ГОСТ Р 58813-2020 Автотранспортные средства. Адаптивные системы переднего освещения. Технические требования и методы испытаний

ГОСТ Р 58813-2020

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Автотранспортные средства

АДАПТИВНЫЕ СИСТЕМЫ ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ

Технические требования и методы испытаний

Motor vehicles. Adaptive front-lighting systems. General technical requirements and test methods

ОКС 43.020

Дата введения 2020-06-01

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием "Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт "НАМИ" (ФГУП "НАМИ")

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 056 "Дорожный транспорт"

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 20 февраля 2020 г. N 71-ст

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)

Введение

Адаптивные системы переднего освещения предназначены для улучшения видимости в темное время суток за счет автоматической адаптации системы освещения транспортного средства в зависимости от дорожной ситуации и погодных условий. Применение адаптивных систем переднего освещения направлено на снижение утомляемости водителя и повышение безопасности дорожного движения.

     1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на адаптивные системы переднего освещения, предназначенные для установки на транспортные средства (далее - ТС) категорий М и N в соответствии с [1] и устанавливает технические требования к ним и методы их испытаний.

     2 Термины и определения

В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

2.1 адаптивная система переднего освещения (система); АСПО: Устройство освещения, в котором используются световые лучи с различными характеристиками для автоматической адаптации при изменяющихся условиях применения наклонного светового луча (луча ближнего света) и, если это применимо, главного светового луча (луча дальнего света) с минимальными функциями.

Примечание - Такие системы состоят из блока управления системой, одного или нескольких устройств снабжения и эксплуатации, если это предусмотрено, и встраиваемых модулей с правой и левой сторон ТС. Минимальные функции освещения указаны в 5.1.1.

2.2 класс луча ближнего света: Обозначение луча ближнего света, определенное конкретными предписаниями.

Примечание - Конкретные предписания - в соответствии с настоящим стандартом и [2]. Класс луча ближнего света обозначают С, V, Е или W.

2.3 режим переднего освещения, предусмотренный системой: Луч, соответствующий в отношении одного из классов луча ближнего света либо луча дальнего света, указанный и разработанный изготовителем для использования на конкретном ТС и в конкретных условиях.

Примечание - Требования к лучу - в соответствии с положениями 5.2 и 5.3.

2.3.1 режим поворотного освещения: Режим переднего освещения с боковым смещением или изменением луча (для получения эквивалентного эффекта), предназначенный для использования в случае изгибов, поворотов или пересечений автодороги и определяемый конкретными фотометрическими предписаниями.

2.3.2 режим поворотного освещения категории 1: Режим поворотного освещения с горизонтальным смещением излома светотеневой границы.

2.3.3 режим поворотного освещения категории 2: Режим поворотного освещения без горизонтального смещения излома светотеневой границы.

2.4 световой модуль: Светоизлучающая часть системы, состоящая из оптических, механических и электрических элементов, предназначенная для обеспечения или усиления луча в рамках одной или более функций переднего освещения, предусматриваемых системой.

2.5 встраиваемый модуль: Единый кожух (корпус фары), содержащий один или несколько световых модулей.

2.6 светодиодный источник света; СИД: Источник света, в котором элемент для генерирования видимого излучения представляет собой один или более полупроводниковых переходов, создающих инжекционную люминесценцию/флюоресценцию.

2.7 модуль СИД: Световой модуль, в котором источником света является только СИД.

Примечание - Факультативно он может содержать один или более патронов для официально утвержденных по соответствующим Правилам ЕЭК ООН сменных источников света.