Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 54289-2010 Топлива дизельные. Метод определения фильтруемости испытанием текучести при низких температурах (LTFT) (Переиздание)
Документ «ГОСТ Р 54289-2010 Топлива дизельные. Метод определения фильтруемости испытанием текучести при низких температурах (LTFT)» представляет собой национальный стандарт, регулирующий методику оценки фильтруемости дизельных топлив при низких температурах. Он применяется в сфере производства, контроля качества и испытаний дизельных топлив, обеспечивая единообразие и точность результатов.
Стандарт описывает основные методы испытаний, параметры и требования к проведению испытаний текучести, а также условия, при которых должны проводиться эти испытания. В частности, он устанавливает температурные диапазоны, в которых проводится оценка, а также методы измерения, используемые для определения фильтруемости топлив. Этот документ также регламентирует оборудование и материалы, необходимые для проведения испытаний.
Одним из ключевых аспектов стандарта является определение критических температур, при которых дизельные топлива сохраняют свою текучесть, что имеет важное значение для их эксплуатации в холодных климатических условиях. Стандарт также включает классификацию топлив по их фильтруемости, что позволяет производителям и лабораториям более точно оценивать характеристики своих продуктов.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей дизельного топлива, аккредитованные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов качества. Стандарт служит важным инструментом для оценки и подтверждения качества дизельных топлив, что напрямую влияет на безопасность их использования и эксплуатационные характеристики транспортных средств.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество дизельных топлив, что, в свою очередь, способствует охране труда и окружающей среды. Соблюдение данного стандарта позволяет минимизировать риски, связанные с использованием низкокачественных топлив, и обеспечивает совместимость с современными двигателями, что важно для снижения выбросов вредных веществ.
В последующих редакциях стандарта были внесены изменения, касающиеся уточнения методик испытаний и обновления требований к оборудованию. Эти дополнения направлены на улучшение точности и надежности результатов испытаний, что является важным шагом для повышения стандартов качества в данной области.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»