Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 58806-2020 (ИСО 18770:2005) Суда и морские технологии. Системы машинных помещений. Предотвращение протечек нефтепродуктов
ГОСТ Р 58806-2020
(ИСО 18770:2005)
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Суда и морские технологии
СИСТЕМЫ МАШИННЫХ ПОМЕЩЕНИЙ
Предотвращение протечек нефтепродуктов
Ships and marine technology. Machinery-space systems. Prevention of leakage of oil products
ОКС 47.020.30
Дата введения 2020-06-01
Предисловие
1 ПОДГОТОВЛЕН Научно-исследовательским институтом стандартизации и сертификации "Лот" (НИИ "Лот") Федерального государственного унитарного предприятия "Крыловский государственный научный центр" (ФГУП "Крыловский государственный научный центр") на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии стандарта, указанного в пункте 4
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 5 "Судостроение"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 11 февраля 2020 г. N 41-ст
4 Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к международному стандарту ИСО 18770:2005* "Суда и морские технологии. Системы с горючим маслом в машинном отделении. Предотвращение утечки горючего масла" (ISO 18770:2005 "Ships and marine technology - Machinery-space flammable oil systems - Prevention of leakage of flammable oil", MOD) путем изменения его структуры для приведения в соответствие с правилами, установленными в ГОСТ 1.5-2001 (подразделы 4.2 и 4.3), а также изменения отдельных фраз (слов, значений показателей, ссылок), которые выделены в тексте курсивом**.
________________
* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей.
** В оригинале документа обозначения и номера стандартов и нормативных документов в разделах "Предисловие", 2 "Термины и определения" приводятся обычным шрифтом, отмеченные в этих разделах знаком "**" и остальные по тексту документа выделены курсивом. - Примечания изготовителя базы данных.
Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного международного стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5-2012 (пункт 3.5).
Сопоставление структуры настоящего стандарта со структурой указанного международного стандарта приведено в дополнительном приложении ДА
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации"**. Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)
Введение
Основной причиной возникновения пожаров на судах являются протечки в системах машинных помещений, предназначенных для подачи нефтепродуктов, и использование нефтепродуктов вблизи потенциальных источников возгорания. Такими нефтепродуктами в большинстве случаев являются мазут, нефтяное смазочное масло, масло для гидравлических установок и др.
Для недопущения протечек нефтепродуктов в машинных помещениях следует избегать неправильной установки и износа компонентов систем машинных помещений. Также следует осуществлять контроль за работой системы двигателя, в состав которой входят трубопроводные системы, защитные кожухи, топливные трубопроводы высокого давления, сильфонные компенсаторы, фильтры, гибкие соединения и др. Многократный частичный демонтаж данных компонентов систем и повторная сборка при проведении технического обслуживания, воздействие высокочастотных кратковременных импульсов давления и вибрации являются основными причинами их повреждения.
В настоящем стандарте приведены и дополнены требования циркуляров Международной морской организации (ИМО) [1] и [2].
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на морские суда, суда внутреннего плавания и плавучие объекты (далее - суда) и устанавливает требования к проектированию, конструкции, испытанию систем машинных помещений, содержащих нефтепродукты, а также к их установке, техническому обслуживанию и осмотру.
Настоящий стандарт устанавливает меры по снижению риска возникновения возгорания вследствие протечек нефтепродуктов из систем машинных помещений.
Настоящий стандарт следует применять при постройке и ремонте судов, находящихся в эксплуатации.
Настоящий стандарт предназначен для применения персоналом судостроительных заводов, машинных помещений и персоналом, занимающимся техническим обслуживанием судов.
Примечание - Данный стандарт предназначен для применения в качестве дополнения к правилам, установленным для мазута, нефтяного смазочного масла и другого жидкого топлива в Международной конвенции [3].
2 Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
2.1
нефтепродукты (oil products): Нефть и продукты ее переработки (бензин, керосин, дизельное топливо, мазут и т.д.).
[ГОСТ Р 56022-2014, пункт 3.8] |
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 58806 2020 ИСО 18770 2005» регулирует системы машинных помещений судов и морских технологий, с акцентом на предотвращение протечек нефтепродуктов. Основное назначение стандарта заключается в установлении требований и методов, направленных на минимизацию риска загрязнения окружающей среды в результате утечек, что особенно актуально для судостроительной и морской отраслей.
Стандарт охватывает ключевые аспекты, включая методы оценки и контроля состояния систем, параметры, касающиеся герметичности и устойчивости к воздействию нефтепродуктов, а также процедуры, предназначенные для тестирования и верификации систем предотвращения утечек. Важными требованиями являются использование материалов, устойчивых к химическим воздействиям, и регулярное проведение инспекций на предмет выявления потенциальных уязвимостей.
Технические детали, указанные в документе, включают условия испытаний, которые должны проводиться в контролируемых условиях, а также классификации систем в зависимости от их назначения и уровня риска. Измеряемыми величинами являются давление, температура и степень загрязнения, что позволяет обеспечить точность и надежность данных при оценке эффективности систем защиты.
Целевая аудитория стандарта включает производителей судовых систем, лаборатории, занимающиеся тестированием и сертификацией оборудования, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение экологических норм. Стандарт также может быть полезен проектировщикам и инженерам, которые занимаются разработкой новых решений в области морских технологий.
Практическое значение стандарта проявляется в его влиянии на безопасность судов и защиту окружающей среды. Соблюдение требований ГОСТ Р 58806 способствует повышению качества эксплуатации морских судов, снижению рисков экологических катастроф и улучшению условий труда на борту. В документе не указаны значительные изменения или дополнения по сравнению с предыдущими версиями, что свидетельствует о его актуальности и стабильности в применении.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»