Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 56218-2014 Автомобильные транспортные средства, работающие на сжиженном природном газе. Криогенные системы питания
ГОСТ Р 56218-2014
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
АВТОМОБИЛЬНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, РАБОТАЮЩИЕ НА СЖИЖЕННОМ ПРИРОДНОМ ГАЗЕ. КРИОГЕННЫЕ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ.
Технические требования и методы испытаний
The automobile vehicles working on compressed natural gas. Cryogenic power supply systems. Technical requirements and test methods
ОКС 43.060.40
Дата введения 2015-06-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием "Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт "НАМИ" (ФГУП "НАМИ")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 56 "Дорожный транспорт"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 11 ноября 2014 г. N 1532-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Правила применения настоящего стандарта установлены в ГОСТ Р 1.0-2012 (раздел 8). Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (gost.ru)
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает технические требования к криогенной бортовой топливной системе (далее - КБТС) для автомобильных транспортных средств (далее - АТС) и методы ее испытаний.
Технические требования к эксплуатации АТС, использующих сжиженный природный газ в качестве моторного топлива, и методы испытаний при вводе КБТС в эксплуатацию и при техническом обслуживании установлены в ГОСТ Р 56217.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 12.1.005-88 Система стандартов безопасности труда Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны
ГОСТ 14254-96 (МЭК 529-89) Степени защиты, обеспечиваемые оболочками (Код IP)
ГОСТ Р 8.568-97 Государственная система обеспечения единства измерений Аттестация испытательного оборудования Основные положения
ГОСТ Р 52051-2003 Механические транспортные средства и прицепы. Классификация и определения
ГОСТ Р 54942-2012 Газобаллонные автомобили с искровыми двигателями. Выбросы вредных (загрязняющих) веществ с отработавшими газами. Нормы и методы контроля при оценке технического состояния
ГОСТ Р 56217-2014 Автомобильные транспортные средства, использующие газ в качестве моторного топлива. Общие технические требования к эксплуатации на сжиженном природном газе, техника безопасности и методы испытаний
Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определения:
3.1 топливный бак: Сосуд, используемый для хранения, транспортировки СПГ.
3.2 автомобильный топливный бак: Емкость для хранения топлива на борту автомобиля.
3.3 арматура бака: Элементы конструкции, предназначенные для заправки топливного бака топливом и отбора топлива из бака в состоянии, пригодном для питания двигателя, с сохранением, при необходимости, полной герметизации бака, а также предназначенные для контроля состояния и количества топлива в баке и обеспечения безопасности бака в эксплуатации.
Документ «ГОСТ Р 56218-2014» регламентирует требования к криогенным системам питания для автомобильных транспортных средств, работающих на сжиженном природном газе (СПГ). Основное назначение стандарта заключается в обеспечении безопасности, эффективности и надежности таких систем. Он применяется как на этапе проектирования, так и в процессе эксплуатации транспортных средств, что делает его актуальным для производителей, проектировщиков и пользователей автомобилей на СПГ.
Стандарт охватывает ключевые аспекты, включая методы испытаний, параметры контроля и требования к конструкции криогенных систем. В частности, регламентируются условия испытаний на прочность, герметичность и устойчивость к внешним воздействиям. Также определяются параметры, такие как температура, давление и объем, которые должны соблюдаться для обеспечения безопасной эксплуатации систем питания на сжиженном природном газе.
Важными техническими деталями являются классификация криогенных систем по их назначению и условиям эксплуатации. Стандарт включает методы измерения, которые позволяют оценить работоспособность и безопасность систем, а также описывает процедуры сертификации и контроля качества. Это позволяет гарантировать соответствие продукции современным требованиям и стандартам безопасности.
Целевая аудитория стандарта включает производителей автомобильной техники, научно-исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, занимающиеся сертификацией и надзором за безопасностью транспортных средств. Стандарт служит основой для разработки новых технологий и улучшения существующих решений в области криогенных систем, что способствует повышению конкурентоспособности отечественного автопрома.
Практическое значение ГОСТа заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации автомобилей, работающих на сжиженном природном газе, а также на качество и надежность используемых систем. Стандарт помогает минимизировать риски, связанные с авариями и утечками, что в свою очередь способствует охране труда и окружающей среды. Изменения и дополнения, внесенные в стандарт, касаются уточнения требований к материалам и методам испытаний, что позволяет адаптировать его к современным условиям и технологиям.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»