Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 53815-2010 Автомобили легковые. Устройства тягово-сцепные шарового типа. Технические требования и методы испытаний
ГОСТ Р 53815-2010
Группа Д25
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Автомобили легковые
УСТРОЙСТВА ТЯГОВО-СЦЕПНЫЕ ШАРОВОГО ТИПА
Технические требования и методы испытаний
Cars. Ball type trailer coupling equipment. Technical requirements and test methods
ОКС 43.040.70
ОКП 45 0000
Дата введения 2010-09-15
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием "Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт "НАМИ" (ФГУП "НАМИ")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 56 "Дорожный транспорт"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 7 июля 2010 г. N 143-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на тягово-сцепные устройства шарового типа (ТСУ) и устанавливает технические требования и методы стендовых испытаний.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ Р 8.568-97 Государственная система обеспечения единства измерений. Аттестация испытательного оборудования. Основные положения
ГОСТ Р 50779.30-95 Статистические методы. Приемочный контроль качества. Общие требования
ГОСТ Р ИСО 2859-1-2007 Статистические методы. Процедуры выборочного контроля по альтернативному признаку. Часть 1. Планы выборочного контроля последовательных партий на основе приемлемого уровня качества
ГОСТ Р ИСО/ТО 8550-1-2007 Статистические методы. Руководство по выбору и применению систем статистического приемочного контроля дискретных единиц продукции в партиях. Часть 1. Общие требования
ГОСТ 28248-89 (ИСО 1103-76) Легковые автомобили. Тягово-сцепное устройство шарового типа. Основные размеры
Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Технические требования
3.1 ТСУ изготовляют в соответствии с требованиями настоящего стандарта и по конструкторской документации (КД), утвержденной в установленном порядке.
Размеры сцепных шаров и буксировочных кронштейнов, являющихся элементами неразборных и разборных ТСУ, должны соответствовать требованиям ГОСТ 28248, а технические требования - [1]. Сцепные головки дышел прицепов должны быть изготовлены в соответствии с требованиями [1].
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 53815 2010» устанавливает технические требования и методы испытаний для тягово-сцепных устройств шарового типа, используемых в легковых автомобилях. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении безопасности и надежности эксплуатации таких устройств, что имеет важное значение для всех участников дорожного движения. Стандарт применяется как на этапе проектирования, так и в процессе производства и эксплуатации тягово-сцепных устройств.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются требования к конструктивным особенностям, материалам, а также методы испытаний, которые должны быть проведены для подтверждения соответствия устройств установленным нормам. В документе указаны параметры, такие как максимальные нагрузки, которые могут быть применены к устройствам, а также условия, при которых должны проводиться испытания. Это включает в себя температурные и климатические факторы, которые могут влиять на функциональность устройств.
Стандарт также содержит важные технические детали, касающиеся классификации тягово-сцепных устройств, включая их типы и назначение. Измеряемые величины, такие как прочность на сдвиг, устойчивость к коррозии и износостойкость, играют ключевую роль в оценке качества устройств. Условия испытаний детализированы, что позволяет обеспечить воспроизводимость результатов и их сопоставимость между различными производителями и лабораториями.
Целевой аудиторией данного стандарта являются производители тягово-сцепных устройств, испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, осуществляющие надзор за безопасностью дорожного движения. Стандарт служит основой для разработки и внедрения новых технологий, что в свою очередь способствует повышению уровня безопасности на дорогах и снижению рисков, связанных с эксплуатацией легковых автомобилей.
Практическое значение «ГОСТ Р 53815 2010» заключается в его влиянии на качество и безопасность продукции, а также на охрану труда. Соблюдение требований стандарта способствует уменьшению числа аварий и инцидентов, связанных с недостатками в тягово-сцепных устройствах. В документе также могут быть указаны изменения и дополнения, касающиеся новых технологий и методов испытаний, что позволяет поддерживать актуальность и соответствие современным требованиям.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
ГОСТ Р 53806-2010 Автомобильные транспортные средства. Тросы привода стояночной тормозной системы. Технические требования и методы испытаний
ГОСТ Р 53804-2010 Автомобильные транспортные средства. Картеры ведущих мостов. Методы стендовых испытаний
ГОСТ Р ИСО 8871-3-2010 Эластомерные составляющие для парентеральных систем и изделий для фармацевтических целей. Часть 3. Определение количества высвобождаемых частиц
ГОСТ Р 53818-2010 Автомобильные транспортные средства. Грузы балансировочные колес. Технические требования и методы испытаний
ГОСТ Р 53821-2010 Автомобильные транспортные средства. Диафрагмы и мембраны тарельчатые. Технические требования и методы испытаний
ГОСТ Р 53822-2010 Автомобильные транспортные средства. Домкраты гидравлические. Технические требования и методы испытаний