ГОСТ Р 56491-2015 Воздушный транспорт. Система управления безопасностью вертолетной деятельности. Общие принципы построения системы управления безопасностью вертолетной деятельности на всех этапах жизненного цикла вертолетов. Основные положения (Переиздание)

ГОСТ Р 56491-2015

     
     
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


Воздушный транспорт. Система управления безопасностью вертолетной деятельности

ОБЩИЕ ПРИНЦИПЫ ПОСТРОЕНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТЬЮ ВЕРТОЛЕТНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА ВСЕХ ЭТАПАХ ЖИЗНЕННОГО ЦИКЛА ВЕРТОЛЕТОВ

Основные положения

Air transport. Safety management system of helicopter activity. General principles of safety management system of helicopter activity during helicopter lifecycle. Main provisions

ОКС 03.220.50

Дата введения 2016-03-01

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом "Авиатехприемка" (ОАО "Авиатехприемка")

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 034 "Воздушный транспорт"

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 19 июня 2015 г. N 766-ст

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

5 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Ноябрь 2019 г.

Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)   

Введение

Система управления безопасностью вертолетной деятельности (СУБ ВД) затрагивает виды деятельности организаций - поставщиков обслуживания, которые реализуют этапы жизненного цикла вертолетов и от которых зависит безопасность деятельности по разработке и изготовлению авиационной техники, включая испытания, а также эксплуатацию, включая послепродажное обслуживание и утилизацию вертолетов.

СУБ ВД косвенно включает сопутствующие и обеспечивающие виды деятельности, например процессы обеспечения ресурсами или правовые вопросы.

Важно привлечь в систему управления безопасностью все внутренние и внешние заинтересованные стороны вертолетной деятельности, которые потенциально смогут влиять на безопасность деятельности поставщика обслуживания в течение всего жизненного цикла вертолетов.

Кроме того, необходимо принять во внимание необходимость вовлечения заинтересованных сторон в процессы СУБ ВД на ранней стадии внедрения системы.

Настоящий стандарт описывает общие принципы построения СУБ ВД поставщиков обслуживания, принимающих участие в этапах жизненного цикла вертолетов. Жизненный цикл предусматривает включение в общий последовательный цикл поставщиков обслуживания - разработчиков и изготовителей вертолетов, эксплуатантов вертолетной техники, организаций по техническому обслуживанию и ремонту, учебных заведений, которые готовят специалистов для перечисленных поставщиков обслуживания.

Стандарт рекомендуется для использования поставщиками обслуживания таким образом, чтобы обеспечить исполнение на каждом последующем этапе корректирующих действий по управлению безопасностью по мере выполнения этапов единого последовательного жизненного цикла вертолетов.

1 Область применения

Настоящий стандарт рекомендуется для применения руководством организаций - поставщиков обслуживания (разработчиков и изготовителей вертолетов, эксплуатантов и организаций по техническому обслуживанию и ремонту, учебных заведений для перечисленных поставщиков обслуживания российской вертолетной техники), а также их субподрядчиками и государственными органами авиационных властей.

2 Этапы жизненного цикла

2.1 Жизненный цикл вертолетной техники - это совокупность взаимосвязанных во времени процессов последовательного изменения состояния воздушного судна (ВС), начиная с исследования и обоснования создания ВС до снятия его с эксплуатации и утилизации.

2.2 Протяженность жизненного цикла включает в себя период от возникновения потребности в создании вертолета до его ликвидации вследствие исчерпания его потребительских свойств. При реализации этапов жизненного цикла — разработки, испытаний, изготовления, эксплуатации и поддержания летной годности вертолета — требуется создание систем, поддерживающих на заданном уровне безопасность деятельности поставщиков обслуживания.

Жизненный цикл вертолетов предполагает разделение на четыре этапа:

-  разработка;

-  изготовление;