Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 54264-2010 Воздушный транспорт. Система технического обслуживания и ремонта авиационной техники. Методы и процедуры противообледенительной обработки самолетов. Общие требования (Переиздание)
ГОСТ Р 54264-2010
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Воздушный транспорт
СИСТЕМА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ. МЕТОДЫ И ПРОЦЕДУРЫ ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЬНОЙ ОБРАБОТКИ САМОЛЕТОВ
Общие требования
Air transport. System of maintenance and repair of aviation technics. Methods and procedures of anti-icing handling of airplanes. General requirements
ОКС 03.220.50
Дата введения 2012-07-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Авиационным сертификационным центром Федерального государственного унитарного предприятия "Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации" (АСЦ ФГУП "ГосНИИ ГА")
2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 23 декабря 2010 г. N 1070-ст
4 Настоящий стандарт разработан с учетом рекомендаций Международной организации гражданской авиации (ИКАО) DOC 9640-AN/940* "Руководство по противообледенительной защите воздушных судов на земле", документа Департамента поддержания летной годности гражданских воздушных судов и технического развития гражданской авиации Минтранса России "Методические рекомендации по противообледенительной защите воздушных судов на земле" от 23.01.2003 г. N 24.9-16ГА, отечественного стандарта ГОСТ 23907 "Жидкости противообледенительные для летательных аппаратов", а также с учетом материалов регулярно публикуемых зарубежных рекомендательных документов
________________
* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. - Примечание изготовителя базы данных.
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
6 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Май 2020 г.
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает методы и процедуры противообледенительной обработки самолетов в области деятельности эксплуатантов коммерческой авиации по обеспечению регулярности и безопасности полетов самолетов в условиях наземного обледенения.
Все положения, устанавливаемые настоящим стандартом, обязательны для применения:
- руководством эксплуатантов ВС и аэропортов при разработке инструкций для персонала по выполнению противообледенительных обработок самолетов, а также при обучении и тренировках персонала в части приобретения практических навыков выполнения противообледенительных обработок;
- разработчиками ВС при введении ограничений на процедуры и параметры процессов противообледенительной обработки при оформлении эксплуатационной документации в части защиты ВС от наземного обледенения;
- разработчиками и производителями жидкостей, а также другими организациями при составлении инструкций по применению противообледенительных жидкостей;
- органами Росавиации при разработке и оформлении нормативных материалов и рекомендаций для эксплуатантов и аэропортов по противообледенительной защите ВС.
2 Общие положения
Действие настоящего стандарта относится только к процессам, связанным с защитой воздушных судов от наземного обледенения.
3 Термины, определения и сокращения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями.
3.1 активное образование инея (англ.: active frost): Образование инея на верхних поверхностях предметов в условиях ясной, тихой погоды и радиационного охлаждения поверхностей предметов и земли при температуре окружающего воздуха, приближающейся к значению температуры точки росы.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 54264 2010» устанавливает общие требования к системе технического обслуживания и ремонта авиационной техники, а также описывает методы и процедуры противообледенительной обработки самолетов. Он предназначен для применения в области гражданской авиации, обеспечивая безопасность и эффективность эксплуатации воздушных судов в условиях обледенения. Стандарт охватывает основные аспекты, касающиеся подготовки и выполнения противообледенительных мероприятий, а также контроля их качества.
Ключевыми регламентируемыми аспектами являются методы противообледенительной обработки, параметры используемых жидкостей и оборудования, а также требования к условиям проведения обработки. Документ описывает процедуры, которые должны соблюдаться при выполнении работ, включая температурные режимы, концентрацию реагентов и время воздействия. Эти параметры являются критически важными для обеспечения надлежащей эффективности обработки и предотвращения образования льда на самолетах.
Важные технические детали включают условия испытаний, классификации противообледенительных жидкостей и измеряемые величины, такие как температура замерзания и вязкость. Стандарт также устанавливает требования к квалификации персонала, выполняющего противообледенительные работы, что способствует повышению уровня безопасности. Данные аспекты направлены на создание единой базы для оценки качества и безопасности противообледенительных процедур.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей авиационной техники, организации, занимающиеся техническим обслуживанием самолетов, лаборатории, проводящие испытания, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм безопасности в авиации. Стандарт служит основой для разработки внутренних регламентов и инструкций, обеспечивая единообразие в подходах к противообледенительной обработке.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность полетов, качество обслуживания, охрану труда и совместимость различных систем обработки. Соблюдение требований ГОСТ Р 54264 2010 способствует снижению рисков, связанных с обледенением, и повышает общую надежность воздушных судов. В переиздании документа учтены современные требования и рекомендации, что позволяет адаптировать его к текущим условиям эксплуатации авиационной техники.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»