Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р ИСО 7222-2005 Судостроение. Баржи судовые серии 2. Основные размеры
ГОСТ Р ИСО 7222-2005
Группа Д41
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Судостроение
БАРЖИ СУДОВЫЕ СЕРИИ 2
Основные размеры
Shipbuilding. Shipborne barges, series 2. Main dimensions
ОКС 47.060
ОКП 74 1710
Дата введения 2007-01-01
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
1 ПОДГОТОВЛЕН Научно-исследовательским институтом по стандартизации и сертификации "Лот" ФГУП "ЦНИИ им. акад. А.Н.Крылова" на основе аутентичного перевода международного стандарта, указанного в пункте 4
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 005 "Судостроение"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 28 декабря 2005 г. N 393-ст
4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 7222:1985 "Судостроение. Судовые баржи, серия 2. Основные размеры" (ISO 7222:1985 "Shipbuilding - Shipborne barges, series 2 - Main dimensions").
Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного международного стандарта для приведения его в соответствие с ГОСТ Р 1.5-2004 (подраздел 3.5)
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает основные размеры судовых барж (далее - баржи) серии 2 и основных конструктивных элементов.
2 Термины и определения
В настоящем стандарте применен следующий термин с соответствующим определением:
судовые баржи серии 2 (shipborne barge, series 2): Баржи, грузовые операции с которыми на баржевозе осуществляют подъемником или при помощи системы докования.
3 Размеры основных конструктивных элементов
3.1 Для обеспечения взаимозаменяемости при установке барж и проведении погрузочно-разгрузочных операций на борту баржевоза при помощи подъемника или системы докования на рисунке 1 и в таблице 1 приведены размеры основных конструктивных элементов.
1 - места присоединения пожарных шлангов; 2 - места присоединения шлангов подачи СО;
3 - накладные листы под домкраты; 4 - направляющий угольник размерами 150х150х12 мм;
5 - установочные тумбы
Рисунок 1 - Основные размеры судовой баржи серии 2
Таблица 1 - Размеры основных конструктивных элементов
Размеры в миллиметрах
Параметры баржи |
|||||||
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р ИСО 7222 2005 Судостроение Баржи судовые серии 2 Основные размеры» предназначен для установления основных размеров и характеристик барж судовых, применяемых в судостроении. Он охватывает аспекты проектирования и производства судов, обеспечивая соответствие современным требованиям безопасности и эффективности. Стандарт актуален для производителей судов, проектных организаций и контролирующих органов, занимающихся оценкой и сертификацией морских судов.
Ключевыми регламентируемыми аспектами являются методы измерения, параметры конструкции, а также требования к основным размерам барж. Стандарт включает в себя описание размеров, таких как длина, ширина, осадка и другие важные параметры, которые влияют на эксплуатационные характеристики судов. Эти требования направлены на обеспечение оптимальных условий для безопасной эксплуатации барж в различных условиях навигации.
Важные технические детали стандарта касаются условий испытаний и классификаций, которые необходимы для оценки соответствия судов установленным требованиям. Документ также определяет измеряемые величины, такие как грузоподъемность и стабильность, что позволяет производителям и проектировщикам учитывать эти факторы на этапе разработки. Правильное соблюдение этих параметров способствует повышению безопасности и долговечности судов.
Целевая аудитория стандарта включает в себя не только производителей и проектировщиков, но и лаборатории, занимающиеся испытаниями судов, а также контролирующие органы, ответственные за сертификацию. Стандарт служит основой для разработки технической документации и проведения инспекций, что в свою очередь способствует повышению качества и безопасности судов на рынке.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации барж, качество их строительства и охрану труда. Соблюдение норм, прописанных в документе, позволяет значительно снизить риски, связанные с эксплуатацией морских судов, а также обеспечивает совместимость различных типов барж. Стандарт также может подвергаться изменениям и дополнениям, что позволяет адаптировать его к современным требованиям и технологиям в судостроении.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»