Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р ЕН 1986-1-2011 Автомобили с электрической тягой. Измерение энергетических характеристик. Часть 1. Электромобили
ГОСТ Р ЕН 1986-1-2011
Группа Д25
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Автомобили с электрической тягой
ИЗМЕРЕНИЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК
Часть 1
Электромобили
Electrically propelled road vehicles. Measurement of energy performances. Part 1. Pure electric vehicles
ОКС 43.120
ОКП 45 1120,
45 1461
Дата введения 2012-03-01
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
1 ПОДГОТОВЛЕН Всероссийским научно-исследовательским институтом стандартизации и сертификации в машиностроении (ВНИИНМАШ) на основе собственного аутентичного перевода на русский язык европейского стандарта, указанного в пункте 4
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 056 "Дорожный транспорт"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 14 июня 2011 г. N 118-ст
4 Настоящий стандарт является идентичным по отношению к европейскому стандарту ЕН 1986-1:1997* "Автомобили с электрической тягой. Измерение энергетических характеристик. Часть 1. Электромобили" (EN 1986-1:1997 "Electrically propelled road vehicles - Measurement of energy performances. Part 1: Pure electric vehicles").
________________
* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. - Примечание изготовителя базы данных.
При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных и европейских стандартов соответствующие им национальные стандарты Российской Федерации, сведения о которых приведены в дополнительном приложении ДА
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомления и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает процедуру измерения дистанции пробега и потребления энергии транспортными средствами с электрической тягой (далее - ТС).
Настоящий стандарт распространяется на ТС категорий М, М
, N
, N
по Директиве 92/53/ЕЕС* и L
, L
, L
по Директиве 92/61/ЕЕС**.
_______________
*** Категории M
, М
, N
, N
по Директиве 92/53/ЕЕС и категории L
, L
, L
по Директиве 92/61/ЕЕС соответствуют категориям по ГОСТ Р 52051-2003.
Настоящий стандарт не распространяется на электрические гибридные ТС или ТС с дополнительным источником тяги кроме электрической.
Примечание - Автомобиль с электрической тягой также называют электромобилем.
2 Нормативные ссылки
Настоящий стандарт содержит положения из других публикаций в виде датированных или недатированных ссылок. Эти нормативные ссылки цитируются в соответствующих пунктах настоящего стандарта, а сами публикации перечислены ниже. При датированных ссылках последующие изменения или пересмотры любой из указанных публикаций относятся к настоящему стандарту только в том случае, если они включены в него в виде изменения или пересмотра. При недатированных ссылках применяется самое последнее издание публикации, на которую дается ссылка.
ЕН 1821-1:1996 Транспорт дорожный электрический. Измерение свойств управляемости на дорогах. Часть 1. Чистые электромобили (EN 1821-1:1996, Electrically propelled road vehicles - Measurement of road operating ability - Part 1: Pure electric vehicles)
МЭК 687:1992 Статические счетчики электроэнергии переменного тока (классов 0,2 S и 0,5 S) (IEC 687:1992, Alternating current static watt-hour meters for active energy (classes 0,2 S and 0,5 S))
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р ЕН 1986 1 2011» устанавливает требования к измерению энергетических характеристик автомобилей с электрической тягой, в частности электромобилей. Основное назначение стандарта заключается в создании единой методологии для оценки эффективности и производительности электрических транспортных средств. Это позволяет обеспечить сопоставимость результатов испытаний и повысить уровень доверия к данным, получаемым от различных производителей и исследовательских организаций.
Стандарт регламентирует методы измерения таких параметров, как ёмкость аккумуляторов, мощность электродвигателей, эффективность преобразования энергии и другие ключевые характеристики, влияющие на эксплуатационные свойства электромобилей. Также в документе описаны процедуры проведения испытаний, включая условия, при которых должны проводиться измерения, чтобы обеспечить их точность и воспроизводимость.
Важными техническими деталями являются условия испытаний, которые включают температурные диапазоны, уровень заряда аккумуляторов и режимы работы электромобилей. Стандарт также определяет классификации электромобилей по различным критериям, что позволяет более точно проводить сравнительный анализ и оценку их энергетических характеристик. Измеряемыми величинами являются как статические, так и динамические параметры, что обеспечивает комплексный подход к оценке электрических автомобилей.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей электромобилей, исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, занимающиеся сертификацией и надзором за безопасностью транспортных средств. Стандарт служит основой для разработки новых моделей электромобилей, а также для их сертификации в соответствии с установленными требованиями.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации электромобилей, качество их работы и защиту окружающей среды. Применение единой методологии измерений способствует улучшению характеристик электромобилей, повышению их надежности и долговечности, а также снижению негативного воздействия на окружающую среду. В документе также указаны изменения и дополнения, касающиеся методов испытаний, что делает его актуальным в условиях быстрого развития технологий в области электрического транспорта.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»