Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 52517-2005 (ИСО 3046-1:2002) Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Характеристики. Часть 1. Стандартные исходные условия, объявление мощности, расхода топлива и смазочного масла. Методы испытаний (с Поправкой)
ГОСТ Р 52517-2005
(ИСО 3046-1:2002)
Группа Г84
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Двигатели внутреннего сгорания поршневые
Характеристики
Часть 1
СТАНДАРТНЫЕ ИСХОДНЫЕ УСЛОВИЯ, ОБЪЯВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ,
РАСХОДА ТОПЛИВА И СМАЗОЧНОГО МАСЛА
Методы испытаний
Reciprocating internal combustion engines. Performance. Part 1: Declarations of power, fuel and lubricating oil
consumptions, and test method. Additional requirements for engines for general use
ОКС 27.020
ОКП 31 2000
Дата введения 2007-01-01
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
Сведения о стандарте
1 ПОДГОТОВЛЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 235 "Дизели судовые, тепловозные и промышленные" на основе собственного аутентичного перевода стандартов, указанных в пункте 4
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 235 "Дизели судовые, тепловозные и промышленные"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 30 декабря 2005 г. N 567-ст
4 Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к международному стандарту ИСО 3046-1:2002 "Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Характеристики. Часть 1. Объявление мощности, расхода топлива и смазочного масла и метод испытаний. Дополнительные требования для двигателей общего применения" (ISO 3046-1:2002 "Reciprocating internal combustion engines - Performance - Part 1: Declarations of power, fuel and lubricating oil consumptions, and test method. Additional requirements for engines for general use"). В нем учтены основные нормативные положения международного стандарта ИСО 15550:2002 "Двигатели внутреннего сгорания. Определение и метод измерения мощности двигателя. Общие требования" (ISO 15550:2002 "Internal combustion engines - Determination and method for the measurement of engine power - General requirements"). При этом дополнительный раздел 2, а также раздел 5, учитывающие особенности стандартизации в Российской Федерации, выделены курсивом
5 ВЗАМЕН ГОСТ Р ИСО 3046-1-99, ГОСТ Р ИСО 3046-7-2001
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
ВНЕСЕНА поправка, опубликованная в ИУС N 1, 2007 год
Поправка внесена изготовителем базы данных
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на судовые, тепловозные и промышленные двигатели, работающие на жидком или газообразном топливе (далее - двигатели).
Настоящий стандарт определяет стандартные исходные условия, виды объявления мощности, расходов топлива и смазочного масла, методы приведения и корректировки мощности и пересчета удельного расхода топлива, а также методы испытаний двигателей.
Стандарт не распространяется на двигатели, используемые для привода тракторов, сельскохозяйственных машин, автомобилей и самолетов.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ Р 51249-99 Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Выбросы вредных веществ с отработавшими газами. Нормы и методы определения (ИСО 8178-3:1994 "Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Измерение выбросов отработавших газов. Часть 3. Определение и методы измерения характеристик дымности выхлопных газов в стационарном режиме", NEQ; ИСО 8178-4:1996 "Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Измерение выхлопов отработавших газов. Часть 4. Испытательные циклы для различных режимов работы двигателей", NEQ; ИСО 8178-5:1997 "Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Измерение выбросов отработавших газов. Часть 5. Топливо для испытаний", NEQ)
ГОСТ 10150-88 Дизели судовые, тепловозные и промышленные. Общие технические условия (ИСО 3046-1:1995 "Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Характеристики. Часть 1. Стандартные исходные условия, объявленные мощности, расходы топлива и смазочного масла и методы испытаний ", NEQ)
ГОСТ 10448-80 Дизели судовые, тепловозные и промышленные. Приемка. Методы испытаний (ИСО 3046-3:1989 "Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Характеристики. Часть 3. Методы измерения", NEQ)
ГОСТ 22836-77 Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Направление вращения (ИСО 1204:1990 "Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Обозначение и нумерация цилиндров и клапанов в крышках цилиндров. Определение правостороннего и левостороннего однорядного двигателя и определение сторон двигателя", NEQ)
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 52517-2005 ИСО 3046-1:2002» устанавливает стандарты для поршневых двигателей внутреннего сгорания, определяя характеристики, методы испытаний и условия, при которых эти испытания проводятся. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении единообразия и достоверности в оценке мощности, расхода топлива и смазочного масла, что имеет важное значение для производителей и потребителей двигателей. Сфера применения охватывает как серийное производство, так и испытания двигателей в лабораторных условиях.
Ключевыми аспектами документа являются методы испытаний, параметры, требуемые для определения характеристик двигателей, а также стандартные исходные условия, при которых эти испытания должны проводиться. Стандарт включает в себя требования к измеряемым величинам, таким как мощность, расход топлива и смазочного масла, а также методики их определения. Это позволяет гарантировать сопоставимость результатов испытаний, что особенно актуально для производителей и контролирующих органов.
Важные технические детали, регламентируемые стандартом, касаются условий испытаний, включая температуру, давление и влажность окружающей среды. Эти параметры должны строго соблюдаться для обеспечения корректности получаемых данных. Классификация двигателей также представлена в стандарте, что упрощает процесс их оценки и сравнения. В документе описаны методы, позволяющие учитывать поправки на различные факторы, влияющие на результаты испытаний.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей двигателей, лаборатории, занимающиеся испытаниями, а также контролирующие органы, ответственные за проверку соответствия продукции установленным нормам. Стандарт служит основой для разработки и внедрения новых технологий в области двигателестроения, обеспечивая высокие требования к качеству и безопасности. Применение данного документа способствует улучшению условий труда и охраны окружающей среды, так как позволяет более точно оценивать расход топлива и выбросы вредных веществ.
Среди изменений и дополнений, внесённых в стандарт, можно отметить уточнение методов испытаний и адаптацию к современным требованиям, что позволяет учитывать новые технологии и материалы. Эти изменения направлены на повышение точности и достоверности испытаний, а также на улучшение совместимости с международными стандартами. Таким образом, документ «ГОСТ Р 52517-2005 ИСО 3046-1:2002» играет важную роль в развитии и стандартизации двигателестроения в России.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»