Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р ЕН 1986-2-2011 Автомобили с электрической тягой. Измерение энергетических характеристик. Часть 2. Гибридные транспортные средства
ГОСТ Р ЕН 1986-2-2011
Группа Д25
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Автомобили с электрической тягой
ИЗМЕРЕНИЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК
Часть 2
Гибридные транспортные средства
Electrically propelled road vehicles. Measurement of energy performances. Part 2. Hybrid vehicles
ОКС 43.120
ОКП 45 1120
45 1461
Дата введения 2012-03-01
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
1 ПОДГОТОВЛЕН Всероссийским научно-исследовательским институтом стандартизации и сертификации в машиностроении (ВНИИНМАШ) на основе собственного аутентичного перевода на русский язык европейского стандарта, указанного в пункте 4
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 056 "Дорожный транспорт"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 14 июня 2011 г. N 119-ст
4 Настоящий стандарт идентичен европейскому стандарту ЕН 1986-2:2001* "Автомобили с электрической тягой. Измерение энергетических характеристик. Часть 2. Термоэлектрические автомобили" (EN 1986-2:2001 "Electrically propelled road vehicles - Measurement of energy performances - Part 2: Thermal electric hybrid vehicles)".
________________
* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. - Примечание изготовителя базы данных.
Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного европейского стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5 (пункт 3.5).
При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных европейских стандартов соответствующие им национальные стандарты Российской Федерации, сведения о которых приведены в дополнительном приложении ДА
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомления и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
Введение
Европейский стандарт ЕН 1986-2 разработан Техническим комитетом СЕН/ТК 301 "Автомобили с электрической тягой", секретариатом которого руководит AFNOR.
Областью компетенции Технического комитета СЕН/ТК 301 являются дорожные транспортные средства с электрической тягой (далее - ТС), объединяющие широкий диапазон ТС (определения - в ЕН 13447:2001), которые можно подразделить следующим образом:
- электромобили. ТС с электрической тягой, не требующие создания специальной инфраструктуры и оснащенные силовыми установками, питаемыми исключительно электрической энергией;
- ТС с электрической трансмиссией. ТС данного типа находятся в области компетенции СЕН/ТК 301, но рассматриваются как обычные ТС (ТС с двигателями внутреннего сгорания), оснащенные особым типом трансмиссии (разработка стандартов не требуется);
- гибридные ТС, мощность теплового двигателя в которых настолько мала по сравнению с мощностью электрической силовой установки, что с точки зрения измерения энергетических характеристик эти ТС можно рассматривать как электромобили*;
________________
* Чтобы иметь возможность использовать существующие измерительные средства.
- ТС с электрической тягой, не требующие специальной инфраструктуры, называемые в настоящее время гибридными ТС. ТС этого типа могут работать с нулевым уровнем вредных выбросов;
- ТС с электрической тягой, требующие создания специальной инфраструктуры (исключены из области распространения настоящего стандарта).
Гибридным ТС посвящено большое количество работ, однако их свойства исследованы далеко не полностью, что, в частности, связано с наличием нескольких (двух и более) режимов работы их энергоустановок.
Под термином "гибридное транспортное средство" следует понимать ТС, приводимое в движение как электрической тягой, так и тепловым двигателем. Данное понятие отражает свойства, общие для всех гибридных ТС.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р ЕН 1986 2 2011» устанавливает требования и методы измерения энергетических характеристик автомобилей с электрической тягой, в частности, гибридных транспортных средств. Стандарт применяется в области автомобилестроения и энергетических технологий, обеспечивая единые подходы к оценке эффективности гибридных систем. Он предназначен для использования производителями автомобилей, научно-исследовательскими лабораториями и контролирующими органами, занимающимися сертификацией и проверкой транспортных средств.
Ключевыми аспектами стандарта являются методы измерения различных энергетических параметров, таких как эффективность преобразования энергии, запас хода, а также показатели расхода энергии в различных режимах работы. Стандарт также регламентирует условия испытаний, включая температурные диапазоны, уровень заряда аккумуляторов и режимы движения, что позволяет обеспечить сопоставимость результатов. Важным элементом является классификация гибридных транспортных средств, что способствует лучшему пониманию их характеристик и возможностей.
Документ охватывает измеряемые величины, включая электрическую мощность, КПД, а также параметры, связанные с выбросами и экологическими характеристиками. Это позволяет не только оценивать производительность гибридных автомобилей, но и учитывать их влияние на окружающую среду. Стандарт также определяет требования к оборудованию и методам испытаний, что обеспечивает высокую степень точности и воспроизводимости результатов.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество транспортных средств. Соблюдение требований ГОСТ Р ЕН 1986 2 2011 способствует повышению надежности гибридных автомобилей, улучшению их эксплуатационных характеристик и уменьшению негативного воздействия на окружающую среду. Кроме того, стандарт помогает производителям соответствовать современным требованиям охраны труда и безопасности, что является важным аспектом в условиях растущих требований к экологической устойчивости.
В документе также могут быть указаны изменения или дополнения, касающиеся актуализации методов измерений или уточнения требований к испытательному оборудованию. Эти изменения направлены на улучшение точности и актуальности данных, что, в свою очередь, способствует дальнейшему развитию технологий гибридного транспорта. Таким образом, ГОСТ Р ЕН 1986 2 2011 является важным инструментом для всех участников процесса разработки и сертификации гибридных автомобилей.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»