Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
РД 05-312-99 Технические требования по безопасной эксплуатации транспортных машин с дизельным приводом в угольных шахтах
РД 05-312-99
РУКОВОДЯЩИЕ ДОКУМЕНТЫ ГОСГОРТЕХНАДЗОРА РОССИИ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
ПО БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ МАШИН
С ДИЗЕЛЬНЫМ ПРИВОДОМ В УГОЛЬНЫХ ШАХТАХ
Дата введения 2000-10-01
УТВЕРЖДЕНЫ постановлением Госгортехнадзора России от 30.09.99 N 71.
ВВЕДЕНЫ В ДЕЙСТВИЕ постановлением Госгортехнадзора России от 19.06.00 N 35
Разработка Технических требований осуществлена ННЦ ГП - ИГД им. А.А.Скочинского и Управлением по надзору в угольной промышленности Госгортехнадзора России на основании обобщения накопленного опыта эксплуатации дизельных машин в угольных шахтах, результатов проведенных исследований, предложений ВостНИИ (А.В.Лебедев, Р.И.Чернов, А.В.Ещеркин) и других предприятий и организаций.
В разработке настоящих Технических требований принимали участие Л.А.Чубаров, В.П.Степаненко, И.П.Ремизов, И.В.Сергеев, Е.Ф.Карпов, Ю.А.Верхутов, Л.А.Беляк.
С вводом в действие настоящих Технических требований, составленных в соответствии с § 320 Правил безопасности в угольных шахтах (РД 05-94-95)*, отменяются Временные нормы и технические требования для безопасной эксплуатации дизельных локомотивов (машин) в угольных шахтах (МакНИИ, 1975).
________________
* В связи с введением в действие Правил безопасности в угольных шахтах (ПБ 05-618-03) после их официального опубликования считаются утратившими силу Правила безопасности в угольных шахтах (ПБ 05-94-95) (приказ Госгортехнадзора России от 30.07.03 N 168).
1.1. Настоящие Технические требования распространяются на эксплуатацию транспортных средств с дизельным приводом (рельсовых и монорельсовых локомотивов, самоходных вагонеток, тягачей и т.п.) в угольных шахтах.
Эксплуатация транспортных машин с дизельным приводом должна осуществляться с соблюдением требований Правил безопасности в угольных шахтах* 1995 г.
________________
* В связи с введением в действие Правил безопасности в угольных шахтах (ПБ 05-618-03) после их официального опубликования считаются утратившими силу Правила безопасности в угольных шахтах (ПБ 05-94-95) (приказ Госгортехнадзора России от 30.07.03 N 168).
1.2. На шахтах должны применяться машины, имеющие разрешение Госгортехнадзора России, полученное изготовителем в установленном порядке.
1.3. Область применения машин с дизельным приводом в горных выработках угольных шахт определяется в зависимости от уровня взрывозащиты машины и категорийности шахты по газу и пыли в соответствии с требованиями § 457 Правил безопасности в угольных шахтах* 1995 г.
________________
* В связи с введением в действие Правил безопасности в угольных шахтах (ПБ 05-618-03) после их официального опубликования считаются утратившими силу Правила безопасности в угольных шахтах (ПБ 05-94-95) (приказ Госгортехнадзора России от 30.07.03 N 168).
Дизельные машины в исполнении РВ могут применяться во всех выработках шахт, опасных по газу и пыли. При этом в выработках с исходящей струей воздуха и подготовительных выработках, проветриваемых ВМП, шахт III категории, сверхкатегорных по газу и опасных по внезапным выбросам на машинах с дизельным приводом должны предусматриваться автоматические приборы контроля содержания метана.
1.4. Вне зависимости от категорийности угольной шахты по газу и пыли устройство гаражей, складов горюче-смазочных материалов, мастерских, пунктов заправки машин и их временного отстоя должно определяться проектом, выполненным организацией, имеющей лицензию Госгортехнадзора России, согласованным с территориальными органами Госгортехнадзора России и утвержденным техническим директором вышестоящей организации (главным инженером самостоятельной шахты).
1.5. К управлению машинами с дизельным приводом и их обслуживанию допускаются лица, знающие инструкцию по эксплуатации машины, прошедшие специальное обучение, сдавшие экзамены, получившие удостоверение и имеющие подземный стаж работы не менее одного года.
1.6. Все поступившие в эксплуатацию машины должны иметь номер и распоряжением по шахте закреплены за лицами, ответственными за их эксплуатацию.
1.7. Заводом изготовителем (или поставщиком при закупке за рубежом) при поставке на предприятие вместе с машиной должны быть представлены рекомендации по применению серийных российских марок топлива, смазочных материалов и других рабочих наполнителей (гидравлические, тормозные, охлаждающие жидкости и т.д.) или их заменителей, допущеных к использованию в угольных шахтах России.
2. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ МАШИН
С ДИЗЕЛЬНЫМ ПРИВОДОМ
2.1. На каждую машину должен быть заведен журнал осмотра, ухода, ремонта и контроля за эксплуатацией дизельного двигателя, трансмиссии и другого оборудования, нейтрализатора отработавших газов, пламегасителей, тепловой защиты и системы пожаротушения. Журнал заполняется согласно соответствующим инструкциям по эксплуатации оборудования. Порядок заполнения журнала устанавливается главным инженером шахты. В журнале должен быть раздел "Результаты осмотра и контроля за эксплуатацией устройств очистки и охлаждения выхлопных газов машины N ...".
2.2. Машины с дизельным приводом должны оснащаться средствами беспроводной связи машиниста с диспетчером шахты. Настоящее требование реализуется по мере разработки и освоения серийного производства соответствующих средств связи.
2.3. В период эксплуатации машины с дизельным приводом в соответствии с эксплуатационными документами заводов-изготовителей осуществляется следующий контроль за их техническим состоянием:
а) ежесменно перед началом работы машинист проверяет техническое состояние машины, которое должно соответствовать требованиям инструкции по ее эксплуатации;
б) ежесуточно осмотр каждой работающей машины проводит дежурный слесарь, прошедший обучение и проверку знаний по специальной программе, знающий инструкцию по уходу, обслуживанию и ремонту машины, получивший соответствующее удостоверение;
в) не реже одного раза в неделю осмотр каждой машины проводит начальник гаража или механик участка, при этом не реже одного раза в две недели проверяется состав выхлопных газов переносным газоанализатором;
г) один раз в месяц осмотр проводит начальник участка шахтного транспорта совместно с механиком участка;
д) один раз в квартал осмотр проводит главный механик шахты;
е) ежегодно проводится технический осмотр комиссией, в состав которой должны включаться представители территориальных органов Госгортехнадзора России.
Результаты осмотров и проверок технического состояния должны фиксироваться в журнале и по п."а" - в путевом листе водителя машины.
Машину, не прошедшую еженедельный профилактический осмотр, эксплуатировать запрещается.
2.4. Запрещается работа на машинах при:
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «РД 05-312-99» устанавливает технические требования по безопасной эксплуатации транспортных машин с дизельным приводом в угольных шахтах. Основное назначение документа заключается в обеспечении безопасности труда и охраны здоровья работников, а также в снижении риска возникновения аварийных ситуаций, связанных с использованием дизельных машин в подземных условиях. Сфера применения охватывает все угольные шахты, где используются подобные транспортные средства.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы испытаний, параметры контроля и требования к техническому состоянию машин. Документ описывает процедуры оценки безопасности, включая методы проверки герметичности топливных систем, уровень выбросов вредных веществ и шумовые характеристики. Также предусмотрены требования к техническому обслуживанию и ремонту дизельных машин, что способствует поддержанию их в исправном состоянии.
Важные технические детали включают условия испытаний, которые должны проводиться в соответствии с установленными нормами, а также классификацию машин по уровню выбросов и шуму. Измеряемые величины, такие как концентрация угарного газа и уровень вибрации, играют ключевую роль в оценке безопасности эксплуатации. Стандарт также определяет допустимые пределы для этих показателей, что позволяет контролировать их соответствие установленным нормам.
Целевая аудитория документа включает производителей дизельных машин, лаборатории, занимающиеся испытаниями и сертификацией, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм безопасности в угольной отрасли. Важно, чтобы все заинтересованные стороны имели доступ к актуальной информации о требованиях и методах контроля, что способствует повышению общего уровня безопасности в данной сфере.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность труда, качество эксплуатации машин и охрану окружающей среды. Соблюдение требований документа способствует снижению рисков, связанных с работой в угольных шахтах, а также повышает совместимость различных моделей машин, используемых в этой отрасли. Стандарт также был дополнен новыми рекомендациями по улучшению условий труда и минимизации воздействия на здоровье работников.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»