Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
РД 31.31.37.50-87 Руководство по проектированию объектов комплексного обслуживания транспортного флота
РД 31.31.37.50-87
РУКОВОДСТВО
ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ ОБЪЕКТОВ КОМПЛЕКСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО ФЛОТА
Дата введения 1988-03-01
РАЗРАБОТАН
Государственным проектно-изыскательским и научно-исследовательским институтом морского транспорта "Союзморниипроект" | |
Главный инженер |
Ю.А.Ильницкий |
Заведующий отделом стандартизации |
М.И.Калашников |
Руководитель темы, к.т.н. |
Ф.Г.Аракелов |
Ответственный исполнитель |
Л.И.Долгополова |
Ленинградский филиал "ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ" | |
Руководитель работы, к.т.н. |
А.Я.Черняк |
Ответственные исполнители |
А.М.Бреговский |
Одесский филиал "ЧЕРНОМОРНИИПРОЕКТ" | |
Руководитель работы, к.т.н. |
А.С.Клейман |
Ответственный исполнитель |
Ю.И.Венкин |
СОГЛАСОВАН
ЦК профсоюза рабочих морского и речного флота.
Письмо от 15.07.86 N 5.08.Ж/796
Министерством здравоохранения СССР.
Письмо от 11.08.86 N 122-12/85/4
Главным управлением пожарной охраны Министерства внутренних дел СССР.
Письмо от 24.10.86 N 7/6/2785
ВНЕСЕН В/О "Морстройзагранпоставка"
Председатель В.В.Аристархов
ВВОДИТСЯ ВПЕРВЫЕ
Настоящий РД распространяется на проектирование объектов комплексного обслуживания транспортного флота (КОФ) вновь строящихся, расширяемых и реконструируемых портов.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «РД 31.31.37.50-87 Руководство по проектированию объектов комплексного обслуживания транспортного флота» предназначен для обеспечения единого подхода к проектированию объектов, предназначенных для обслуживания различных видов транспортного флота. Он применяется на всех этапах проектирования, начиная от концептуальных решений и заканчивая детальной проработкой проектной документации. Основная цель документа заключается в создании условий для повышения эффективности и безопасности эксплуатации объектов обслуживания.
В руководстве регламентируются методы проектирования, параметры и требования к объектам, а также процедуры, которые необходимо соблюдать при их разработке. Особое внимание уделяется вопросам интеграции современных технологий, обеспечению функциональности и надежности объектов. Документ также включает рекомендации по выбору материалов и оборудования, что позволяет оптимизировать проектные решения с точки зрения затрат и эксплуатационных характеристик.
Технические детали, описанные в документе, охватывают условия испытаний объектов, их классификацию и измеряемые величины, что позволяет контролировать соответствие проектируемых объектов установленным стандартам. Важным аспектом является описание методов оценки качества проектирования, что способствует повышению уровня безопасности и надежности объектов на всех этапах их жизненного цикла.
Целевая аудитория данного руководства включает проектировщиков, производителей оборудования, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области проектирования и эксплуатации объектов обслуживания транспортного флота. Документ служит важным инструментом для специалистов, занимающихся разработкой и реализацией проектов в данной области.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и охрану труда при проектировании объектов обслуживания. Следование рекомендациям документа способствует созданию безопасных и эффективных условий для работы, что, в свою очередь, повышает общую надежность транспортного флота. В случае наличия изменений или дополнений, они касаются уточнения требований к новым технологиям и материаловедению, что отражает современные тенденции в области проектирования.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»