Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 58363-2019 Обозначения условные графические конструктивных элементов металлического корпуса судна
ГОСТ Р 58363-2019
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ОБОЗНАЧЕНИЯ УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ КОНСТРУКТИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ МЕТАЛЛИЧЕСКОГО КОРПУСА СУДНА
Graphic designations of constructive elements of ship metal shell
ОКС 47.020.01
01.080.30
Дата введения 2019-08-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Научно-исследовательским институтом стандартизации и сертификации "Лот" ФГУП "Крыловский государственный научный центр"
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 5 "Судостроение"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 6 марта 2019 г. N 77-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на условные графические обозначения конструктивных элементов металлического корпуса судна, секций блоков, стыков и пазов листов и т.п., а также клепаных соединений, применяемые в конструкторских документах судостроительной верфи.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 2.303 Единая система конструкторской документации. Линии
ГОСТ 2.410 Единая система конструкторской документации. Правила выполнения чертежей металлических конструкций
ГОСТ 2.419 Единая система конструкторской документации. Правила выполнения документации при плазовом методе производства
ГОСТ 1062 Размерения надводных кораблей и судов главные. Термины, определения и буквенные обозначения
ГОСТ 13641 Элементы металлического корпуса надводных кораблей и судов конструктивные. Термины и определения
Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины, определения и сокращения
3.1 В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ 1062, ГОСТ 13641.
3.2 В настоящем стандарте использованы следующие сокращения:
2 дно - второе дно;
гуж. - гужон;
ДП - диаметральная плоскость судна;
зак. - заклепка;
Документ «ГОСТ Р 58363 2019» устанавливает условные графические обозначения конструктивных элементов металлического корпуса судна. Его основное назначение заключается в унификации и стандартизации графических символов, используемых в проектировании и документации судов, что способствует улучшению понимания и совместимости между различными участниками проектирования и строительства судов.
Стандарт регламентирует методы обозначения, параметры и требования к графическим символам, применяемым для описания конструктивных элементов. Он охватывает такие аспекты, как размеры, формы, расположение и функциональные характеристики элементов, что позволяет создать единое представление о конструкции судна для всех заинтересованных сторон. В документе также определены правила использования этих обозначений в проектной документации.
Ключевыми техническими деталями стандарта являются условия применения обозначений в различных типах документации, а также их соответствие международным и национальным нормам. Стандарт включает классификацию конструктивных элементов, что позволяет точно идентифицировать и описывать их в проектных решениях. Измеряемые величины, такие как размеры и прочностные характеристики, также подлежат регламентированию.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей судов, проектные организации, лаборатории, а также контролирующие органы, которые занимаются проверкой соответствия проектной документации установленным требованиям. Стандарт служит важным инструментом для обеспечения качества и безопасности судов, а также для упрощения процессов взаимодействия между различными участниками судостроительной отрасли.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество судов, а также на охрану труда в процессе проектирования и строительства. Унификация обозначений способствует снижению числа ошибок и недоразумений, что, в свою очередь, повышает уровень безопасности эксплуатации судов. Кроме того, стандарт обеспечивает совместимость с международными нормами, что актуально для судов, работающих на международных маршрутах.
В документе могут быть указаны изменения или дополнения, касающиеся новых технологий и методов, применяемых в судостроении. Эти изменения направлены на адаптацию стандарта к современным требованиям и улучшение его практической применимости. Таким образом, «ГОСТ Р 58363 2019» представляет собой важный инструмент для повышения эффективности и безопасности в судостроительной отрасли.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
ГОСТ Р ИСО 12405-4-2019 Электрические дорожные транспортные средства. Требования к испытаниям для литий-ионных тяговых батарей и систем. Часть 4. Испытания для оценки рабочих характеристик
ГОСТ Р 58366-2019/IEC TR 62660-4:2017 Аккумуляторы литий-ионные для электрических дорожных транспортных средств. Часть 4. Альтернативные методы испытаний на внутреннее короткое замыкание по МЭК 62660-3
ГОСТ Р 58365-2019 Выключатели постоянного тока на напряжение свыше 1000 В для тяговых подстанций и линейных устройств тягового электроснабжения железной дороги. Общие технические условия
ГОСТ Р 58364-2019 (ИСО 1964:1987) Обозначения условные графические на чертежах общего расположения судов
ГОСТ Р 58331.2-2019 Системы и сооружения мелиоративные. Машины самоходные дождевальные. Общие требования
ГОСТ Р 58331.3-2019 Системы и сооружения мелиоративные. Водопотребность для орошения сельскохозяйственных культур. Общие требования