Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 51907-2002 Масло моторное для судовых дизелей М-20Г(2)СД. Технические условия
ГОСТ Р 51907-2002
Группа Б21
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
МАСЛО МОТОРНОЕ ДЛЯ СУДОВЫХ ДИЗЕЛЕЙ М-20ГСД
Технические условия
Motor oil for marine diesels V-20ГСД. Specifications
ОКС 75.100
ОКП 02 5313
Дата введения 2003-07-01
1 РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 31 "Нефтяные топлива и смазочные материалы", ЗАО "Завод имени Шаумяна"
2 ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 3 июля 2002 г. N 259-ст
4 ПЕРЕИЗДАНИЕ
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на моторное масло М-20ГСД, предназначенное для судовых дизелей (далее - масло) различной степени форсировки, а также аналогичных им дизелей и дизель-генераторов общего назначения (кроме автотракторных).
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 1510-84 Нефть и нефтепродукты. Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение
ГОСТ 2477-65 Нефтепродукты. Метод определения содержания воды
ГОСТ 2517-85 Нефть и нефтепродукты. Методы отбора проб
ГОСТ 3900-85 Нефть и нефтепродукты. Методы определения плотности
ГОСТ 4333-87 Нефтепродукты. Методы определения температур вспышки и воспламенения в открытом тигле
ГОСТ 5726-53 Масла смазочные с присадками. Метод определения моющих свойств
ГОСТ 6370-83 Нефть, нефтепродукты и присадки. Метод определения механических примесей
ГОСТ 12417-94 (ИСО 3987-80) Нефтепродукты. Метод определения сульфатной золы
ГОСТ 20284-74 Нефтепродукты. Метод определения цвета
ГОСТ 20287-91 Нефтепродукты. Методы определения температур текучести и застывания
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 51907 2002 Масло моторное для судовых дизелей М 20Г2СД Технические условия» устанавливает требования к моторным маслам, предназначенным для использования в дизельных двигателях судов. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении качества и надежности масел, что в свою очередь способствует эффективной работе судовых дизелей, увеличивая их срок службы и производительность. Стандарт применяется в судостроительной отрасли, на предприятиях, занимающихся производством и поставкой моторных масел, а также в лабораториях, проводящих их испытания.
В документе регламентированы ключевые аспекты, такие как методы испытаний, параметры, требования к физико-химическим свойствам и эксплуатационным характеристикам масел. В частности, определены критерии, касающиеся вязкости, температурных диапазонов, содержания серы, а также других компонентов, влияющих на качество масла. Стандарт включает процедуры испытаний, которые должны проводиться в аккредитованных лабораториях, что обеспечивает достоверность получаемых данных.
Технические детали, указанные в ГОСТе, охватывают условия испытаний, включая температурные режимы и методы анализа, такие как спектроскопия и хроматография. Классификация масел по их свойствам также является важной частью стандарта, что позволяет производителям и потребителям правильно выбирать продукты в зависимости от условий эксплуатации. Измеряемые величины, такие как вязкость и плотность, играют ключевую роль в оценке соответствия масел установленным требованиям.
Целевая аудитория стандарта включает производителей моторных масел, лаборатории, занимающиеся их испытаниями, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в данной области. Стандарт способствует повышению уровня безопасности при эксплуатации судов, так как качественное масло снижает риск поломок двигателей и аварийных ситуаций на воде. Кроме того, он влияет на охрану труда, обеспечивая защиту работников от негативных последствий использования некачественных масел.
С момента его принятия стандарт мог быть изменён или дополнен, что отражает актуальные требования к качеству моторных масел. Внесённые изменения касаются, в основном, уточнения методов испытаний и обновления параметров, что позволяет учитывать новейшие достижения в области разработки и производства масел. Таким образом, ГОСТ Р 51907 2002 остаётся важным инструментом для обеспечения высоких стандартов качества и безопасности в судостроительной отрасли.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»