Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 54073-2010 Системы электроснабжения самолетов и вертолетов. Общие требования и нормы качества электроэнергии
ГОСТ Р 54073-2010
Группа Е02
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ САМОЛЕТОВ И ВЕРТОЛЕТОВ
Общие требования и нормы качества электроэнергии
Electric power supply systems of airplanes and helicopters. General requirements and norms of quality of electric energy
ОКС 49.060
Дата введения 2011-01-01
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием "Научно-исследовательский институт стандартизации и унификации" (ФГУП "НИИСУ"), Федеральным государственным унитарным предприятием "Научно-исследовательский институт авиационного оборудования" (ФГУП "НИИАО")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 323 "Авиационная техника"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 30 ноября 2010 г. N 727-cт
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Информационные стандарты". Соответствующая информация, уведомления и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на системы электроснабжения самолетов и вертолетов и устанавливает общие требования к бортовому оборудованию и нормы качества электроэнергии на входных выводах оборудования (приемников электроэнергии).
Настоящий стандарт не распространяется на электромагнитные помехи.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 19838-82 Характеристика контролепригодности изделий авиационной техники. Правила изложения и оформления
ГОСТ 23875-88 Качество электрической энергии. Термины и определения
Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены термины и определения по ГОСТ 23875, а также следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 система электроснабжения; СЭС: Система самолета или вертолета, обеспечивающая электропитание бортового оборудования или агрегатов, потребляющих электроэнергию (приемников электроэнергии), и состоящая из систем генерирования или/и преобразования и системы распределения электроэнергии.
1 Основную энергию отбирают от генераторов, приводимых во вращение от двигателя самолета (вертолета) или вспомогательной силовой установки.
2 Аварийную энергию обеспечивают аккумуляторными батареями, отбором сжатого воздуха от двигателя, независимыми источниками электроэнергии: генераторами с гидроприводом или с приводом от турбины, выпускаемой в поток встречного воздуха, дополнительным генератором, установленным на двигателе.
3 Основная энергия может быть создана альтернативным источником энергии, не связанным с двигателем самолета.
3.2 система генерирования: Совокупность источников или преобразователей электроэнергии (генераторов, преобразовательных установок рода тока и величины напряжения, аккумуляторов), устройств стабилизации их напряжений и частот, устройств параллельной работы, защиты, управления и контроля, которые обеспечивают производство электроэнергии и поддержание ее характеристик в заданных пределах в точках регулирования при всех режимах работы системы.
3.3 система распределения: Совокупность устройств, передающих электроэнергию от источников системы генерирования к распределительным устройствам и от распределительных устройств к приемникам электроэнергии.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 54073 2010» устанавливает общие требования и нормы качества электроэнергии для систем электроснабжения самолетов и вертолетов. Он применяется в авиационной отрасли, охватывая проектирование, эксплуатацию и обслуживание систем электроснабжения, что обеспечивает надежность и безопасность работы воздушных судов. Стандарт предназначен для использования производителями авиационной техники, техническими службами, а также контролирующими органами, занимающимися проверкой соответствия оборудования установленным нормам.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми документом, являются методы оценки качества электроэнергии, параметры, определяющие её характеристики, и требования к электроснабжению. Стандарт включает процедуры испытаний, которые помогают определить соответствие систем электроснабжения установленным критериям. Важные параметры, такие как напряжение, частота, искажения и стабильность электроснабжения, подлежат обязательной проверке для обеспечения безопасной эксплуатации воздушных судов.
Документ также содержит важные технические детали, включая условия испытаний и классификацию измеряемых величин. Испытания должны проводиться в условиях, максимально приближенных к реальным, что позволяет получить достоверные результаты. Это включает в себя как статические, так и динамические испытания, которые помогают оценить устойчивость систем к различным нагрузкам и внешним воздействиям.
Целевая аудитория стандарта включает не только производителей и поставщиков оборудования, но и лаборатории, занимающиеся испытаниями, а также контролирующие органы, которые осуществляют надзор за соблюдением норм и правил в области авиационной безопасности. Важность стандарта заключается в его способности обеспечивать высокие требования к качеству электроэнергии, что напрямую влияет на безопасность полетов и надежность работы авиационных систем.
Практическое значение «ГОСТ Р 54073 2010» заключается в его влиянии на безопасность, качество и совместимость систем электроснабжения. Стандарт способствует унификации требований, что упрощает процесс сертификации и проверки оборудования. Изменения и дополнения к документу, если таковые имеются, касаются уточнения методов испытаний и расширения диапазона допустимых значений параметров, что позволяет адаптировать его к современным требованиям авиационной отрасли.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
ГОСТ Р 54072-2010 Изделия космической техники. Материалы композиционные полимерные. Номенклатура показателей (с Изменением N 1)
ГОСТ Р 54061-2010 (ИСО 3095:2005) Подвижной состав. Акустика. Измерение внешнего шума
ГОСТ Р 54049-2010 Системы менеджмента качества. Особые требования по применению ГОСТ Р ИСО 9001-2008 в области метеорологического обслуживания авиации (Переиздание)
ГОСТ Р 54086-2010 Стабилизаторы давления. Общие технические условия
ГОСТ Р ИСО 9727-4-2010 Пробки корковые цилиндрические. Методы определения физических свойств. Часть 4. Определение восстановления размеров после сжатия
ГОСТ Р ИСО 9727-7-2010 Пробки корковые цилиндрические. Методы определения физических свойств. Часть 7. Определение количества пыли