Главная

Документы

ГОСТ Р 56052-2014 Глобальная навигационная спутниковая система. Системы диспетчерского управления городским наземным пассажирским транспортом. Назначение, состав и характеристики комплекта бортового телематического оборудования обеспечения безопасности пассажирских перевозок

Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

ГОСТ Р 56052-2014 Глобальная навигационная спутниковая система. Системы диспетчерского управления городским наземным пассажирским транспортом. Назначение, состав и характеристики комплекта бортового телематического оборудования обеспечения безопасности пассажирских перевозок

ГОСТ Р 56052-2014

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Глобальная навигационная спутниковая система

СИСТЕМЫ ДИСПЕТЧЕРСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ГОРОДСКИМ НАЗЕМНЫМ ПАССАЖИРСКИМ ТРАНСПОРТОМ

Назначение, состав и характеристики комплекта бортового телематического оборудования обеспечения безопасности пассажирских перевозок

Global navigation satellite system. Dispatcher control systems for urban passenger transport . Functions, structure and characteristics of a set of board telematics equipment providing security of passengers carriages

ОКС 35.240.60

Дата введения: 2015-01-01

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Обществом с ограниченной ответственностью "НИИ Прикладной телематики"

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 363 "Радионавигация"

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 1 июля 2014 г. N 682-ст

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

5 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Октябрь 2018 г.

Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)

Введение

Настоящий стандарт входит в комплекс стандартов "Глобальная навигационная спутниковая система. Системы диспетчерского управления городским наземным пассажирским транспортом".

Установленные в настоящем стандарте требования к назначению, составу и характеристикам комплекта бортового телематического оборудования обеспечения безопасности пассажирских перевозок необходимы для унификации и совместимости аппаратных и программных средств, устанавливаемых на городские наземные пассажирские транспортные средства, и функционирующих в рамках систем диспетчерского управления городским наземным пассажирским транспортом, создаваемым на основе применения глобальных навигационных спутниковых систем.

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на автоматизированные навигационные системы диспетчерского управления городским наземным пассажирским транспортом, создаваемые на основе применения глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации (ГЛОНАСС).

Настоящий стандарт устанавливает общие требования к назначению, составу и характеристикам комплекта бортового телематического оборудования обеспечения безопасности пассажирских перевозок, устанавливаемого на транспортные средства, осуществляющие городские и пригородные пассажирские перевозки.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ Р 22.0.05 Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Техногенные чрезвычайные ситуации. Термины и определения

ГОСТ Р 52230 Электрооборудование автотракторное. Общие технические условия

ГОСТ Р 54024 Глобальная навигационная спутниковая система. Системы диспетчерского управления городским наземным пассажирским транспортом. Назначение, состав и характеристики бортового навигационно-связного оборудования

Примечание -При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Термины и определения

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа

Номер документа

56052-2014

Вид документа

Нормативно-технический документ

Классификация ОКС

35 Информационные технологии 35.240 Применение информационных технологий

Статус

Скрыто

Дата принятия

Скрыто

Дата начала действия

Скрыто

Документ «ГОСТ Р 56052-2014» устанавливает требования к комплекту бортового телематического оборудования, предназначенного для обеспечения безопасности пассажирских перевозок в городском наземном транспорте. Он применяется в рамках глобальной навигационной спутниковой системы и охватывает аспекты диспетчерского управления, что позволяет повысить эффективность работы городского пассажирского транспорта. Стандарт направлен на создание единой системы, способствующей улучшению качества обслуживания граждан.

Ключевыми регламентируемыми аспектами являются методы и параметры, касающиеся работы телематического оборудования, а также требования к его функциональности и надежности. Документ определяет основные характеристики, которые должны быть учтены при разработке и внедрении оборудования, включая требования к его совместимости с существующими системами. Таким образом, стандарт обеспечивает единообразие в подходах к организации безопасных пассажирских перевозок.

Важные технические детали включают условия испытаний, классификации бортового оборудования и измеряемые величины, такие как точность определения местоположения, время отклика системы и устойчивость к внешним воздействиям. Эти параметры критически важны для обеспечения надежной работы оборудования в различных условиях эксплуатации. Также документ описывает процедуры контроля и оценки соответствия, что позволяет гарантировать высокие стандарты качества.

Целевая аудитория стандарта включает производителей телематического оборудования, лаборатории, занимающиеся его испытаниями, а также контролирующие органы, ответственные за безопасность пассажирских перевозок. Стандарт служит основой для разработки новых технологий и улучшения существующих систем, что способствует повышению уровня безопасности и надежности перевозок.

Практическое значение стандарта проявляется в его влиянии на безопасность пассажиров, качество транспортных услуг и охрану труда. Внедрение данного ГОСТа позволяет создать более безопасную и эффективную транспортную инфраструктуру, что является важным аспектом для городского населения. В документе также могут быть указаны изменения и дополнения, касающиеся актуализации требований, что позволяет поддерживать его соответствие современным условиям и технологиям.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.