Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 52455-2005 Глобальная навигационная спутниковая система и глобальная система позиционирования. Приемник морской общего пользования. Технические требования
ГОСТ Р 52455-2005
Группа Э50
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Глобальная навигационная спутниковая система
и глобальная система позиционирования
ПРИЕМНИК МОРСКОЙ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
Технические требования
Global navigation satellite system and global position system.
General-purpose maritime receiver equipment. Technical requirements
ОКС 33.060.20
Дата введения 2007-07-01
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
1 РАЗРАБОТАН Научно-производственным предприятием "Транснавигация" совместно с Федеральным государственным унитарным предприятием "Научно-технический центр современных навигационных технологий "Интернавигация"
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 363 "Радионавигация"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 29 декабря 2005 г. N 471-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на судовую приемную аппаратуру (далее - ПА), предназначенную для определения географических координат местоположения судов по сигналам созвездия космических аппаратов (далее - КА) российской глобальной навигационной спутниковой системы и КА американской глобальной системы позиционирования в стандартном режиме работы этих систем с использованием избирательного доступа в глобальной системе позиционирования.
Судовая ПА применима для объектов, скорость которых не превышает 25 узлов.
В стандартном режиме работы без использования дифференциальных поправок ПА применяют для обеспечения плавания судов в открытых морях и прибрежных водах; при плавании в узкостях и водах с ограниченными возможностями маневрирования судовую ПА применяют с использованием дифференциальных поправок в соответствии с [1].
2 Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями.
2.1 диапазон частот : Полоса радиочастот от 1,12 до 1,70 ГГц.
2.2 диапазон частот : Полоса радиочастот от 2,60 до 3,95 ГГц.
2.3 дискретность: Интервал времени между двумя последовательными определениями координат места судна.
2.4 дифференциальные поправки: Корректирующие поправки, передаваемые контрольно-корректирующими станциями для повышения точности определения координат места судна.
2.5 дифференциальный режим: Режим работы ГЛОНАСС/ГСП с целью достижения в заданном районе прецизионной точности обсерваций при расчете координат с учетом дифференциальных поправок.
2.6 избирательный доступ: Метод загрубления точности обсерваций в ГСП.
2.7 обсервация: Навигационное наблюдение.
2.8 общеземная система координат: Прямоугольная система координат с началом координат в центре массы Земли; с осью , направленной в плоскости экватора в сторону Гринвичского меридиана, осью
, направленной к Северному полюсу, осью
, направленной на 90° к западу от оси
.
2.9 порт: Входное/выходное устройство приемника.
2.10 координированное всемирное время: Принятая общеземная система отсчета всемирного времени.
2.11 созвездие космических аппаратов: Спутники, находящиеся в зоне видимости наблюдателей.
2.12 формат информационных посылок: Структура кадра навигационной информации.
2.13 электромагнитная совместимость: Возможность одновременной работы радиотехнических устройств в условиях взаимных помех.
2.14 узкость: Акватория, в которой свобода маневра судна ограничена близлежащими берегами.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 52455 2005» устанавливает технические требования к приемникам морской глобальной навигационной спутниковой системы и глобальной системы позиционирования, предназначенным для общего пользования. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении совместимости и функциональной надежности навигационных устройств, используемых в морских условиях. Сфера применения охватывает как гражданские, так и коммерческие морские суда, обеспечивая высокую точность позиционирования и навигации.
В документе регламентируются ключевые аспекты, такие как методы испытаний, параметры, которые должны быть измерены, и требования к характеристикам приемников. Стандарт определяет основные измеряемые величины, включая точность определения координат, устойчивость к внешним воздействиям и совместимость с другими навигационными системами. Также описываются процедуры проверки соответствия оборудования установленным требованиям.
Одним из важных технических аспектов является определение условий испытаний, включая температурные диапазоны, уровень влажности и электромагнитные помехи. Классификация приемников по различным критериям позволяет производителям и пользователям выбрать наиболее подходящее оборудование для конкретных условий эксплуатации. Установленные требования способствуют повышению надежности навигационных систем и безопасности мореплавания.
Целевая аудитория документа включает производителей навигационного оборудования, исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, занимающиеся сертификацией и проверкой соответствия продукции. Стандарт служит основой для разработки новых технологий и улучшения существующих решений в области морской навигации, что в свою очередь способствует повышению качества и безопасности морских перевозок.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность навигации, качество предоставляемых услуг и охрану труда на борту судов. Внедрение данного ГОСТа способствует повышению уровня доверия к навигационным системам и их совместимости, что важно для международного морского сообщения. При наличии изменений или дополнений в стандарт, они касаются уточнения методов испытаний и расширения требований к функциональным характеристикам оборудования.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
ГОСТ Р 52454-2005 Глобальная навигационная спутниковая система и глобальная система позиционирования. Приемник персональный. Технические требования
ГОСТ Р 52457-2005 Глобальная навигационная спутниковая система. Аппаратура потребителей. Классификация
ГОСТ Р ИСО 10303-520-2007 Системы автоматизации производства и их интеграция. Представление данных об изделии и обмен этими данными. Часть 520. Прикладные интерпретированные конструкции. Ассоциативные элементы чертежей (Переиздание)
ГОСТ Р 52456-2005 Глобальная навигационная спутниковая система и глобальная система позиционирования. Приемник индивидуальный для автомобильного транспорта. Технические требования
ГОСТ Р 51318.14.1-2006 (СИСПР 14-1:2005) Совместимость технических средств электромагнитная. Бытовые приборы, электрические инструменты и аналогичные устройства. Радиопомехи индустриальные. Нормы и методы измерений
ГОСТ Р 52696-2006 (ИСО 4001:1977) Судостроение. Суда внутреннего плавания. Спасательные приборы типа "плот"