Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
РД 31.44.06-89 Полуприцепы низкорамные. Технические требования на ремонт
РД 31.44.06-89
ПОЛУПРИЦЕПЫ НИЗКОРАМНЫЕ
Технические требования на ремонт
Дата введения 1990-07-01
РАЗРАБОТАН Центральным ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательским и проектно-конструкторским институтом морского флота
Главный конструктор по КТР В.С.Мельянков
Заведующий отделом технологии машиностроения В.К.Цихелашвили
Заведущий отделом стандартизации и управления качеством продукции А.П.Вольваченко
Руководитель темы, главный конструктор В.М.Петров
Ответственный исполнитель В.А.Жаворонков
УТВЕРЖДЕН Директивным письмом Главфлота Министерства морского флота от 20.11.89 N ГФ-16/8-2755
ВЗАМЕН РД 31.44.06-80
Настоящий руководящий документ (РД) распространяется на ролл-трейлеры*, предназначенные для перевозки грузов на специализированных и универсальных судах, а также на низкорамные полуприцепы*, эксплуатируемые на территории портов Министерства морского флота для внутрипортовой транспортировки грузов.
________________
* - в дальнейшем по тексту - полуприцепы
РД устанавливает единые технические требования к объему и качеству ремонтных работ, к качеству материалов, применяемых при ремонте, а также к контрольным испытаниям, маркировке и хранению отремонтированных полуприцепов.
РД не распространяется на автомобильные полуприцепы, а также на внутрипортовые полуприцепы, оборудованные седельно-сцепными устройствами.
Требования РД разработаны с учетом государственных и отраслевых стандартов и в соответствии с действующими правилами и нормами охраны труда.
Соблюдение требований РД обязательно для всех предприятий и организаций Министерства морского флота, осуществляющих ремонт полуприцепов.
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Технические требования распространяются на ремонт полуприцепов как отечественного производства, так и на полуприцепы, выпускаемые зарубежными фирмами, закупленные по импорту и эксплуатируемые на территории портов Минморфлота.
Типы и основные параметры отечественных полуприцепов и наиболее распространенных, выпускаемых за рубежом, приведены в справочных приложениях 1 и 2.
1.2. Ремонт полуприцепов должен производиться по чертежам и технологии, разработанным ремонтным предприятием или специализированной организацией, на участке, оснащенном необходимым технологическим оборудованием и оснасткой.
1.3. Ремонтные работы должны производиться с соблюдением действующих Правил техники безопасности и производственной санитарии, а также Правил противопожарной безопасности.
1.4. Рабочие всех специальностей, занятые на работах по ремонту полуприцепов, должны по своей квалификации соответствовать выполняемой работе и пройти обучение правилам безопасного ведения работ.
1.5. Сварочные работы должны выполняться дипломированными сварщиками, выдержавшими испытания в соответствии с ОСТ 5.9126-83.
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
2.1. Дефектация на ремонтном предприятии. Общие требования
2.1.1. Направляемые в ремонт полуприцепы должны быть очищены от грязи, на платформе полуприцепа не должно быть мусора или каких-либо посторонних предметов.
2.1.2. Для определения объема ремонтных работ поступившие в ремонт полуприцепы должны быть подвергнуты техническому осмотру.
Документ «РД 31.44.06-89 Полуприцепы низкорамные. Технические требования на ремонт» предназначен для определения основных требований к ремонту низкорамных полуприцепов, используемых в транспортной отрасли. Он охватывает аспекты, касающиеся как технического состояния полуприцепов, так и методов их восстановления, что обеспечивает безопасность и эффективность их эксплуатации. Стандарт применяется как на производственных предприятиях, так и в сервисных центрах, занимающихся ремонтом и обслуживанием данной категории транспортных средств.
Ключевыми аспектами документа являются требования к качеству используемых материалов, методам выполнения ремонтных работ и контролю за их выполнением. В частности, регламентируются параметры, касающиеся прочности конструкций, состояния тормозной системы и других критически важных элементов полуприцепов. Также описаны процедуры, которые необходимо соблюдать при проведении технических осмотров и испытаний отремонтированных полуприцепов, чтобы гарантировать их соответствие установленным нормам и стандартам.
Важные технические детали включают условия испытаний, классификацию полуприцепов по грузоподъёмности и типам конструкций, а также измеряемые величины, такие как геометрические размеры и прочностные характеристики. Документ также определяет методики контроля качества ремонта, включая визуальный осмотр, неразрушающий контроль и испытания на прочность. Эти аспекты имеют важное значение для обеспечения долговечности и надёжности полуприцепов в процессе эксплуатации.
Целевая аудитория данного документа включает производителей полуприцепов, ремонтные мастерские, лаборатории, а также контролирующие и сертификационные органы. Стандарт служит основой для разработки технологической документации и инструкций по ремонту, что позволяет унифицировать процессы и повысить их эффективность. Кроме того, он способствует повышению квалификации специалистов, занимающихся ремонтом и обслуживанием полуприцепов.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, качество транспортных услуг и охрану труда. Соблюдение установленных требований позволяет снизить риск аварийных ситуаций, связанных с неисправностью полуприцепов, а также обеспечивает защиту здоровья работников, занятых в процессе их ремонта. В документе также указаны изменения и дополнения, касающиеся новых материалов и технологий, что позволяет адаптировать стандарты к современным условиям эксплуатации и требованиям рынка.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
РД 31.44.35-88 Положение о техническом диагностировании перегрузочных машин морских портов
РД 31.52.16-85 Технические измерения на основе лазерного визирования при изготовлении, монтаже и ремонте судовых устройств и конструкций. Основные положения
РД 31.52.19-88 Правила подъема и спуска судов с естественным дифферентом плавучими доками
РД 31.00.67-89 Ведомости заказа изделий. Правила разработки, согласования и изменения
РД 31.00.14.05-88 Суда морского флота. Атомные и АТО. Нормы специального снабжения
РД 31.06.09-2003 Инструкция о порядке наблюдения за вызовами на частотах 156,8 МГЦ и 2182 КГЦ