1200108030 — ИНФОРМПРОЕКТ ГРУПП
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

ГОСТ 32209-2013 Фундаменты для опор контактной сети железных дорог. Технические условия (с Изменением N 1)

ГОСТ 32209-2013 Фундаменты для опор контактной сети железных дорог. Технические условия (с Изменением N 1)


ГОСТ 32209-2013

     
     
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

     
     
ФУНДАМЕНТЫ ДЛЯ ОПОР КОНТАКТНОЙ СЕТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

     
Технические условия

     
Foundations for overhead contact line supports оf railways. Specifications


МКС 93.100

Дата введения 2014-06-01

     
     
Предисловие


Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0-92 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2-2009 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены"

Сведения о стандарте

1 ПОДГОТОВЛЕН Федеральным государственным унитарным предприятием "Всероссийский научно-исследовательский институт стандартизации и сертификации в машиностроении" (ВНИИНМАШ)

2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии

3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 27 июня 2013 г. N 57-П)

За принятие проголосовали:

Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97

Код страны по
 МК (ИСО 3166) 004-97

Сокращенное наименование национального органа по стандартизации

Азербайджан

AZ

Азстандарт

Армения

AM

Минэкономики Республики Армения

Беларусь

BY

Госстандарт Республики Беларусь

Киргизия

KG

Кыргызстандарт

Молдова

MD

Молдова-Стандарт

Россия

RU

Росстандарт

Узбекистан

UZ

Узстандарт



4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 8 ноября 2013 г. N 1473-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 32209-2013 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 июня 2014 г.

5 В настоящем стандарте реализованы требования технического регламента Таможенного союза "О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта" и технического регламента Таможенного союза "О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта":

- пункты 5.2.1.1-5.2.1.3, 5.2.1.5, 5.2.1.12 содержат минимально необходимые требования безопасности;

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа
ГОСТ 32209-2013 Фундаменты для опор контактной сети железных дорог. Технические условия (с Изменением N 1)
Номер документа
32209-2013
Вид документа
Нормативно-технический документ
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «ГОСТ 32209 2013 Фундаменты для опор контактной сети железных дорог. Технические условия с Изменением N 1» устанавливает требования к проектированию, изготовлению и контролю фундамента для опор контактной сети, используемой на железных дорогах. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении надежности и долговечности фундаментов, что, в свою очередь, способствует безопасной эксплуатации железнодорожного транспорта. Сфера применения охватывает проектные организации, строительные компании и предприятия, занимающиеся производством опор контактной сети.

Стандарт регламентирует методы испытаний, параметры прочности и устойчивости фундаментов, а также требования к материалам и конструкции. Важными аспектами являются условия проведения испытаний, которые включают проверку на сжатие, изгиб и сдвиг, а также контроль за соблюдением геометрических параметров. Установленные требования направлены на минимизацию рисков, связанных с эксплуатацией контактной сети, и обеспечивают высокую степень надежности конструкций.

Ключевыми техническими деталями являются классификация фундаментов по типам и условиям эксплуатации, а также измеряемые величины, такие как нагрузки, возникающие в процессе эксплуатации. Стандарт также содержит рекомендации по выбору материалов, что позволяет производителям оптимизировать процесс изготовления и снижать затраты. Эти аспекты важны для обеспечения совместимости различных элементов контактной сети и повышения общей эффективности железнодорожного транспорта.

Целевая аудитория данного документа включает проектировщиков, производителей опор и фундаментов, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение стандартов качества и безопасности. Стандарт служит основой для разработки технической документации и методик контроля, что способствует унификации подходов в данной области. Его соблюдение позволяет минимизировать вероятность аварийных ситуаций и повысить уровень защиты труда на строительных площадках.

Изменение N 1 к стандарту уточняет некоторые требования к испытаниям и добавляет новые методы оценки прочности фундаментов. Эти дополнения направлены на улучшение качества контроля и повышения надежности конструкций, что особенно актуально в условиях увеличения нагрузки на железнодорожные сети. Таким образом, стандарт «ГОСТ 32209 2013» играет важную роль в обеспечении безопасности и эффективности функционирования железнодорожного транспорта в России.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»

Возможно вас заинтересуют

PDF ГОСТ 32208-2013 Пружины рессорного подвешивания железнодорожного подвижного состава. Метод испытаний на циклическую долговечность (Переиздание) PDF ГОСТ 32206-2013 Специальный железнодорожный подвижной состав. Внешний шум. Нормы и методы определения PDF ГОСТ 32205-2013 Пружины рессорного подвешивания железнодорожного подвижного состава. Шкалы эталонов микроструктуры (с Изменениями N 1, 2) PDF ГОСТ 32210-2013 Выбросы вредных веществ и дымность отработавших газов специального железнодорожного подвижного состава. Нормы и методы определения (Переиздание) PDF ГОСТ 32211-2013 Машины для разборки, укладки рельсошпальной решетки и стрелочных переводов железнодорожного пути и специальные платформы к ним. Общие технические требования PDF ГОСТ 32213-2013 Машины для сварки, ремонта рельсов, рельсовых скреплений, транспортирования рельсовых плетей. Общие технические требования