Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 59817-2021 Система технического обслуживания и ремонта авиационной техники. Правила оформления технологической документации на процессы технического обслуживания и ремонта авиационной техники. Основные положения
ГОСТ Р 59817-2021
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Система технического обслуживания и ремонта авиационной техники
ПРАВИЛА ОФОРМЛЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ НА ПРОЦЕССЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ
Основные положения
Aircraft maintenance and repair system. Rules for drawing up technological documents used in aircraft servicing and repair. General provisions
ОКС 01.040.49
Дата введения 2022-07-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием "Всероссийским научно-исследовательским институтом "Центр" (ФГУП "ВНИИ "Центр")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 323 "Авиационная техника"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 24 ноября 2021 г. N 1573-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.rst.gov.ru)
Введение
Настоящий стандарт разработан с целью установления основных положений в области стандартизации правил разработки и оформления технологической документации на процессы технического обслуживания и ремонта авиационной техники гражданского назначения, зарегистрированной в реестре гражданских ВС РФ, предназначенной для регулярных пассажирских перевозок, перевозки грузов, выполнения ее эксплуатантами авиационных работ, применяемых при технической эксплуатации, среднем и капитальном ремонте изделий в промышленных (стационарных) условиях.
В случае возникновения противоречий между настоящим стандартом и нормативно-правовыми актами Российской Федерации (Воздушным кодексом [1], федеральными авиационными правилами [2], [3] и др.) приоритетными являются последние.
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на авиационную технику гражданского назначения (воздушные суда, авиационные двигатели, воздушные винты, и предназначенные для установки на них составные части (компоненты и комплектующие изделия) и устанавливает основные положения и правила оформления технологической документации на процессы технического обслуживания и ремонта авиационной техники (далее - АТ), применяемые при технической эксплуатации, текущем, среднем и капитальном ремонте изделий АТ гражданского назначения в промышленных (стационарных) условиях.
На основе настоящего стандарта допускается, при необходимости, разрабатывать стандарты, устанавливающие особенности оформления технологической документации для конкретных видов (изделий) АТ с учетом их специфики.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 2.052 Единая система конструкторской документации. Электронная модель изделия. Общие положения
ГОСТ 2.053 Единая система конструкторской документации. Электронная структура изделия. Общие положения
ГОСТ 2.058 Единая система конструкторской документации. Правила выполнения реквизитной части электронных конструкторских документов
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 59817 2021» устанавливает правила оформления технологической документации на процессы технического обслуживания и ремонта авиационной техники. Основное назначение стандарта заключается в унификации и систематизации подходов к документированию процессов, что способствует повышению эффективности и безопасности эксплуатации авиационных средств. Данный стандарт применяется в области гражданской и военной авиации, а также в организациях, занимающихся техническим обслуживанием и ремонтом авиационной техники.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми стандартом, являются методы оформления документации, параметры, которые должны учитываться при проведении технического обслуживания, а также требования к содержанию и структуре документов. Стандарт определяет, какие именно данные должны быть зафиксированы, включая описание процессов, используемые инструменты, сроки выполнения работ и квалификацию персонала. Также акцентируется внимание на необходимости ведения отчетности о выполненных работах и их результатах.
Документ содержит важные технические детали, такие как условия испытаний, классификации авиационной техники и измеряемые величины, которые должны соответствовать установленным нормам. Эти параметры позволяют обеспечить высокую степень надежности и безопасности эксплуатации авиационных средств. Стандарт также включает рекомендации по проведению контрольных мероприятий и оценке качества выполненных работ, что является важным для поддержания эксплуатационных характеристик техники.
Целевая аудитория стандарта включает производителей авиационной техники, организации, осуществляющие техническое обслуживание и ремонт, а также контролирующие органы, отвечающие за безопасность полетов. Стандарт служит основой для разработки внутренних регламентов и инструкций, что позволяет обеспечить единый подход к обслуживанию и ремонту авиационной техники на всех уровнях.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность полетов, качество выполняемых работ и охрану труда. Упорядочивание процессов и строгие требования к документации способствуют снижению рисков возникновения аварийных ситуаций и обеспечивают совместимость различных систем и компонентов авиационной техники. В документе также учтены изменения, касающиеся новых технологий и методов, что позволяет поддерживать актуальность стандартов в условиях быстро развивающейся отрасли.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»