и приравниваемых к ним транспортных средств PDF ГОСТ Р 41.63-99 (Правила ЕЭК ООН N 63) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения двухколесных мопедов в связи с производимым ими шумом