Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 56925-2016 Дороги автомобильные и аэродромы. Методы измерения неровностей оснований и покрытий
ГОСТ Р 56925-2016
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ДОРОГИ АВТОМОБИЛЬНЫЕ И АЭРОДРОМЫ
Методы измерения неровностей оснований и покрытий
Automobile roads and airfields. Uneveness measurement methods for base courses and pavements
ОКС 17.040.30
Дата введения 2016-10-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Научно-исследовательским институтом ЗАО "Союздорнии"
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 465 "Строительство"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 23 мая 2016 г. N 370-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
5 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Март 2019 г.
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на методы измерений неровностей поверхности оснований и покрытий автомобильных дорог, улиц в городах и сельских поселениях, а также аэродромов в период их строительства (реконструкции) и эксплуатации.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие документы:
ГОСТ 10528 Нивелиры. Общие технические условия
ГОСТ 4754 Шины пневматические для легковых автомобилей, прицепов к ним, легких грузовых автомобилей и автобусов особо малой вместимости. Технические условия.
ГОСТ 33220 Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию.
ГОСТ Р 8.568 Государственная система обеспечения единства измерений. Аттестация испытательного оборудования. Основные положения
СП 78.13330.2012 "СНиП 3.06.03-85 Автомобильные дороги"
СП 121.13330.2012 "СНиП 32-03-96 Аэродромы"
Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов (сводов правил) в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного указателя "Национальные стандарты" за текущий год. Если заменен ссылочный документ, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого документа с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный документ, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого документа с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный документ, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку. Сведения о действии сводов правил целесообразно проверить в Федеральном информационном фонде стандартов.
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 рейка: Приспособление в виде жесткого прямолинейного стержня, прикладываемого к поверхности основания (покрытия) дороги (аэродрома) в целях выявления просветов между стержнем и поверхностью.
3.2 просвет под рейкой: Зазор между нижней гранью рейки и поверхностью основания (покрытия) дороги (аэродрома).
3.3 клиновой промерник: Приспособление в виде клина, на одной из граней которого нанесены деления для определения значения просвета под рейкой.
3.4 отметка относительная: Величина отсчета по нивелирной рейке, приведенная к единому высотному уровню и взятая по отношению к нему с положительным знаком.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 56925 2016» устанавливает методы измерения неровностей оснований и покрытий автомобильных дорог и аэродромов. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении единых требований к проведению измерений, что способствует повышению качества дорожного и аэродромного строительства. Сфера применения данного документа охватывает как проектирование, так и эксплуатацию дорожных и аэродромных объектов, позволяя контролировать их состояние на всех этапах жизненного цикла.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми стандартом, являются методы измерения неровностей, параметры, подлежащие оценке, и требования к оборудованию. Стандарт описывает различные способы проведения испытаний, включая использование специализированных измерительных приборов и технологий, что позволяет получить точные и воспроизводимые результаты. Также в документе указаны параметры неровностей, такие как амплитуда и частота, которые являются важными для оценки состояния покрытий.
Технические детали, изложенные в стандарте, включают условия испытаний, которые должны соблюдаться для получения достоверных данных. В частности, указаны температурные и влажностные режимы, а также требования к подготовке объектов перед проведением измерений. Классификация неровностей и их влияние на безопасность дорожного движения и эксплуатационные характеристики покрытий также рассматриваются в документе, что позволяет более точно оценивать состояние объектов.
Целевая аудитория стандарта включает производителей дорожных и аэродромных покрытий, лаборатории, занимающиеся испытаниями, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области дорожного строительства. Стандарт служит основой для разработки методик контроля качества и оценки состояния объектов, что в свою очередь способствует повышению безопасности на дорогах и аэродромах.
Практическое значение «ГОСТ Р 56925 2016» заключается в его влиянии на безопасность, качество и охрану труда в процессе эксплуатации дорожных и аэродромных объектов. Стандарт способствует повышению совместимости различных типов покрытий и методов их оценки, что важно для интеграции новых технологий в существующую инфраструктуру. В случае наличия изменений или дополнений к стандарту, они обычно касаются уточнения методов измерений и адаптации к современным требованиям, что позволяет поддерживать актуальность документа в условиях быстро меняющейся отрасли.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
ГОСТ Р 56924-2016 (ИСО 4049:2009) Стоматология. Материалы полимерные восстановительные
ГОСТ ISO 21807-2015 Микробиология пищевой продукции и кормов. Определение активности воды (с Поправкой)
ГОСТ ISO 20645-2014 Изделия текстильные. Определение антибактериальной активности. Диффузное испытание в чашках с агаровой средой
ГОСТ Р 56926-2016 Конструкции оконные и балконные различного функционального назначения для жилых зданий. Общие технические условия (с Изменением N 1, с Поправкой)
ГОСТ Р 56927-2016 Трубы из ориентированного непластифицированного поливинилхлорида для водоснабжения. Технические условия
ГОСТ Р ИСО 14356-2016 Стоматология. Материалы дубликационные