ГОСТ Р ИСО 8399-1-2010 Авиация и космонавтика. Присоединения агрегатов к изделию. Вспомогательные приводы и монтажные фланцы (Метрическая серия). Часть 1. Критерии проектирования (Переиздание)

Документ «ГОСТ Р ИСО 8399 1 2010» предназначен для установления критериев проектирования вспомогательных приводов и монтажных фланцев, используемых в авиационной и космической технике. Он охватывает аспекты, связанные с присоединениями агрегатов к изделиям, что является важным для обеспечения надежности и безопасности в этих высокотехнологичных отраслях. Стандарт применяется как при проектировании новых изделий, так и при модернизации существующих систем.

Ключевыми регламентируемыми аспектами данного документа являются методы проектирования, параметры, требования к соединениям и монтажным фланцам. В частности, устанавливаются критерии для выбора материалов, конструктивных решений и размеров, что позволяет обеспечить необходимую прочность и устойчивость к эксплуатационным нагрузкам. Также документ содержит рекомендации по проведению расчетов и анализу прочности соединений.

Важные технические детали включают условия испытаний, которые должны быть соблюдены для подтверждения соответствия проектируемых изделий установленным требованиям. Стандарт описывает классификации вспомогательных приводов и монтажных фланцев, а также измеряемые величины, такие как силы, моменты и деформации, что позволяет точно оценивать их характеристики в процессе эксплуатации.

Целевая аудитория ГОСТа включает производителей авиационной и космической техники, проектные организации, а также лаборатории, занимающиеся испытаниями и контролем качества. Контролирующие органы также могут использовать данный стандарт для оценки соответствия продукции установленным требованиям, что способствует повышению уровня безопасности и надежности в данной области.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и совместимость изделий, а также на охрану труда при их эксплуатации. Следование установленным критериям проектирования способствует снижению рисков возникновения аварийных ситуаций и повышению общей надежности авиационной и космической техники. Переиздание документа может включать уточнения в формулировках, обновления в методах испытаний или изменения в требованиях к материалам, что необходимо для соответствия современным технологиям и требованиям отрасли.