Открыть бургер меню.
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

Решение N Э-7/89 Об изменении нормативов проектирования воздушных линий электропередачи

Название документа
Решение N Э-7/89 Об изменении нормативов проектирования воздушных линий электропередачи
Номер документа
Э-7/89
Вид документа
Принявший орган
Главное научно-техническое Управление энергетики и электрификации Минэнерго СССР
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «Решение N Э-7/89 Об изменении нормативов проектирования воздушных линий электропередачи» предназначен для регламентации проектирования воздушных линий электропередачи (ВЛЭП) в соответствии с современными требованиями безопасности и эффективности. Он применяется в сфере энергетики, в частности, для проектирования, строительства и эксплуатации линий электропередачи на территории Российской Федерации.

Основные аспекты, регламентируемые данным документом, включают методы проектирования, параметры, такие как высота опор, расстояния между проводами и требования к материалам, используемым для конструкции линий. Документ также определяет процедуры, связанные с оценкой устойчивости и надежности ВЛЭП, включая требования к расчетам нагрузок и воздействий окружающей среды.

Важные технические детали документа касаются условий испытаний, которые должны проводиться для проверки прочности и устойчивости конструкций. Также указываются классификации ВЛЭП в зависимости от их назначения и условий эксплуатации, а также измеряемые величины, такие как электрическое сопротивление и механическая прочность материалов.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей оборудования для воздушных линий, проектировщиков, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение нормативов в области энергетики. Это позволяет обеспечить соответствие проектируемых объектов современным требованиям и стандартам безопасности.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации воздушных линий электропередачи, качество энергетических услуг и охрану труда. Соблюдение регламентируемых норм способствует повышению надежности и долговечности линий, а также снижению рисков аварийных ситуаций и травматизма на производстве.

Документ также содержит изменения и дополнения, касающиеся актуализации нормативов в соответствии с новыми технологиями и методами проектирования. Эти изменения направлены на улучшение безопасности и эффективности воздушных линий, учитывая современные условия эксплуатации и требования к охране окружающей среды.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.

Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.

Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.

Возможно вас заинтересуют

PDF ТР 128-01 Технические рекомендации по технологии строительства дорог с применением дорнита и других геотекстильных материалов и геосеток PDF Решение N Э-6/89 О передаче электростанциям проектных материалов по расчету уставок устройств РЗА присоединений собственных нужд ТЭС PDF ТР 145-03 Технические рекомендации по производству земляных работ в дорожном строительстве, при устройстве подземных инженерных сетей, при обратной засыпке котлованов, траншей, пазух PDF ТР 163-04 Технические рекомендации по устройству скатных кровель с применением новых материалов (металлические листы и мягкая черепица) PDF Решение N Э-8/89 Об изменении гл. 5.2 "Генераторы и синхронные компенсаторы" Правил устройства электроустановок (ПУЭ), шестое издание, переработанное и дополненное (М.: Энергоатомиздат, 1985) PDF Противоаварийный циркуляр N Ц-01-89 (Э) О предотвращении повреждений бандажных колец роторов турбогенераторов вследствие коррозионного растрескивания