Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ 33760-2016 Железнодорожный подвижной состав. Методы контроля показателей развески (с Поправкой)
ГОСТ 33760-2016
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ
Методы контроля показателей развески
Railway rolling stock. Weighing data control methods
МКС 45.060
Дата введения 2017-02-01
Предисловие
Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены"
1 ПОДГОТОВЛЕН Федеральным государственным унитарным предприятием "Всероссийский научно-исследовательский институт стандартизации и сертификации в машиностроении" (ВНИИНМАШ) и Открытым акционерным обществом "Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава" (ОАО "ВНИКТИ")
2 ВНЕСЕН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 524 "Железнодорожный транспорт"
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 29 марта 2016 г. N 86-П)
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны |
Код страны |
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации |
Армения |
AM |
Минэкономики Республики Армения |
Беларусь |
BY |
Госстандарт Республики Беларусь |
Казахстан |
KZ |
Госстандарт Республики Казахстан |
Киргизия |
KG |
Кыргызстандарт |
Россия |
RU |
Росстандарт |
Таджикистан |
TJ |
Таджикстандарт |
Туркмения |
TM
|
Главгосслужба "Туркменстандартлары" |
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 18 мая 2016 г. N 350-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 33760-2016 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 февраля 2017 г.
5 Настоящий стандарт подготовлен на основе применения ГОСТ Р 55049-2012
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ 33760 2016» устанавливает методы контроля показателей развески для железнодорожного подвижного состава. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении точности и надежности измерений, что способствует повышению безопасности эксплуатации железнодорожного транспорта. Стандарт применяется на всех этапах жизненного цикла подвижного состава, включая проектирование, производство и техническое обслуживание.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы измерения развески, параметры, подлежащие контролю, а также требования к точности и условиям испытаний. Стандарт определяет процедуры, которые должны быть соблюдены при проведении контроля, включая спецификации оборудования и методики расчетов. Это позволяет унифицировать подходы к измерениям и гарантировать их сопоставимость.
Важные технические детали включают в себя классификацию подвижного состава по типам и назначениям, а также перечень измеряемых величин, таких как распределение массы и центр тяжести. Стандарт также описывает условия, при которых должны проводиться испытания, включая температурные и влажностные параметры окружающей среды. Эти детали необходимы для обеспечения корректности и воспроизводимости получаемых результатов.
Целевая аудитория документа включает производителей железнодорожного подвижного состава, аккредитованные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение стандартов безопасности. Стандарт служит основой для оценки соответствия продукции установленным требованиям, что способствует повышению качества и надежности транспортных услуг.
Практическое значение «ГОСТ 33760 2016» заключается в его влиянии на безопасность железнодорожных перевозок и охрану труда. Соблюдение данного стандарта позволяет минимизировать риски, связанные с эксплуатацией подвижного состава, а также обеспечивает совместимость различных типов техники. Это, в свою очередь, способствует повышению доверия пользователей к железнодорожному транспорту.
Стандарт был обновлён по сравнению с предыдущими версиями, что включает уточнение методов контроля и расширение перечня регламентируемых параметров. Эти изменения направлены на улучшение качества измерений и соответствие современным требованиям безопасности и эффективности в области железнодорожного транспорта.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»