1200127760 — ИНФОРМПРОЕКТ ГРУПП
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

ГОСТ 33434-2015 Устройство сцепное и автосцепное железнодорожного подвижного состава. Технические требования и правила приемки (Издание с Поправками)

ГОСТ 33434-2015 Устройство сцепное и автосцепное железнодорожного подвижного состава. Технические требования и правила приемки (Издание с Поправками)

ГОСТ 33434-2015

     
     
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

УСТРОЙСТВО СЦЕПНОЕ И АВТОСЦЕПНОЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

Технические требования и правила приемки

Coupler and automatic coupler device of railway rolling stock. Technical requirements and acceptance rules


МКС 45.060

Дата введения 2016-09-01

     
     

Предисловие


Цели, основные принципы и общие правила проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены"

Сведения о стандарте

1 ПОДГОТОВЛЕН Федеральным государственным унитарным предприятием "Всероссийский научно-исследовательский институт стандартизации и сертификации в машиностроении" (ФГУП "ВНИИНМАШ") и Открытым акционерным обществом "Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта" (ОАО "ВНИИЖТ")

2 ВНЕСЕН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 524 "Железнодорожный транспорт"

3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 27 августа 2015 г. N 79-П)

За принятие проголосовали:

Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97

Код страны по МК (ИСО 3166) 004-97

Сокращенное наименование национального органа по стандартизации

Азербайджан

AZ

Азстандарт

Армения

AM

Минэкономики Республики Армения

Беларусь

BY

Госстандарт Республики Беларусь

Казахстан
     

KZ

Госстандарт Республики Казахстан

Киргизия

KG

Кыргызстандарт

Россия

RU

Росстандарт

Таджикистан

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа
ГОСТ 33434-2015 Устройство сцепное и автосцепное железнодорожного подвижного состава. Технические требования и правила приемки (Издание с Поправками)
Номер документа
33434-2015
Вид документа
Нормативно-технический документ
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «ГОСТ 33434-2015» устанавливает технические требования и правила приемки для сцепных и автосцепных устройств железнодорожного подвижного состава. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении безопасности и надежности функционирования сцепных механизмов, которые являются критически важными для эффективной работы железнодорожного транспорта. Стандарт применяется как на этапе проектирования новых устройств, так и при проверке и приемке готовой продукции.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы испытаний, параметры, которые должны быть соблюдены, и требования к материалам и конструкциям сцепных устройств. В документе описаны процедуры контроля качества, включая визуальный осмотр, механические испытания и проверки на прочность. Также предусмотрены рекомендации по проведению испытаний в различных условиях эксплуатации, что обеспечивает универсальность применения стандарта.

Среди важных технических деталей, указанных в ГОСТе, можно выделить классификацию сцепных устройств по их типам и назначению, а также измеряемые величины, такие как максимальные нагрузки, которые могут быть применены к устройствам. Условия испытаний включают как статические, так и динамические нагрузки, что позволяет оценить поведение сцепных механизмов в реальных условиях эксплуатации. Также в стандарте предусмотрены требования к документации, сопровождающей продукцию.

Целевая аудитория данного документа включает производителей сцепных устройств, лаборатории, занимающиеся испытаниями, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение стандартов качества и безопасности. Стандарт служит основой для обеспечения совместимости различных типов подвижного состава, что критически важно для функционирования железнодорожной сети.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество перевозок, а также на охрану труда работников железнодорожного транспорта. Соблюдение требований ГОСТа снижает риски аварийных ситуаций, связанных с неисправностью сцепных устройств, и способствует повышению общего уровня надежности железнодорожного транспорта. В издании с поправками уточнены некоторые формулировки и добавлены новые рекомендации по методам испытаний, что делает его более актуальным для современных условий эксплуатации.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»