Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ 32209-2013 Фундаменты для опор контактной сети железных дорог. Технические условия (с Изменением N 1)
ГОСТ 32209-2013
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
ФУНДАМЕНТЫ ДЛЯ ОПОР КОНТАКТНОЙ СЕТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
Технические условия
Foundations for overhead contact line supports оf railways. Specifications
МКС 93.100
Дата введения 2014-06-01
Предисловие
Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0-92 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2-2009 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены"
1 ПОДГОТОВЛЕН Федеральным государственным унитарным предприятием "Всероссийский научно-исследовательский институт стандартизации и сертификации в машиностроении" (ВНИИНМАШ)
2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 27 июня 2013 г. N 57-П)
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97 |
Код страны по |
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации |
Азербайджан |
AZ |
Азстандарт |
Армения |
AM |
Минэкономики Республики Армения |
Беларусь |
BY |
Госстандарт Республики Беларусь |
Киргизия |
KG |
Кыргызстандарт |
Молдова |
MD |
Молдова-Стандарт |
Россия |
RU |
Росстандарт |
Узбекистан |
UZ |
Узстандарт |
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 8 ноября 2013 г. N 1473-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 32209-2013 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 июня 2014 г.
5 В настоящем стандарте реализованы требования технического регламента Таможенного союза "О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта" и технического регламента Таможенного союза "О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта":
- пункты 5.2.1.1-5.2.1.3, 5.2.1.5, 5.2.1.12 содержат минимально необходимые требования безопасности;
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ 32209 2013 Фундаменты для опор контактной сети железных дорог. Технические условия с Изменением N 1» устанавливает требования к проектированию, изготовлению и контролю фундамента для опор контактной сети, используемой на железных дорогах. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении надежности и долговечности фундаментов, что, в свою очередь, способствует безопасной эксплуатации железнодорожного транспорта. Сфера применения охватывает проектные организации, строительные компании и предприятия, занимающиеся производством опор контактной сети.
Стандарт регламентирует методы испытаний, параметры прочности и устойчивости фундаментов, а также требования к материалам и конструкции. Важными аспектами являются условия проведения испытаний, которые включают проверку на сжатие, изгиб и сдвиг, а также контроль за соблюдением геометрических параметров. Установленные требования направлены на минимизацию рисков, связанных с эксплуатацией контактной сети, и обеспечивают высокую степень надежности конструкций.
Ключевыми техническими деталями являются классификация фундаментов по типам и условиям эксплуатации, а также измеряемые величины, такие как нагрузки, возникающие в процессе эксплуатации. Стандарт также содержит рекомендации по выбору материалов, что позволяет производителям оптимизировать процесс изготовления и снижать затраты. Эти аспекты важны для обеспечения совместимости различных элементов контактной сети и повышения общей эффективности железнодорожного транспорта.
Целевая аудитория данного документа включает проектировщиков, производителей опор и фундаментов, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение стандартов качества и безопасности. Стандарт служит основой для разработки технической документации и методик контроля, что способствует унификации подходов в данной области. Его соблюдение позволяет минимизировать вероятность аварийных ситуаций и повысить уровень защиты труда на строительных площадках.
Изменение N 1 к стандарту уточняет некоторые требования к испытаниям и добавляет новые методы оценки прочности фундаментов. Эти дополнения направлены на улучшение качества контроля и повышения надежности конструкций, что особенно актуально в условиях увеличения нагрузки на железнодорожные сети. Таким образом, стандарт «ГОСТ 32209 2013» играет важную роль в обеспечении безопасности и эффективности функционирования железнодорожного транспорта в России.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»