РД 31.41.11-82 Инструкция по типовым способам и приемам погрузочно-разгрузочных работ при складировании грузов

РД 31.41.11-82

     
     
ИНСТРУКЦИЯ ПО ТИПОВЫМ СПОСОБАМ И ПРИЕМАМ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ ПРИ СКЛАДИРОВАНИИ ГРУЗОВ

     
     
Дата введения 1982-07-15

Письмом УЭФиП ММФ от 06.07.1982 г. N ГФ-5/2533 срок введения в действие установлен с 15.07.1982 г.

Вводится впервые

Настоящая инструкция устанавливает типовые способы и приемы выполнения основных и вспомогательных работ при складировании тарно-штучных грузов, металлов и металлических изделий, лесных и навалочных грузов.

Специфические для данного порта и не вошедшие в настоящую инструкцию способы и приемы выполнения работ должны устанавливаться в рабочей технологической документации портов.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Исходя из условий работы внутрискладской машины, требований осмотра груза и правил безопасности труда и пожарной безопасности, при складировании грузов должны быть обеспечены:

проходы шириной 0,7 м между стеной (колонной) склада и штабелями груза и между отдельными партиями груза;

технологические проезды шириной 4,5-6 м между штабелями либо штабелями и стеной - для маневрирования погрузчиков при формировании (расформировании) штабелей;

транспортные проезды шириной 3,5-4,5 м между штабелями либо между штабелями и стеной склада - для перемещения грузов средствами внутрискладской механизации.

1.2. При складировании на открытых складских площадках следует учитывать, что границы их должны быть на расстоянии не менее:

2 м от оси ближайшего к складу железнодорожного рельса при высоте штабеля до 1200 мм;

2,5 м от оси ближайшего к складу железнодорожного рельса при высоте штабеля более 1200 мм для всех грузов кроме круглого леса; 4,25 м - для круглого леса;

1,5 м от края проезжей части автодороги.

1.3. Границы открытых складских площадей должны фиксироваться:

сплошными белыми линиями, наносимыми на покрытии;

подпорными стенками - для навалочных грузов, чугуна, металлолома;

упорами - для леса, труб и т.д.

1.4. При схеме механизации с применением напольных машин взаимное расположение грузов на складских площадках должно обеспечивать подъезд машин к каждой партии груза.

1.5. В каждом складе и на открытой складской площадке на видных местах должны находиться стенды (щиты) со схемами размещения грузов и указания допускаемых нагрузок на покрытия складов и площадок. Фактические нагрузки от штабелей грузов на покрытия складов и площадок не должны превышать допускаемых.

1.6. Способы формирования штабелей должны гарантировать безопасность работ, обеспечивать устойчивость штабелей и сохранность грузов.

2. ТИПОВЫЕ СПОСОБЫ И ПРИЕМЫ ВЫПОЛНЕНИЯ ОСНОВНЫХ ПРР ПРИ СКЛАДИРОВАНИИ ГРУЗОВ

2.1. Складирование грузов в пакетах на поддонах размером 1200х1600 и 1200х1800 мм

2.1.1. Грузы в пакетах на поддонах размером 1200х1600 и 1200х1800 мм штабелируются высотой в два-пять ярусов в зависимости от рода груза, способа формирования пакета, устойчивости груза в пакете и штабеля, прочности тары.

Высота складирования груза в каждом конкретном случае должна устанавливаться портом и оговариваться в рабочей технологической документации порта.

2.1.2. Штабели грузов формируются погрузчиками с вилочными захватами (ГЗ) таким образом, чтобы через каждые три пакета по высоте создавались уступы шириной в один пакет со сторон направления штабелирования и в полпакета с двух других его сторон.

2.1.3. Предусматривается следующий порядок формирования штабеля (условно принят трехрядный штабель высотой до пяти ярусов, рис.2.1.):

первый пакет устанавливается длинной стороной у ограничительной (габаритной) линии;