Открыть бургер меню.
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

ГОСТ Р 55237.1-2012/ISO/TS 16951:2004 Эргономика транспортных средств. Эргономические аспекты информационно-управляющей системы транспортного средства. Процедуры определения приоритета сообщений водителю

Название документа
ГОСТ Р 55237.1-2012/ISO/TS 16951:2004 Эргономика транспортных средств. Эргономические аспекты информационно-управляющей системы транспортного средства. Процедуры определения приоритета сообщений водителю
Номер документа
55237.1-2012
Вид документа
Нормативно-технический документ
Принявший орган
Росстандарт
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «ГОСТ Р 55237 1 2012 ISO TS 16951 2004» регламентирует эргономические аспекты информационно-управляющих систем транспортных средств. Основное назначение стандарта заключается в установлении процедур для определения приоритета сообщений, направляемых водителю, с целью повышения безопасности и удобства эксплуатации транспортных средств. Сфера применения охватывает как легковые, так и коммерческие автомобили, а также другие виды транспортных средств, где важна эргономика взаимодействия водителя с системой управления.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми стандартом, являются методы оценки приоритетности сообщений и параметры, влияющие на восприятие информации водителем. В документе описаны процедуры, позволяющие оценить влияние различных типов сообщений на внимание и реакцию водителя, а также их классификацию по степени важности. Эти процедуры включают в себя как теоретические, так и практические методы, что позволяет обеспечить комплексный подход к исследованию эргономических характеристик систем.

Важные технические детали стандарта касаются условий испытаний, которые должны учитывать различные сценарии эксплуатации транспортных средств. Измеряемыми величинами являются время реакции водителя, уровень его внимания и степень отвлеченности в разных условиях. Также предусмотрены классификации сообщений по их критичности и временным рамкам, что позволяет оптимизировать процесс информирования водителя.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей транспортных средств, проектировщиков информационно-управляющих систем, исследовательские лаборатории и контролирующие органы. Стандарт служит основой для разработки новых систем управления и помогает в обеспечении соответствия современным требованиям безопасности и эргономики. Он также может быть использован для обучения персонала, занимающегося эксплуатацией и обслуживанием транспортных средств.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, качество управления транспортными средствами и охрану труда водителей. Соблюдение требований данного документа способствует снижению уровня аварийности, повышению комфорта и эффективности работы водителя, а также улучшению совместимости различных систем. Стандарт также может быть дополнен новыми методами и рекомендациями, учитывающими современные достижения в области технологий и эргономики, что позволяет поддерживать его актуальность в быстро меняющемся мире.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.

Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.

Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.