Главная

Документы

ГОСТ Р 55237.2-2012/ISO/TS 15007-2:2001 Эргономика транспортных средств. Оценка зрительного поведения водителя с учетом информационно-управляющей системы транспортного средства. Часть 2. Оборудование и процедуры

Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

ГОСТ Р 55237.2-2012/ISO/TS 15007-2:2001 Эргономика транспортных средств. Оценка зрительного поведения водителя с учетом информационно-управляющей системы транспортного средства. Часть 2. Оборудование и процедуры

ГОСТ Р 55237.2-2012/ISO/TS 15007-2:2001

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ЭРГОНОМИКА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Оценка зрительного поведения водителя с учетом информационно-управляющей системы транспортного средства

Часть 2

Оборудование и процедуры

Ergonomic of vehicles. Measurement of driver visual behaviour with respect to transport information and control systems. Part 2. Equipment and procedures

ОКС 13.180

Дата введения 2013-12-01

Предисловие

1 ПОДГОТОВЛЕН Автономной некоммерческой организацией "Научно-исследовательский центр контроля и диагностики технических систем" (АНО "НИЦ КД") на основе собственного аутентичного перевода стандарта, указанного в пункте 4

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 201 "Эргономика, психология труда и инженерная психология"

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 29 ноября 2012 г. N 1284-ст

4 Настоящий стандарт идентичен международному документу ISO/TS 15007-2:2001* "Транспорт дорожный. Оценка зрительного поведения водителя с учетом информационно-управляющей системы транспортного средства. Часть 2. Оборудование и процедуры" (ISO/TS 15007-2:2001 "Road vehicles - Measurement of driver visual behaviour with respect to transport information and control systems - Part 2: Equipment and procedures")

________________

* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. - Примечание изготовителя базы данных.

Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного международного документа для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5-2004 (подраздел 3.5).

При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им национальные стандарты, сведения о которых приведены в приложении ДА

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Правила применения настоящего стандарта установлены в ГОСТ Р 1.0-2012 (раздел 8). Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (gost.ru)

Введение

Настоящий стандарт дополняет ИСО 15007-1, в котором определены ключевые термины и параметры для оценки воздействия, оказываемого информационно - управляющей системой транспортного средства (ИУСТ) или другими бортовыми системами на зрительное поведение водителя.

_______________

ИСО 15007-1, Эргономика транспортных средств. Оценка зрительного поведения водителя с учетом информационно-управляющей системы транспортного средства. Часть 1. Определения и параметры (ISO 15007-1 Road vehicles - Measurement of driver visual behaviour with respect to transport information and control systems - Part 1: Definitions and parameters).

В настоящем стандарте представлены требования к оборудованию и процедурам, применяемым для оценки ИУСТ, а также рекомендации по интерпретации данных зрительного поведения водителя.

Применяемый в настоящем стандарте международный стандарт разработан техническим комитетом ИСО/ТС 22 "Дорожный транспорт".

1 Область применения

В настоящем стандарте установлены требования к оборудованию и процедурам, применяемым для анализа зрительного поведения водителя при оценке информационно-управляющей системы транспортного средства (ИУСТ), обеспечивающие:

- планирование испытаний по оценке ИУСТ;

- выбор и монтаж оборудования для сбора данных;

- подтверждение, анализ, интерпретацию и составление отчета о результатах измерений зрительного поведения водителя.

Настоящий стандарт применим к испытаниям как в реальных условиях, так и в смоделированных условиях. Стандарт не применим для оценки индикации на лобовом стекле.

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа

Номер документа

55237.2-2012

Вид документа

Нормативно-технический документ

Принявший орган

Заменен с 01.12.2017 на ГОСТ Р 55237.2-2016

Классификация ОКС

13 Охрана окружающей среды, защита человека от воздействия окружающей среды. Безопасность 13.180 Эргономика

43 Дорожно-транспортная техника 43.040 Системы дорожно-транспортных средств

Статус

Скрыто

Дата принятия

Скрыто

Дата начала действия

Скрыто

Документ «ГОСТ Р 55237 2 2012 ISO TS 15007 2 2001» посвящён эргономике транспортных средств и регламентирует методы оценки зрительного поведения водителя с учётом информационно-управляющей системы. Основное назначение стандарта заключается в создании единой методологии для анализа взаимодействия водителя с системой управления транспортным средством, что позволяет повысить безопасность и эффективность эксплуатации. Сфера применения охватывает как разработку новых транспортных средств, так и оценку существующих решений в области автомобильной эргономики.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы испытаний, параметры оценки зрительного поведения и требования к оборудованию. В документе описываются процедуры, используемые для анализа визуальных задач, которые стоят перед водителем в процессе управления. Также предусмотрены рекомендации по настройке информационно-управляющих систем для оптимизации восприятия информации водителем и минимизации нагрузки на его зрительную систему.

Важные технические детали включают условия испытаний, такие как освещенность, расстояние до экрана и угол зрения, а также классификации измеряемых величин, таких как время реакции и точность восприятия информации. Стандарт устанавливает требования к оборудованию, используемому для проведения испытаний, включая спецификации для измерительных приборов и программного обеспечения. Это позволяет обеспечить достоверность и воспроизводимость результатов оценки.

Целевая аудитория стандарта включает производителей транспортных средств, исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за безопасность дорожного движения. Документ служит основой для разработки новых эргономических решений и улучшения существующих систем управления, что способствует повышению уровня безопасности на дорогах. Кроме того, стандарт может быть полезен для специалистов, занимающихся оценкой и сертификацией транспортных средств.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и охрану труда. Следование рекомендациям ГОСТ Р 55237 2 2012 помогает снизить вероятность аварийных ситуаций, связанных с неправильным восприятием информации водителем. Кроме того, стандартизация процессов оценки способствует улучшению совместимости различных систем и компонентов транспортных средств, что является важным аспектом в условиях современного автомобильного рынка.

В последней редакции стандарта были внесены изменения, касающиеся уточнения методов испытаний и обновления требований к оборудованию. Эти дополнения направлены на улучшение точности и надежности оценки зрительного поведения водителя, что является актуальным в свете быстрого развития технологий и появления новых систем управления в транспортных средствах.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.