Открыть бургер меню.
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

РД 31.52.08-81 Подшипники рулевых устройств капролоновые. Технологические требования к изготовлению и монтажу при судоремонте

Название документа
РД 31.52.08-81 Подшипники рулевых устройств капролоновые. Технологические требования к изготовлению и монтажу при судоремонте
Номер документа
РД 31.52.08-81
Вид документа
Нормативно-технический документ
Принявший орган
Минморфлот СССР
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «РД 31.52.08-81 Подшипники рулевых устройств капролоновые. Технологические требования к изготовлению и монтажу при судоремонте» регламентирует требования к производству и установке капролоновых подшипников, используемых в рулевых устройствах судов. Он предназначен для применения на всех этапах судоремонта, обеспечивая высокие стандарты качества и надежности в эксплуатации морских судов.

Основные аспекты, регламентируемые данным документом, включают методы изготовления подшипников, параметры их монтажа, а также требования к материалам и инструментам, используемым в процессе. В частности, документ описывает технологические процессы, которые должны быть соблюдены для достижения необходимого уровня прочности и долговечности подшипников, а также параметры контроля качества на различных этапах производства.

Технические детали, указанные в документе, касаются условий испытаний подшипников, включая механические и термические характеристики, а также методы измерения соответствия установленным стандартам. Классификация подшипников по их размерным и функциональным характеристикам также представлена, что позволяет производителям и контролирующим органам точно оценивать качество продукции.

Целевая аудитория стандарта включает производителей подшипников, лаборатории, занимающиеся их испытанием, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в судостроении и судоремонте. Документ служит важным инструментом для специалистов, занимающихся проектированием и эксплуатацией рулевых устройств, обеспечивая единые подходы к обеспечению качества.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество судов, а также на охрану труда при их ремонте. Соблюдение требований, изложенных в документе, способствует повышению надежности рулевых систем, что в свою очередь уменьшает риски аварийных ситуаций на воде. В документе также отмечены изменения и дополнения, касающиеся новых технологий и материалов, что позволяет адаптировать стандарт к современным условиям производства и эксплуатации.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.

Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.

Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.

Возможно вас заинтересуют