Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 41.49-2003 (Правила ЕЭК ООН N 49) Единообразные предписания, касающиеся сертификации двигателей с воспламенением от сжатия и двигателей, работающих на природном газе, а также двигателей с принудительным зажиганием, работающих на сжиженном нефтяном газе, и транспортных средств, оснащенных двигателями с воспламенением от сжатия, двигателями, работающими на природном газе, и двигателями с принудительным зажиганием, работающими на сжиженном нефтяном газе, в отношении выбросов вредных веществ
ГОСТ Р 41.49-2003
(Правила ЕЭК ООН N 49)
ГруппаТ58
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ЕДИНООБРАЗНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ СЕРТИФИКАЦИИ ДВИГАТЕЛЕЙ
С ВОСПЛАМЕНЕНИЕМ ОТ СЖАТИЯ И ДВИГАТЕЛЕЙ, РАБОТАЮЩИХ НА ПРИРОДНОМ
ГАЗЕ, А ТАКЖЕ ДВИГАТЕЛЕЙ С ПРИНУДИТЕЛЬНЫМ ЗАЖИГАНИЕМ, РАБОТАЮЩИХ
НА СЖИЖЕННОМ НЕФТЯНОМ ГАЗЕ, И ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ОСНАЩЕННЫХ
ДВИГАТЕЛЯМИ С ВОСПЛАМЕНЕНИЕМ ОТ СЖАТИЯ, ДВИГАТЕЛЯМИ,
РАБОТАЮЩИМИ НА ПРИРОДНОМ ГАЗЕ, И ДВИГАТЕЛЯМИ С ПРИНУДИТЕЛЬНЫМ
ЗАЖИГАНИЕМ, РАБОТАЮЩИМИ НА СЖИЖЕННОМ НЕФТЯНОМ ГАЗЕ,
В ОТНОШЕНИИ ВЫБРОСОВ ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ
Uniform provisions concerning the certification of compression ignition and natural gas
engines as well as positive-ignition engines fuelled with liquefied petroleum gas
and vehicles equipped with compression ignition and natural gas engines
and positive-ignition engines fuelled with liquefied petroleum gas, with regard
to the emissions of pollutants
13.040.50
Дата введения 2004-07-01
Предисловие
Задачи, основные принципы и правила проведения работ по государственной стандартизации в Российской Федерации установлены ГОСТ Р 1.0-92 "Государственная система стандартизации Российской Федерации. Основные положения" и ГОСТ Р 1.2-92 "Государственная система стандартизации Российской Федерации. Порядок разработки государственных стандартов"
Сведения о стандарте
1 ПОДГОТОВЛЕН Всероссийским научно-исследовательским институтом стандартизации и сертификации в машиностроении (ВНИИНМАШ)
2 ВНЕСЕН Управлением стандартизации Госстандарта России
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 10 декабря 2003 г. N 362-ст
4 Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к Правилам ЕЭК ООН N 49* (включая поправки серий 03 и 04) "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения двигателей с воспламенением от сжатия и двигателей, работающих на природном газе, а также двигателей с принудительным зажиганием, работающих на сжиженном нефтяном газе (СНГ), и транспортных средств, оснащенных двигателями с воспламенением от сжатия, двигателями, работающими на природном газе, и двигателями с принудительным зажиганием, работающими на СНГ, в отношении выделяемых ими загрязняющих веществ (Regulation N 49 "Uniform provisions concerning the approval of compression ignition (C.I.) and natural gas (N.G.) engines as well as positive-ignition (P.I.) engines fuelled with liquefied petroleum gas (LPG) and vehicles equipped with C.I. and N.G. engines and P.I. engines fuelled with LPG, with regard to the emissions of pollutants by the engine", MOD). При этом дополнительные слова (фразы, показатели, их значения), включенные в текст стандарта для учета потребностей национальной экономики и/или особенностей национальной стандартизации Российской Федерации, выделены курсивом
_________________
* С действующей редакцией Правил ЕЭК ООН можно ознакомиться на бесплатном интернет-ресурсе ООН. - Примечание изготовителя базы данных.
5 ВЗАМЕН ГОСТ Р 41.49-99
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в указателе "Национальные стандарты", а текст этих изменений - в информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра или отмены настоящего стандарта соответствующая информация будет опубликована в информационном указателе "Национальные стандарты"
Настоящий стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН N 49.
1 Область применения
Настоящий стандарт применяют к двигателям с воспламенением от сжатия, двигателям, работающим на природном газе (ПГ), и двигателям с принудительным зажиганием, работающим на сжиженном нефтяном газе (СНГ), установленным на механических транспортных средствах (ТС), расчетная скорость которых превышает 25 км/ч и которые относятся к категориям*,** общей массой более 3,5 т,
,
,
,
и
, в отношении выбросов вредных веществ этими двигателями.
________________
* Категории ТС - по ГОСТ Р 52051.
** Двигатели, используемые на ТС категорий ,
, и
, не подлежат сертификации в соответствии с настоящим стандартом при условии, что эти ТС сертифицируют по ГОСТ Р 41.83.
1а Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 41 49 2003» устанавливает единообразные предписания, касающиеся сертификации двигателей с воспламенением от сжатия, двигателей, работающих на природном газе, а также двигателей с принудительным зажиганием, функционирующих на сжиженном нефтяном газе. Основное назначение данного стандарта заключается в регулировании выбросов вредных веществ от указанных типов двигателей и транспортных средств, что имеет важное значение для охраны окружающей среды и обеспечения экологической безопасности.
Стандарт охватывает ключевые аспекты, такие как методы испытаний, параметры измерений и требования к выбросам. В документе описаны процедуры, которые должны быть соблюдены при проведении сертификационных испытаний, включая условия испытаний, которые должны быть стандартными для всех тестируемых двигателей. Также регламентируются параметры, такие как содержание загрязняющих веществ в выбросах, что позволяет обеспечить единообразие в оценке экологии двигателей.
Целевая аудитория стандарта включает производителей двигателей и транспортных средств, аккредитованные лаборатории, а также контролирующие органы. Эти группы должны следовать предписаниям ГОСТа для обеспечения соответствия своей продукции современным экологическим требованиям и стандартам, что способствует повышению качества и безопасности транспортных средств.
Практическое значение данного стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество продукции, а также на охрану труда и здоровья населения. Соблюдение требований ГОСТа способствует снижению уровня загрязнения окружающей среды, улучшению качества воздуха и, как следствие, повышению качества жизни. Кроме того, стандарт обеспечивает совместимость с международными нормами, что важно для производителей, работающих на глобальных рынках.
В документе также могут быть указаны изменения и дополнения, касающиеся новых технологий и методов, что позволяет адаптировать стандарт к современным условиям и требованиям. Эти изменения направлены на улучшение точности измерений и повышение эффективности контроля за выбросами, что является актуальным в условиях постоянного развития автомобильной техники и ужесточения экологических норм.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»