РД 212.0182-02 Руководство по технической эксплуатации судов внутреннего водного транспорта - Информпроект Групп
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

РД 212.0182-02 Руководство по технической эксплуатации судов внутреннего водного транспорта

РД 212.0182-02 Руководство по технической эксплуатации судов внутреннего водного транспорта

        

  РД 212.0182-02

         
РУКОВОДЯЩИЙ ДОКУМЕНТ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ    

Руководство по технической эксплуатации судов внутреннего водного транспорта


РАЗРАБОТАН ФГУП ЦНИИЭВТ

Директор института В.Г.Фомин

Руководитель подразделения-разработчика В.Ф.Митин

УТВЕРЖДЕН Заместителем министра транспорта Российской Федерации Н.Г.Смирновым 20 декабря 2001 г.



1. Общие положения

1.1. Руководство по технической эксплуатации судов внутреннего водного транспорта Российской Федерации (далее Руководство) разработано в соответствии с положениями статей 4, 14 и глав V, VI Кодекса внутреннего водного транспорта РФ от 07.03.01 г. N 24-ФЗ, а также Гражданского Кодекса РФ и иных нормативных правовых документов.

1.2. Настоящее Руководство определяет основы технической эксплуатации судов внутреннего водного транспорта, направленные на обеспечение безопасности плавания судов, охрану окружающей среды, жизни и здоровья людей, сохранность перевозимого груза и имущества.

1.3. Руководство определяет комплекс организационно-технических мероприятий, направленных на обеспечение поддержания судов в исправном техническом состоянии для безаварийного и эффективного их использования в соответствии с проектными или заданными (установленными) технико-экономическими показателями в соответствии с требованиями национальных и международных правил.

1.4. Действие настоящего Руководства распространяется на все суда внутреннего водного транспорта, включая суда смешанного (река-море) плавания, эксплуатируемые под Государственным флагом Российской Федерации.



2. Определения и понятия

2.1. Гарантийный срок - период эксплуатации, до окончания которого исполнитель работ (изготовления, ремонта, технического обслуживания) гарантирует сохранение значений технико-эксплуатационных характеристик судна (судовой техники) на уровне установленных требований при условии соблюдения правил эксплуатации.

2.2. Инспекторский осмотр судна - проверка содержания судна специалистами судовладельца.

2.3. Испытание судна (судовой техники) - натурное определение технико-эксплуатационных характеристик судна (судовой техники).

2.4. Оценка качества технической эксплуатации - оценка паспортных и фактических данных работы судовых технических средств, систем и устройств по установленной судовладельцем системе показателей, а также анализ происходящих повреждений, отказов и остановок в работе при эксплуатации судна.

2.5. Освидетельствование судна - определение технического состояния судна в целях установления его соответствия действующим нормативно-техническим документам.

2.6. Ремонт судна - элемент технической эксплуатации, выполняемый для восстановления исправного технического состояния и установленных технико-эксплуатационных характеристик.

2.7. Расписание по заведованию членов судового экипажа (расписание по заведованию) - документ, закрепляющий за членами судового экипажа судовые технические средства и устанавливающий ответственность членов экипажа за техническое состояние и содержание их.

2.8. Техническое использование - эксплуатация судна, судовых технических средств, систем и устройств в соответствии с их технико-эксплуатационными характеристиками, выполняемыми судовым экипажем.

2.9. Техническое обслуживание судна - комплекс работ и мероприятий, выполняемых экипажем или работниками береговых организаций с целью поддержания судна в исправном техническом состоянии.

Техническое управление - управление технической эксплуатацией, предусматривающее организацию технической эксплуатации судов на разных уровнях управления, регулирование взаимодействия между звеньями системы технического обслуживания.

2.10. Эксплуатационная готовность - состояние судна, при котором судовая техника находится в работоспособном состоянии, судно укомплектовано экипажем и имеет на борту необходимое снабжение и необходимые документы.



3. Основные требования

3.1. К эксплуатации допускаются суда, имеющие действующие судовые документы, установленные Кодексом внутреннего водного транспорта и/или Кодексом торгового мореплавания Российской Федерации.

3.2. Техническая, противопожарная и санитарная подготовленность судна, его снабжение, укомплектованность экипажем, квалификация и профессиональная подготовленность членов экипажа должны обеспечивать:

- безопасность плавания;

- безопасность и необходимые условия труда и отдыха экипажа;

- безопасность и необходимые условия пребывания на судне пассажиров;

- сохранность перевозимых грузов;

- заданные технико-эксплуатационные характеристики работы судна;

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа
РД 212.0182-02 Руководство по технической эксплуатации судов внутреннего водного транспорта
Вид документа
Нормативно-технический документ
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «РД 212.0182-02 Руководство по технической эксплуатации судов внутреннего водного транспорта» предназначен для регламентации процессов эксплуатации судов, используемых в системе внутреннего водного транспорта. Его основная цель заключается в обеспечении безопасной и эффективной эксплуатации водных транспортных средств, что имеет важное значение для поддержания надлежащего уровня безопасности на водных путях и в портах.

В данном руководстве регламентируются ключевые аспекты, включая методы технического обслуживания, параметры, касающиеся эксплуатации судов, а также требования к состоянию и функционированию основных систем и механизмов. Особое внимание уделяется процедурам проверки и контроля, которые необходимо проводить для обеспечения надёжности и безопасности судов в процессе их эксплуатации.

Технические детали, описанные в документе, включают условия испытаний, классификации судов, а также измеряемые величины, такие как уровень шумов, вибрации и другие параметры, которые влияют на эксплуатационные характеристики. Эти аспекты важны для определения соответствия судов установленным стандартам и требованиям, что, в свою очередь, способствует повышению безопасности на внутренних водных путях.

Целевой аудиторией данного руководства являются производители судов, операторы, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и правил в области внутреннего водного транспорта. Документ служит полезным инструментом для специалистов, занимающихся проектированием, эксплуатацией и обслуживанием судов, а также для инспекционных служб, осуществляющих контроль за соблюдением требований безопасности.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и охрану труда в сфере внутреннего водного транспорта. Соблюдение указанных в руководстве требований способствует снижению рисков аварий и инцидентов, а также повышению общей надёжности судов. В последней редакции документа были внесены изменения, касающиеся уточнения методов контроля и испытаний, что усиливает требования к обеспечению безопасности и эффективности эксплуатации судов.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»