Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 41.113-2005 (Правила ЕЭК ООН N 113) Единообразные предписания, касающиеся автомобильных фар, испускающих симметричный луч ближнего или дальнего света либо оба луча и оснащенных лампами накаливания
ГОСТ Р 41.113-2005
Группа Д25
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ЕДИНООБРАЗНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ФАР,
ИСПУСКАЮЩИХ СИММЕТРИЧНЫЙ ЛУЧ БЛИЖНЕГО ИЛИ ДАЛЬНЕГО СВЕТА
ЛИБО ОБА ЛУЧА И ОСНАЩЕННЫХ ЛАМПАМИ НАКАЛИВАНИЯ
Uniform provisions concerning the approval of motor vehicle headlamps emitting
a symmetrical passing beam or a driving beam or both
and equipped with filament lamps
ОКС 43.040.20
ОКП 45 7364
Дата введения 2006-07-01
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
1 ПОДГОТОВЛЕН Всероссийским научно-исследовательским институтом стандартизации и сертификации в машиностроении (ВНИИНМАШ) на основе аутентичного перевода стандарта, указанного в пункте 4, который выполнен Рабочей группой по конструкции транспортных средств КВТ ЕЭК ООН
2 ВНЕСЕН Управлением технического регулирования и стандартизации
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 29 декабря 2005 г. N 462-ст
4 Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к Правилам ЕЭК ООН N 113 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения автомобильных фар, испускающих симметричный луч ближнего или дальнего света либо оба луча и оснащенных лампами накаливания" (Regulation N 113 "Uniform provisions concerning the approval of motor vehicle headlamps emitting a symmetrical passing beam or a driving beam or both and equipped with filament lamps, MOD") путем изменения отдельных фраз (слов), которые выделены в тексте курсивом. Внесение указанных отклонений направлено на учет особенностей объекта стандартизации, характерных для Российской Федерации:
путем включения дополнительного раздела 1б "Нормативные ссылки";
путем изменения обозначений разделов, приложений и дополнений примененных Правил ЕЭК ООН на следующие: раздел 1а, приложения 5-7.
В стандарт не включены разделы 9-12, приложения 5 и 7 примененных Правил ЕЭК ООН, которые нецелесообразно применять в национальной стандартизации в связи с особенностями проведения процедур испытаний в Российской Федерации
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом указателе "Национальные стандарты", а текст этих изменений и поправок - в ежегодно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте национального органа Российской Федерации по стандартизации в сети Интернет
1a Область применения
Настоящий стандарт применяется к автомобильным фарам, испускающим симметричный луч ближнего и/или дальнего света, на которых могут быть установлены рассеиватели из стекла или пластического материала и которые оснащены сменными лампами накаливания***.
_________________
* Вопросы использования фар рассматриваются в соответствующих предписаниях, касающихся установки устройств освещения и световой сигнализации.
** Ни одно из положений настоящего стандарта не запрещает установку прошедшей испытания в соответствии с требованиями настоящего стандарта фары с рассеивателем из пластических материалов, в сочетании с механическим приспособлением для очистки фар (со стеклоочистителями).
1б Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующий стандарт:
Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте национального органа Российской Федерации по стандартизации в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться замененным (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
1 Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
1.1 рассеиватель (lens): Наиболее удаленный элемент фары (устройство), который пропускает свет через освещающую поверхность.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 41 113 2005» устанавливает единообразные предписания, касающиеся автомобильных фар, испускающих симметричный луч ближнего или дальнего света, либо оба луча, и оснащенных лампами накаливания. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении безопасности дорожного движения и повышения качества освещения на дорогах. Данный стандарт применяется к производителям автомобильных фар, а также к организациям, занимающимся их испытаниями и сертификацией.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми стандартом, являются методы испытаний, параметры светового потока, распределение света, а также требования к конструкции и маркировке фар. Стандарт описывает процедуры измерения основных характеристик, таких как интенсивность света, углы рассеяния и цветовая температура, что позволяет обеспечить соответствие фар установленным нормам. Также в документе определены условия испытаний, включая параметры окружающей среды и оборудование, необходимое для проведения измерений.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей автомобильных фар, аккредитованные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм безопасности. Стандарт служит основой для разработки новых моделей фар, а также для оценки соответствия существующих изделий требованиям безопасности и качества. Он способствует унификации требований в области освещения автомобилей, что упрощает процесс сертификации и проверки продукции.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, так как качественное освещение существенно снижает риск аварийных ситуаций в темное время суток. Кроме того, стандарт способствует улучшению условий труда водителей и других участников дорожного движения, обеспечивая необходимую видимость. Совместимость с международными нормами также является важным аспектом, позволяющим производителям выходить на зарубежные рынки.
В документе не указаны значительные изменения или дополнения, однако важно отметить, что периодически проводятся ревизии, направленные на актуализацию требований в соответствии с новыми технологическими достижениями и изменениями в законодательстве. Это позволяет поддерживать стандарт на высоком уровне и обеспечивать его соответствие современным требованиям безопасности и качества.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»