Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 41.13-2007 (Правила ЕЭК ООН N 13) Единообразные предписания, касающиеся транспортных средств категорий М, N и О в отношении торможения
ГОСТ Р 41.13-2007
Группа Д25
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ЕДИНООБРАЗНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ КАТЕГОРИЙ М, N и О В ОТНОШЕНИИ ТОРМОЖЕНИЯ
Uniform provisions concerning the vehicles of categories M, N and О with regard to braking
ОКС 43.040.40
ОКП 45 1000
Дата введения 2009-01-01
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
1 ПОДГОТОВЛЕН Всероссийским научно-исследовательским институтом стандартизации и сертификации в машиностроении (ВНИИНМАШ) на основе русской версии Правил ЕЭК ООН N 13*, указанных в пункте 4
_________________
* С действующей редакцией Правил ЕЭК ООН можно ознакомиться на бесплатном интернет-ресурсе ООН. - Примечание изготовителя базы данных.
2 ВНЕСЕН Управлением технического регулирования и стандартизации Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 23 октября 2007 г. N 275-ст
4 Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к Правилам ЕЭК ООН N 13 (включая поправки серии 10) "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств категорий М, N и О в отношении торможения" (Regulation N 13 "Uniform provisions concerning the approval of vehicles of categories M, N and О with regard to braking") путем изменения его структуры.
Сопоставление структуры настоящего стандарта со структурой Правил ЕЭК ООН N 13 приведено в дополнительном приложении Ш. При этом из наименования стандарта исключены слова "официальное утверждение", относящиеся к процедуре подтверждения соответствия (сертификации). Термины и положения, касающиеся процедур сертификации, не предусмотрены ГОСТ Р 1.5-2004 и, в соответствии с Федеральным законом N 184-ФЗ "О техническом регулировании", могут быть применены только в технических регламентах. По той же причине отдельные фразы и слова, относящиеся к процедуре сертификации, заменены на фразы и слова, относящиеся к испытаниям. Такие фразы и слова выделены курсивом. В стандарт введен раздел "Нормативные ссылки", предусмотренный ГОСТ Р 1.5-2004 и выделенный курсивом. В стандарт не включены разделы и приложения, относящиеся к процедуре сертификации или международному порядку применения Правил ЕЭК ООН
5 ВЗАМЕН ГОСТ Р 41.13-99 (Правила ЕЭК ООН N 13)
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
Настоящий стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН N 13 с поправками серии 10.
1 Область применения
1.1 Настоящий стандарт устанавливает требования к торможению одиночных транспортных средств (далее - ТС), относящихся к категориям М, N и О.
_________________
Категории ТС - по
*ГОСТ Р 52051.
* Обозначения и номера стандартов, выделенные здесь и далее по тексту документа знаком "", в бумажном оригинале выделены курсивом. - Примечание изготовителя базы данных.
1.2 Настоящий стандарт не распространяется:
1.2.1 на ТС, конструктивная скорость которых не превышает 25 км/ч;
1.2.2 на прицепы, которые запрещается соединять с механическими ТС, конструктивная скорость которых превышает 25 км/ч;
1.2.3 на ТС, оборудованные для их управления людьми с ограниченными возможностями (инвалидами);
1.2.4 на оборудование, устройства и методы, указанные в приложении А.
1а Нормативные ссылки*
_________________
* Наименование и номер пункта в бумажном оригинале выделены курсивом. - Примечание изготовителя базы данных.
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ Р 41.10-99 (Правила ЕК ООН N 10) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении электромагнитной совместимости
ГОСТ Р 41.54-99 (Правила ЕК ООН N 54) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения шин для грузовых транспортных средств и их прицепов
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 41 13 2007» представляет собой свод правил, разработанных в соответствии с требованиями ЕЭК ООН, касающихся единообразных предписаний для транспортных средств категорий М, N и O в области торможения. Основное назначение данного стандарта заключается в обеспечении безопасности дорожного движения путем установления единого подхода к испытаниям и оценке тормозных систем транспортных средств. Сфера применения охватывает как легковые, так и грузовые автомобили, а также автобусы и другие транспортные средства, что делает его актуальным для производителей и контролирующих органов.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми стандартом, являются методы испытаний тормозных систем, параметры их эффективности и требования к конструкции. Стандарт устанавливает конкретные процедуры для измерения тормозного пути, времени реакции и других критически важных характеристик. Это позволяет обеспечить единообразие в оценке тормозных систем и гарантировать их соответствие установленным нормам безопасности.
Важные технические детали включают условия испытаний, такие как температура, влажность и состояние дорожного покрытия, которые могут влиять на результаты. Кроме того, документ описывает классификацию тормозных систем и измеряемые величины, что позволяет производителям и лабораториям точно оценивать характеристики своих изделий. Стандарт также указывает на необходимость регулярного контроля и сертификации тормозных систем для обеспечения их надежности и безопасности.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей транспортных средств, испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за безопасность дорожного движения. Внедрение стандартов, подобных «ГОСТ Р 41 13 2007», способствует повышению качества и безопасности транспортных средств, что, в свою очередь, влияет на охрану труда и здоровье участников дорожного движения.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и совместимость тормозных систем. Стандарт обеспечивает единые требования, что способствует снижению количества дорожно-транспортных происшествий, связанных с неисправными тормозами. В случае изменений или дополнений к стандарту, они будут касаться уточнения методов испытаний или требований к новым технологиям, что позволит поддерживать актуальность и соответствие современным требованиям безопасности.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
ТИ-001-2002 Типовая инструкция по охране труда для машиниста буровой установки (работающего на станках шарошечного бурения)
Правила технической эксплуатации трамвая (не действуют на территории РФ)
ОСТ 95 10138-85 Сварка контактная стыковая труб из полипропилена. Типовой технологический процесс
ГОСТ Р ИСО 3951-1-2007 Статистические методы. Процедуры выборочного контроля по количественному признаку. Часть 1. Требования к одноступенчатым планам на основе предела приемлемого качества для контроля последовательных партий по единственной характеристике и единственному AQL
ТИ-002-2002 Типовая инструкция по охране труда для бурильщика шпуров
ТИ-003-2002 Типовая инструкция по охране труда для взрывника