Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 52457-2005 Глобальная навигационная спутниковая система. Аппаратура потребителей. Классификация
ГОСТ Р 52457-2005
Группа Э50
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Глобальная навигационная спутниковая система
АППАРАТУРА ПОТРЕБИТЕЛЕЙ
Классификация
Global navigation satellite system. Consumers' instrumentation. Classification
ОКС 33.060.01
Дата введения 2007-07-01
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
1 РАЗРАБОТАН Обществом с ограниченной ответственностью "Научно-производственная фирма "ГЕЙЗЕР"
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 363 "Радионавигация"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 29 декабря 2005 г. N 473-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомления и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает классификацию навигационной аппаратуры потребителей для всех пользователей глобальной навигационной спутниковой системы.
2 Обозначения и сокращения
В настоящем стандарте применены следующие обозначения и сокращения:
ГЛОНАСС - глобальная навигационная спутниковая система;
НАП - навигационная аппаратура потребителей;
ГСП - глобальная система позиционирования;
ГАЛИЛЕО - глобальная навигационная спутниковая система Европейского космического агентства.
3 Классификация
Навигационную аппаратуру потребителей классифицируют по следующим признакам:
3.1 По типу используемых систем:
- работающая по сигналам только ГЛОНАСС;
- работающая по сигналам только ГПС;
- работающая по сигналам только ГАЛИЛЕО;
- работающая по сигналам нескольких глобальных навигационных спутниковых систем.
3.2 По области применения:
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 52457-2005» устанавливает классификацию аппаратуры потребителей глобальной навигационной спутниковой системы. Основное назначение стандарта заключается в формировании единой системы классификации, что позволяет обеспечить совместимость и взаимозаменяемость оборудования, используемого в различных областях, связанных с навигацией и позиционированием. Стандарт применяется в таких сферах, как транспорт, геодезия, сельское хозяйство и другие области, где требуется высокая точность определения местоположения.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы классификации навигационной аппаратуры, параметры её работы и требования к функциональным характеристикам. Стандарт также описывает процедуры испытаний, которые должны проходить устройства для подтверждения их соответствия установленным требованиям. Важное внимание уделяется измеряемым величинам, таким как точность позиционирования, время отклика системы и устойчивость к внешним воздействиям.
Целевая аудитория документа включает производителей навигационного оборудования, научные и исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, которые занимаются сертификацией и проверкой качества навигационных систем. Стандарт служит основой для разработки новых устройств, а также для оценки и сертификации уже существующих решений на рынке. Это обеспечивает единые подходы к оценке качества и функциональности навигационной аппаратуры.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество навигационных услуг, что, в свою очередь, способствует повышению уровня охраны труда и снижению рисков, связанных с использованием навигационных систем. Стандарт также способствует улучшению совместимости различных устройств, что позволяет пользователям интегрировать новейшие технологии в существующие системы без значительных затрат на модернизацию. В версии 2005 года не было внесено изменений, однако с момента его принятия в области навигации произошли значительные технологические изменения, что может потребовать пересмотра и актуализации стандартов в будущем.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
ГОСТ Р ИСО 10303-520-2007 Системы автоматизации производства и их интеграция. Представление данных об изделии и обмен этими данными. Часть 520. Прикладные интерпретированные конструкции. Ассоциативные элементы чертежей (Переиздание)
ГОСТ Р ИСО 10303-519-2007 Системы автоматизации производства и их интеграция. Представление данных об изделии и обмен этими данными. Часть 519. Прикладные интерпретированные конструкции. Геометрические допуски (Переиздание)
ГОСТ Р ИСО 10303-515-2007 Системы автоматизации производства и их интеграция. Представление данных об изделии и обмен этими данными. Часть 515. Прикладные интерпретированные конструкции. Конструктивная блочная геометрия (Переиздание)
ГОСТ Р 52454-2005 Глобальная навигационная спутниковая система и глобальная система позиционирования. Приемник персональный. Технические требования
ГОСТ Р 52455-2005 Глобальная навигационная спутниковая система и глобальная система позиционирования. Приемник морской общего пользования. Технические требования
ГОСТ Р 52456-2005 Глобальная навигационная спутниковая система и глобальная система позиционирования. Приемник индивидуальный для автомобильного транспорта. Технические требования