Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ 32213-2013 Машины для сварки, ремонта рельсов, рельсовых скреплений, транспортирования рельсовых плетей. Общие технические требования
ГОСТ 32213-2013
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
МАШИНЫ ДЛЯ СВАРКИ, РЕМОНТА РЕЛЬСОВ, РЕЛЬСОВЫХ СКРЕПЛЕНИЙ, ТРАНСПОРТИРОВКИ РЕЛЬСОВЫХ ПЛЕТЕЙ
Общие технические требования
Machines for rail welding, rail and rail fastening repair, transportation of long rails. General technical requirements
МКС 45.060.01
Дата введения 2014-06-01
Предисловие
Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0-92 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2-2009 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, применения, обновления и отмены"
1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием "Всероссийский научно-исследовательский институт стандартизации и сертификации в машиностроении" (ВНИИНМАШ)
2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт)
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 27 июня 2013 г. N 57-П)
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97 |
Код страны по |
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации |
Азербайджан |
AZ |
Азстандарт |
Армения |
AM |
Минэкономики Республики Армения |
Беларусь |
BY |
Госстандарт Республики Беларусь |
Киргизия |
KG |
Кыргызстандарт |
Молдова |
MD |
Молдова-Стандарт |
Россия |
RU |
Росстандарт |
Узбекистан |
UZ |
Узстандарт |
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 8 ноября 2013 г. N 1469-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 32213-2013 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 июня 2014 г.
5 В настоящем стандарте реализованы требования технического регламента Таможенного союза "О безопасности железнодорожного подвижного состава", действующего на территории Республики Беларусь, Республики Казахстан и Российской Федерации применительно к объектам технического регулирования - машинам для сварки, ремонту рельсов, рельсовых скреплений, транспортированию рельсовых плетей: подразделы 4.1-4.7 содержат минимально необходимые конструктивные и технические требования
6 Стандарт подготовлен на основе применения ГОСТ Р 53981-2010
7 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ 32213-2013» устанавливает общие технические требования к машинам, предназначенным для сварки, ремонта рельсов, рельсовых скреплений и транспортирования рельсовых плетей. Он применяется в сфере железнодорожного транспорта, где важна надежность и безопасность эксплуатации рельсового хозяйства. Стандарт охватывает широкий спектр машин и оборудования, используемого для проведения сварочных работ на железнодорожных путях.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы сварки, параметры, требуемые для обеспечения качества соединений, а также требования к конструкции и безопасности машин. Документ включает в себя процедуры испытаний, которые необходимо проводить для подтверждения соответствия машин установленным нормам. Также он содержит информацию о необходимых измерениях, таких как температура сварки, сила тока и другие параметры, влияющие на качество сварного соединения.
Среди важных технических деталей следует отметить условия испытаний, которые должны проводиться в соответствии с установленными методиками. Классификация машин по их функциональным возможностям и характеристикам также является важным аспектом, позволяющим производителям и пользователям выбирать наиболее подходящее оборудование для конкретных задач. Измеряемые величины, такие как прочность сварного шва и его устойчивость к воздействию внешней среды, играют ключевую роль в оценке качества выполненных работ.
Целевая аудитория стандарта включает производителей сварочных машин, лаборатории, занимающиеся испытаниями и контролем качества, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм безопасности на железнодорожном транспорте. Стандарт служит основой для разработки новых технологий и оборудования, обеспечивая высокие требования к качеству и безопасности, что в свою очередь способствует улучшению условий труда и снижению рисков для работников.
Практическое значение «ГОСТ 32213-2013» заключается в его влиянии на безопасность и качество сварочных работ, а также на совместимость машин с существующими стандартами и оборудованием. Стандарт способствует унификации процессов и повышению уровня защиты труда, что важно для обеспечения безопасной эксплуатации железнодорожного транспорта. Внесенные изменения и дополнения к документу уточняют требования к новым технологиям и материалам, используемым в процессе сварки, что актуализирует его применение в современных условиях.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»